Site map 1Site map 2Site map 3Site map 4Site map 5Site map 6Site map 7Site map 8Site map 9Site map 10Site map 11Site map 12Site map 13Site map 14Site map 15Site map 16Site map 17Site map 18Site map 19Site map 20Site map 21Site map 22Site map 23Site map 24Site map 25Site map 26Site map 27Site map 28Site map 29Site map 30Site map 31Site map 32Site map 33Site map 34Site map 35Site map 36Site map 37Site map 38Site map 39Site map 40Site map 41Site map 42Site map 43Site map 44Site map 45Site map 46Site map 47Site map 48Site map 49Site map 50Site map 51Site map 52Site map 53Site map 54Site map 55Site map 56Site map 57Site map 58Site map 59Site map 60Site map 61Site map 62Site map 63Site map 64Site map 65Site map 66Site map 67Site map 68Site map 69Site map 70Site map 71Site map 72Site map 73Site map 74Site map 75Site map 76Site map 77Site map 78Site map 79Site map 80Site map 81Site map 82Site map 83Site map 84Site map 85Site map 86Site map 87Site map 88Site map 89Site map 90Site map 91Site map 92Site map 93Site map 94Site map 95Site map 96Site map 97Site map 98Site map 99Site map 100Site map 101Site map 102Site map 103Site map 104Site map 105Site map 106Site map 107Site map 108Site map 109Site map 110Site map 111Site map 112Site map 113Site map 114Site map 115Site map 116Site map 117Site map 118Site map 119Site map 120Site map 121Site map 122Site map 123Site map 124Site map 125Site map 126Site map 127Site map 128Site map 129Site map 130Site map 131Site map 132Site map 133Site map 134Site map 135Site map 136Site map 137Site map 138Site map 139Site map 140Site map 141Site map 142Site map 143Site map 144Site map 145Site map 146Site map 147Site map 148Site map 149Site map 150Site map 151Site map 152Site map 153Site map 154Site map 155Site map 156Site map 157Site map 158Site map 159Site map 160Site map 161Site map 162Site map 163Site map 164Site map 165Site map 166Site map 167Site map 168Site map 169Site map 170Site map 171Site map 172Site map 173Site map 174Site map 175Site map 176Site map 177Site map 178Site map 179Site map 180Site map 181Site map 182Site map 183Site map 184Site map 185Site map 186Site map 187Site map 188Site map 189Site map 190Site map 191Site map 192Site map 193Site map 194Site map 195Site map 196Site map 197Site map 198Site map 199Site map 200Site map 201Site map 202Site map 203Site map 204Site map 205Site map 206Site map 207Site map 208Site map 209Site map 210Site map 211Site map 212Site map 213Site map 214Site map 215Site map 216Site map 217Site map 218Site map 219Site map 220Site map 221Site map 222Site map 223Site map 224Site map 225Site map 226Site map 227Site map 228Site map 229Site map 230Site map 231Site map 232Site map 233Site map 234Site map 235Site map 236Site map 237Site map 238Site map 239Site map 240Site map 241Site map 242Site map 243Site map 244Site map 245Site map 246Site map 247Site map 248Site map 249Site map 250Site map 251Site map 252Site map 253Site map 254Site map 255Site map 256Site map 257Site map 258Site map 259Site map 260Site map 261Site map 262Site map 263Site map 264Site map 265Site map 266Site map 267Site map 268Site map 269Site map 270Site map 271Site map 272Site map 273Site map 274Site map 275Site map 276Site map 277Site map 278Site map 279Site map 280Site map 281Site map 282Site map 283Site map 284Site map 285Site map 286Site map 287Site map 288Site map 289Site map 290Site map 291Site map 292Site map 293Site map 294Site map 295Site map 296Site map 297Site map 298Site map 299Site map 300Site map 301Site map 302Site map 303Site map 304Site map 305Site map 306Site map 307Site map 308Site map 309Site map 310Site map 311Site map 312Site map 313Site map 314Site map 315Site map 316Site map 317Site map 318Site map 319Site map 320Site map 321Site map 322Site map 323Site map 324Site map 325Site map 326Site map 327Site map 328Site map 329Site map 330Site map 331Site map 332Site map 333Site map 334Site map 335Site map 336Site map 337Site map 338Site map 339Site map 340Site map 341Site map 342Site map 343Site map 344Site map 345Site map 346Site map 347Site map 348Site map 349Site map 350Site map 351Site map 352Site map 353Site map 354Site map 355Site map 356Site map 357Site map 358Site map 359Site map 360Site map 361Site map 362Site map 363Site map 364Site map 365Site map 366Site map 367Site map 368Site map 369Site map 370Site map 371
english


