Site map 1Site map 2Site map 3Site map 4Site map 5Site map 6Site map 7Site map 8Site map 9Site map 10Site map 11Site map 12Site map 13Site map 14Site map 15Site map 16Site map 17Site map 18Site map 19Site map 20Site map 21Site map 22Site map 23Site map 24Site map 25Site map 26Site map 27Site map 28Site map 29Site map 30Site map 31Site map 32Site map 33Site map 34Site map 35Site map 36Site map 37Site map 38Site map 39Site map 40Site map 41Site map 42Site map 43Site map 44Site map 45Site map 46Site map 47Site map 48Site map 49Site map 50Site map 51Site map 52Site map 53Site map 54Site map 55Site map 56Site map 57Site map 58Site map 59Site map 60Site map 61Site map 62Site map 63Site map 64Site map 65Site map 66Site map 67Site map 68Site map 69Site map 70Site map 71Site map 72Site map 73Site map 74Site map 75Site map 76Site map 77Site map 78Site map 79Site map 80Site map 81Site map 82Site map 83Site map 84Site map 85Site map 86Site map 87Site map 88Site map 89Site map 90Site map 91Site map 92Site map 93Site map 94Site map 95Site map 96Site map 97Site map 98Site map 99Site map 100Site map 101Site map 102Site map 103Site map 104Site map 105Site map 106Site map 107Site map 108Site map 109Site map 110Site map 111Site map 112Site map 113Site map 114Site map 115Site map 116Site map 117Site map 118Site map 119Site map 120Site map 121Site map 122Site map 123Site map 124Site map 125Site map 126Site map 127Site map 128Site map 129Site map 130Site map 131Site map 132Site map 133Site map 134Site map 135Site map 136Site map 137Site map 138Site map 139Site map 140Site map 141Site map 142Site map 143Site map 144Site map 145Site map 146Site map 147Site map 148Site map 149Site map 150Site map 151Site map 152Site map 153Site map 154Site map 155Site map 156Site map 157Site map 158Site map 159Site map 160Site map 161Site map 162Site map 163Site map 164Site map 165Site map 166Site map 167Site map 168Site map 169Site map 170Site map 171Site map 172Site map 173Site map 174Site map 175Site map 176Site map 177Site map 178Site map 179Site map 180Site map 181Site map 182Site map 183Site map 184Site map 185Site map 186Site map 187Site map 188Site map 189Site map 190Site map 191Site map 192Site map 193Site map 194Site map 195Site map 196Site map 197Site map 198Site map 199Site map 200Site map 201Site map 202Site map 203Site map 204Site map 205Site map 206Site map 207Site map 208Site map 209Site map 210Site map 211Site map 212Site map 213Site map 214Site map 215Site map 216Site map 217Site map 218Site map 219Site map 220Site map 221Site map 222Site map 223Site map 224Site map 225Site map 226Site map 227Site map 228Site map 229Site map 230Site map 231Site map 232Site map 233Site map 234Site map 235Site map 236Site map 237Site map 238Site map 239Site map 240Site map 241Site map 242Site map 243Site map 244Site map 245Site map 246Site map 247Site map 248Site map 249Site map 250Site map 251Site map 252Site map 253Site map 254Site map 255Site map 256Site map 257Site map 258Site map 259Site map 260Site map 261Site map 262Site map 263Site map 264Site map 265Site map 266Site map 267Site map 268Site map 269Site map 270Site map 271Site map 272Site map 273Site map 274Site map 275Site map 276Site map 277Site map 278Site map 279Site map 280Site map 281Site map 282Site map 283Site map 284Site map 285Site map 286Site map 287Site map 288Site map 289Site map 290Site map 291Site map 292Site map 293Site map 294Site map 295Site map 296Site map 297Site map 298Site map 299Site map 300Site map 301Site map 302Site map 303Site map 304Site map 305Site map 306Site map 307Site map 308Site map 309Site map 310Site map 311Site map 312Site map 313Site map 314Site map 315Site map 316Site map 317Site map 318Site map 319Site map 320Site map 321Site map 322Site map 323