 
 

О нас | О проекте | Как вступить в проект? | Подписка
 

Разделы сайта 		/ Вооружение / Все виды оружия, всех времен / Огнестрельное оружие / Пистолеты /
Новости Армии

Главная
Новости Армии
Памятник "Защитникам Родины"
Вооружение
История России
История войн
Военное дело
Гражданская техника
Библиотека
Фотографии
Аудио файлы
Видео файлы
Форум

Вооружение
По эпохам
Авиация
Авиация (по ОКБ)
Сухопутные войска
Танки
Огнестрельное оружие
Военно-Морской Флот
Космические войска
РВСН
Оружие и доспехи
Холодное оружие

Поиск
в новостях:  
в статьях:  
в оружии и гр. тех.:  
в видео:  
в фото:  
в файлах:  
Реклама
ремонт стиральной машины казань

Пистолеты
Характеристики
Исторические сведения
Фотографии (44)
Схемы (1)
Статьи (1)
ТТ - самозарядный пистолет

ТТ - самозарядный пистолет

Год выпуска: 1931
Год принятия на вооружение: 1931

Описание
Отправить другу

Пис­то­лет пред­став­ля­ет со­бой са­мо­за­ряд­ное ко­рот­ко­стволь­ное ору­жие, в ко­то­ром по­да­ча и до­сы­ла­ние па­тро­на в па­трон­ник, за­пи­ра­ние и от­пи­ра­ние ка­на­ла ство­ла, из­вле­че­ние из па­трон­ни­ка и вы­брос стре­ля­ной гиль­зы осу­ще­ст­в­ля­ют­ся ав­то­ма­ти­че­ски.

Дей­ст­вие ав­то­ма­ти­ки ос­но­ва­но на из­вест­ном прин­ци­пе Брау­нин­га, при ко­то­ром инер­ци­он­ная мас­са от­ка­та об­ра­зу­ет­ся за­тво­ром, сце­п­лен­ным со ство­лом при ко­рот­ком его хо­де. Стрель­ба из пис­то­ле­та ве­дет­ся оди­ноч­ны­ми вы­стре­ла­ми. Пи­та­ние па­тро­на­ми осу­ще­ст­в­ля­ет­ся из плос­ко­го ко­роб­ча­то­го ма­га­зи­на, раз­ме­щен­но­го в ру­ко­ят­ке пис­то­ле­та. Сре­ди оте­че­ст­вен­ных и за­ру­беж­ных пис­то­ле­тов ТТ от­ли­ча­ет­ся вы­со­ки­ми про­бив­ной спо­соб­но­стью и убой­ной си­лой. Эти ка­че­ст­ва обес­пе­чи­ва­ют­ся за счет мощ­но­го па­тро­на и дос­та­точ­но боль­шой дли­ны ство­ла.

Пис­то­лет со­сто­ит из сле­дую­щих час­тей и ме­ха­низ­мов:

Схема пистолета ТТ


Рам­ка (поз. 15) слу­жит для со­еди­не­ния всех час­тей пис­то­ле­та. Она со­сто­ит из соб­ст­вен­но рам­ки и ко­лод­ки удар­но-с­пус­ко­во­го ме­ха­низ­ма. На ру­ко­ят­ке спе­ци­аль­ны­ми за­кре­п­ляю­щи­ми де­та­ля­ми к план­кам кре­пят­ся ле­вая и пра­вая щеч­ки. Ме­ж­ду ру­ко­ят­кой и спус­ком кре­пит­ся за­щел­ка ма­га­зи­на, ко­то­рая од­но­вре­мен­но яв­ля­ет­ся ог­ра­ни­чи­те­лем хо­да спус­ко­во­го крюч­ка на­зад.

Под­виж­ную часть пис­то­ле­та со­став­ля­ют ствол с серь­гой, за­твор с на­прав­ляю­щей втул­кой и воз­врат­ной пру­жи­ной (поз. 16).

Ствол (поз. 2) име­ет при­лив, в вы­ре­зе ко­то­ро­го на оси по­ме­ща­ет­ся серь­га ство­ла. В со­б­ран­ном со­стоя­нии в ниж­нее от­вер­стие серь­ги встав­ля­ет­ся стер­жень за­твор­ной за­держ­ки. В сред­ней час­ти ство­ла име­ют­ся два по­лу­коль­це­вых вы­ре­за для со­еди­не­ния с вы­сту­па­ми за­тво­ра при за­пи­ра­нии ка­на­ла ство­ла. При от­ка­те ствол упи­ра­ет­ся в дно па­за рам­ки, и по не­му на­чи­на­ет сколь­зить на­прав­ляю­щая втул­ка с за­тво­ром.

За­твор (поз. 1) - су­хар­ный ме­ха­низм для кре­п­ле­ния на­прав­ляю­щей втул­ки с от­вер­стия­ми для ство­ла (ввер­ху) и для на­ко­неч­ни­ка воз­врат­ной пру­жи­ны (вни­зу). В за­тво­ре мон­ти­ру­ют­ся удар­ник и вы­бра­сы­ва­тель, ко­то­рые кре­пят­ся штиф­та­ми. За­твор дви­жет­ся на рам­ке по ее про­доль­ным вы­сту­пам. Дви­же­ние за­тво­ра на­зад ог­ра­ни­чи­ва­ет­ся ос­но­ва­ни­ем на­прав­ляю­ще­го стерж­ня воз­врат­ной пру­жи­ны. При на­ка­те дви­же­ние за­тво­ра и ство­ла впе­ред ог­ра­ни­чи­ва­ет­ся упо­ром серь­ги в стен­ку вы­ре­за при­ли­ва ство­ла, а удар при этом вос­при­ни­ма­ет­ся стерж­нем за­твор­ной за­держ­ки.

Удар­но-с­пус­ко­вой ме­ха­низм со­сто­ит из спус­ко­во­го крюч­ка, кур­ка с пру­жи­ной, шеп­та­ла с пру­жи­ной, оси и ра­зоб­щи­те­ля. Ра­зоб­щи­тель до­пол­ни­тель­но вы­пол­ня­ет роль пре­до­хра­ни­те­ля от вы­стре­лов при не­пол­но­стью за­пер­том за­тво­ре, по­сколь­ку разъ­е­ди­ня­ет сце­п­ле­ние тя­ги спус­ка с шеп­та­лом при не­пра­виль­ном по­ло­же­нии за­тво­ра.

При­цель­ные при­спо­соб­ле­ния пред­на­зна­че­ны для ве­де­ния при­цель­ной стрель­бы, со­сто­ят из муш­ки и це­ли­ка. Кре­п­ле­ние це­ли­ка осу­ще­ст­в­ля­ет­ся в па­зу за­тво­ра кер­не­ни­ем. Пис­то­лет при­стре­ли­ва­ет­ся на два­дцать пять мет­ров.

Ма­га­зин (поз. 13) слу­жит для раз­ме­ще­ния вось­ми па­тро­нов. Со­сто­ит из ко­роб­ки, по­да­ва­те­ля с пру­жи­ной, крыш­ки и вкла­ды­ша. На ма­га­зи­не име­ют­ся от­вер­стия для ука­за­ния ко­ли­че­ст­ва па­тро­нов. Он встав­ля­ет­ся в ру­ко­ят­ку и фик­си­ру­ет­ся там за­щел­кой, вхо­дя­щей в вы­рез на его пра­вой стен­ке.

За­твор­ная за­держ­ка удер­жи­ва­ет за­твор в зад­нем по­ло­же­нии, раз­ме­ща­ет­ся с ле­вой сто­ро­ны рам­ки. Стер­жень про­хо­дит че­рез ниж­нее от­вер­стие серь­ги ство­ла и фик­си­ру­ет­ся с про­ти­во­по­лож­ной сто­ро­ны вил­ко­об­раз­ной пру­жи­ной. По­сле из­рас­хо­до­ва­ния па­тро­нов по­да­ва­тель сво­им за­це­пом на­дав­ли­ва­ет на зуб за­твор­ной за­держ­ки, ко­то­рая, по­во­ра­чи­ва­ясь, ос­та­нав­ли­ва­ет за­твор в зад­нем по­ло­же­нии. Для воз­вра­та за­тво­ра впе­ред не­об­хо­ди­мо ли­бо на­жать на гре­бень ло­па­сти за­твор­ной за­держ­ки, ли­бо от­де­лить ма­га­зин, от­вес­ти за­твор на­зад и от­пус­тить.

Взаимодействие частей и механизмов при стрельбе

В ис­ход­ном по­ло­же­нии сна­ря­жен­ный ма­га­зин встав­лен в ру­ко­ят­ку пис­то­ле­та, ку­рок на­хо­дит­ся на пре­до­хра­ни­тель­ном взво­де. Для про­из­вод­ст­ва пер­во­го вы­стре­ла взво­дит­ся ку­рок, за­твор от­во­дит­ся в край­нее зад­нее по­ло­же­ние и рез­ко от­пус­ка­ет­ся. Под дей­ст­ви­ем воз­врат­ной пру­жи­ны за­твор дви­жет­ся впе­ред, за­хва­ты­ва­ет и про­дви­га­ет па­трон в па­трон­ник, вхо­дит в сце­п­ле­ние со ство­лом и в пе­ред­нем край­нем по­ло­же­нии за­пи­ра­ет ка­нал ство­ла. Пис­то­лет го­тов к пер­во­му вы­стре­лу.

При на­жа­тии на спуск пус­ко­вая тя­га на­дав­ли­ва­ет на вы­ступ шеп­та­ла и по­во­ра­чи­ва­ет его, вы­зы­вая рас­це­п­ле­ние с кур­ком, ко­то­рый, под дей­ст­ви­ем бое­вой пру­жи­ны, по­во­ра­чи­ва­ет­ся и уда­ря­ет по удар­ни­ку - про­ис­хо­дит вы­стрел. Об­ра­зо­вав­шие­ся по­ро­хо­вые га­зы, дей­ст­вуя на дно гиль­зы, вы­зы­ва­ют от­кат за­тво­ра. Удер­жи­вае­мый вы­сту­па­ми в па­зах ствол дви­жет­ся вме­сте с за­тво­ром, по­сте­пен­но опус­ка­ясь под дей­ст­ви­ем серь­ги вниз. К то­му вре­ме­ни, ко­гда дав­ле­ние по­ро­хо­вых га­зов упа­дет до безо­пас­но­го зна­че­ния, под­виж­ная сце­п­лен­ная сис­те­ма «за­тво­р-ст­вол» прой­дет око­ло трех мил­ли­мет­ров, и ствол вый­дет из за­це­п­ле­ния с за­тво­ром. Прой­дя еще не­мно­го впе­ред и опус­тив­шись, он уда­ря­ет­ся о рам­ку пис­то­ле­та и ос­та­нав­ли­ва­ет­ся. За­твор вме­сте с удер­жи­вае­мой вы­бра­сы­ва­те­лем в пе­ред­ней ча­шеч­ке гиль­зой про­дол­жа­ет дви­же­ние на­зад. При встре­че с от­ра­жа­те­лем гиль­за вы­бра­сы­ва­ет­ся. Взво­дит­ся ку­рок и за­хо­дит за бое­вой взвод.

Од­но­вре­мен­но за­твор сво­им ско­сом ута­п­ли­ва­ет ра­зоб­щи­тель, рас­це­п­ляя тем са­мым шеп­та­ло и спус­ко­вую тя­гу. Шеп­та­ло, сво­бод­но по­во­ра­чи­ва­ясь, за­хо­дит за бое­вой взвод и за­дер­жи­ва­ет ку­рок во взве­ден­ном по­ло­же­нии. Сле­дую­щий вы­стрел воз­мо­жен толь­ко по­сле по­втор­но­го на­жа­тия на спуск. Вы­стрел про­изой­дет лишь по­сле пол­но­го за­пи­ра­ния ка­на­ла ство­ла, ко­гда ра­зоб­щи­тель мо­жет под­нять­ся в со­от­вет­ст­вую­щую вы­ем­ку за­тво­ра и по­зво­лит спус­ко­вой тя­ге стать пе­ред шеп­та­лом.

При дви­же­нии за­тво­ра впе­ред он за­хва­ты­ва­ет верх­ний па­трон из ма­га­зи­на и до­сы­ла­ет его в па­трон­ник. Для на­прав­ле­ния па­тро­на в па­трон­ник слу­жат ско­сы пе­ред­ней вил­ки ко­лод­ки удар­но-с­пус­ко­во­го ме­ха­низ­ма и скос на ка­зен­ном сре­зе ка­на­ла ство­ла. При под­хо­де за­тво­ра к ство­лу на­чи­на­ет­ся их со­вме­ст­ное дви­же­ние и по­во­рот ка­зен­ной час­ти до пол­но­го сце­п­ле­ния вы­сту­пов. При край­нем пе­ред­нем по­ло­же­нии под­виж­ной сис­те­мы «за­тво­р-ст­вол» ра­зоб­щи­тель под­ни­ма­ет­ся в вы­ем­ку за­тво­ра, по­зво­ляя спус­ко­вой тя­ге сце­пить­ся с шеп­та­лом. Пис­то­лет го­тов к оче­ред­но­му вы­стре­лу.

В пис­то­ле­те нет управ­ляе­мо­го ру­кой пре­до­хра­ни­те­ля или ры­ча­га, сни­маю­ще­го ку­рок с бое­во­го взво­да. Для пре­дот­вра­ще­ния слу­чай­но­го вы­стре­ла ку­рок име­ет пре­до­хра­ни­тель­ный взвод. По­ста­нов­ка кур­ка в пре­до­хра­ни­тель­ное по­ло­же­ние осу­ще­ст­в­ля­ет­ся его по­во­ро­том на не­сколь­ко гра­ду­сов. Зуб шеп­та­ла при этом за­ско­чит за пре­до­хра­ни­тель­ный взвод кур­ка. В этом со­стоя­нии не­воз­мож­но про­из­ве­сти на­жа­тие на спуск и взве­де­ние за­тво­ра. При по­ста­нов­ке кур­ка на пре­до­хра­ни­тель­ный взвод из взве­ден­но­го по­ло­же­ния не­об­хо­ди­мо, удер­жи­вая ку­рок, на­жать на спуск и плав­но вер­нуть ку­рок в не­взве­ден­ное по­ло­же­ние и, от­пус­тив ку­рок, вновь плав­но взве­сти его до по­ста­нов­ки на пре­до­хра­ни­тель­ный взвод.

Разборка и сборка пистолета

Са­мо­за­ряд­ные пис­то­ле­ты - из­де­лия тон­кой ме­ха­ни­ки и тех­но­ло­гии. Для обес­пе­че­ния на­деж­ной ра­бо­ты на­до знать их уст­рой­ст­во, уметь рас­по­зна­вать пер­вые при­зна­ки над­ви­гаю­ще­го­ся тех­ни­че­ско­го не­ду­га. Важ­ным и обя­за­тель­ным ша­гом в этом на­прав­ле­нии яв­ля­ет­ся ов­ла­де­ние на­вы­ка­ми раз­бор­ки и сбор­ки ору­жия. Раз­бор­ка пис­то­ле­та под­раз­де­ля­ет­ся на не­пол­ную (час­тич­ную) и пол­ную.

Не­пол­ная раз­бор­ка про­из­во­дит­ся в це­лях тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния пис­то­ле­та, его ос­мот­ра и смаз­ки. Пол­ная раз­бор­ка тре­бу­ет­ся зна­чи­тель­но ре­же, но она обя­за­тель­на в тех слу­ча­ях, ко­гда пис­то­лет по­бы­вал в осо­бых ус­ло­ви­ях, - по­пал в во­ду, уго­дил в грязь, дли­тель­ное вре­мя на­хо­дил­ся в раз­но­го ро­да сре­дах по­вы­шен­ной аг­рес­сив­но­сти.

Пер­вое не­об­хо­ди­мое пра­ви­ло вы­пол­не­ния этой опе­ра­ции - вы­бор чис­то­го и удоб­но­го мес­та. Луч­ше все­го для это­го под­хо­дят глад­кий стол, ши­ро­кая ска­мья, ров­ная под­стил­ка. В хо­де пол­ной раз­бор­ки не­об­хо­ди­мо со­блю­дать ак­ку­рат­ность и по­ря­док: час­ти и ме­ха­низ­мы класть в по­сле­до­ва­тель­но­сти раз­бор­ки, об­ра­щать­ся с ни­ми ос­то­рож­но, не до­пус­кать рез­ких уда­ров. При сбор­ке об­ра­щать вни­ма­ние на ну­ме­ра­цию час­тей - пе­ре­пу­ты­ва­ние с де­та­ля­ми дру­гих пис­то­ле­тов, да­же той же сис­те­мы, не­до­пус­ти­мо.

Не­пол­ная раз­бор­ка
  1. Вы­нуть ма­га­зин.
  2. Кон­цом крыш­ки ма­га­зи­на сдви­нуть пру­жи­ну за­твор­ной за­держ­ки на­зад и, удер­жи­вая за­твор, на­да­вить на ос­во­бо­ж­ден­ный ко­нец стерж­ня за­твор­ной за­держ­ки и из­влечь ее.
  3. Под­дер­жи­вая воз­врат­ную пру­жи­ну, снять с рам­ки за­твор со ство­лом.
  4. По­вер­нуть за­твор воз­врат­ной пру­жи­ной вверх, на­жа­ти­ем на го­лов­ку на­прав­ляю­ще­го стерж­ня вы­вес­ти его из за­тво­ра и от­де­лить вме­сте со стерж­нем и на­ко­неч­ни­ком.
  5. От­де­лить на­прав­ляю­щую втул­ку за­тво­ра, по­вер­нув ее от­но­си­тель­но за­тво­ра на 180 гра­ду­сов.
  6. Рас­це­пить ствол с за­тво­ром и вы­нуть его за дуль­ную часть.
  7. Из­влечь ко­лод­ку удар­но-с­пус­ко­во­го ме­ха­низ­ма, удер­жи­вая рам­ку за ру­ко­ят­ку.


Не­пол­ная раз­бор­ка пис­то­ле­та за­кон­че­на. Сбор­ка пис­то­ле­та про­из­во­дит­ся в об­рат­ном по­ряд­ке. Для со­еди­не­ния ство­ла с за­тво­ром ствол не­об­хо­ди­мо вкла­ды­вать в за­твор, от­ки­нув серь­гу на­зад. При ус­та­нов­ке за­тво­ра на рам­ку сле­ду­ет уто­пить ко­лод­ку УСМ так, что­бы она не пре­пят­ст­во­ва­ла сво­бод­но­му дви­же­нию за­тво­ра. Для кре­п­ле­ния за­твор­ной за­держ­ки от­ве­ди­те за­твор не­мно­го на­зад, что­бы сов­па­ло от­вер­стие в серь­ге ство­ла с от­вер­сти­ем в рам­ке.

Пол­ная раз­бор­ка

Пе­ред пол­ной раз­бор­кой не­об­хо­ди­мо про­из­ве­сти не­пол­ную раз­бор­ку пис­то­ле­та. Да­лее раз­бор­ка осу­ще­ст­в­ля­ет­ся сле­дую­щим об­ра­зом:

Ра­зо­брать ко­лод­ку УСМ:
  1. От­ве­дя ку­рок на­зад, вы­бить ось шеп­та­ла и из­влечь шеп­та­ло и ра­зоб­щи­тель.
  2. Стерж­нем ра­зоб­щи­те­ля вы­толк­нуть ось кур­ка и от­де­лить его вме­сте с пру­жи­ной. Не­об­хо­ди­мо удер­жи­вать пру­жи­ну и сле­дить за тем, что­бы в мо­мент ос­лаб­ле­ния на­груз­ки она не вы­ле­те­ла.
Ра­зо­брать рам­ку:
  1. Длин­ным пе­ром ко­лод­ки УСМ по­вер­нуть хвост за­кре­п­ляю­щей план­ки ле­вой щеч­ки и, на­да­вив на нее из­нут­ри, от­де­лить. То же са­мое по­вто­рить и с пра­вой щеч­кой.
  2. На­жать на за­держ­ку крыш­ки вверх и, на­да­вив из­нут­ри, от­де­лить от крыш­ки спус­ко­вую пру­жи­ну и за­щел­ку.
  3. На­жа­ти­ем на раз­рез­ную го­лов­ку че­ки за­щел­ки ма­га­зи­на вы­толк­нуть ее из ос­но­ва­ния и рам­ки. От­де­лить ос­но­ва­ние от рам­ки и из­влечь пру­жи­ну за­щел­ки ма­га­зи­на от че­ки.
  4. Из­влечь спус­ко­вой крю­чок из гнез­да рам­ки, дви­гая его впе­ред.
Ра­зо­брать воз­врат­ную пру­жи­ну:
  1. От­де­лить на­прав­ляю­щий стер­жень от воз­врат­ной пру­жи­ны.
  2. От­де­лить на­ко­неч­ник от воз­врат­ной пру­жи­ны, по­во­ра­чи­вая его в раз­ные сто­ро­ны.
Ра­зо­брать за­твор:
  1. Вы­бить штифт удар­ни­ка и вы­нуть удар­ник с пру­жи­ной.
  2. По­вто­рить по­доб­ную опе­ра­цию с вы­бра­сы­ва­те­лем.
Ра­зо­брать ма­га­зин:
  1. Уто­пить за­ост­рен­ным кон­цом спич­ки или шпиль­ки за­держ­ку крыш­ки ма­га­зи­на, сдви­нуть ее впе­ред и, удер­жи­вая за­держ­ку с пру­жи­ной, снять крыш­ку.
  2. Из­влечь пру­жи­ну с по­да­ва­те­лем.
Пол­ная раз­бор­ка пис­то­ле­та за­кон­че­на. Сбор­ку пис­то­ле­та по­сле пол­ной раз­бор­ки про­из­во­дить в об­рат­ном по­ряд­ке. При сбор­ке ма­га­зи­на по­сле вкла­ды­ва­ния по­даю­щей пру­жи­ны на нее на­кла­ды­ва­ет­ся за­держ­ка за­гну­тым кон­цом на­ру­жу и впе­ред. На­жи­мая на нее, за­держ­ку сле­ду­ет уто­пить вро­вень с ниж­ним кра­ем ма­га­зи­на и, удер­жи­вая ее в та­ком по­ло­же­нии, над­ви­нуть на ма­га­зин крыш­ку. По­сле сбор­ки не­об­хо­ди­мо про­ве­рить ра­бо­то­спо­соб­ность пис­то­ле­та.

Патроны

Па­трон к пис­то­ле­ту ТТ име­ет обо­зна­че­ние «7,62x25 мм».

Пули в разрезе

Пули в разрезе

Па­трон для ТТ име­ет ряд от­ли­чий от сво­его «пра­ро­ди­те­ля»: тре­бо­ва­ние мак­си­маль­ной уни­фи­ка­ции - ос­нов­но­го прин­ци­па со­вет­ской во­ен­ной про­мыш­лен­но­сти - при­ве­ло к до­ра­бот­ке ори­ги­наль­но­го мау­зе­ров­ско­го па­тро­на. Вме­сто мау­зе­ров­ско­го ка­либ­ра 7,63 мм был при­нят рус­ский - 7,62 мм, кап­сюль был за­ме­нен на ре­воль­вер­ный, а для на­деж­но­го из­вле­че­ния гиль­зы при стрель­бе из ав­то­ма­ти­че­ско­го ору­жия бы­ла уве­ли­че­на про­точ­ка на гиль­зе для за­це­па вы­бра­сы­ва­те­ля.

Обыч­ный па­трон при стрель­бе из ТТ обес­пе­чи­ва­ет на­чаль­ную ско­рость по­ле­та пу­ли око­ло 420 мет­ров в се­кун­ду.

До­во­ен­ные па­тро­ны име­ли гиль­зу, из­го­тов­лен­ную из ла­ту­ни, и пу­ли со свин­цо­во-сурь­мя­ным сер­деч­ни­ком, по­кры­тым пла­ки­ро­ван­ной ста­лью. По­сле 1951 го­да свин­цо­вый сер­деч­ник пу­ли был за­ме­нен на сталь­ной, а для со­хра­не­ния тре­буе­мой мас­сы ее дли­на бы­ла уве­ли­че­на до 16,5 мм.

Показать источник
Просмотров: 37046
Теги: тт


Комментарии к оружию (0)

Материалы данного раздела получены из открытых источников и опубликованы в информационных целях. В случае неосознаного нарушения авторских прав, информация будет убрана, после получения соответсвующей просьбы, от авторов или издателей, в письменном виде.

e-mail друга: Ваше имя:


< 2017 Сегодня < Авг >
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031   
Сотрудничество
Реклама на сайте



Реклама
Рейтинг@Mail.ru PR-CY.ru AVIATION TOP 100 - www.avitop.com Avitop.com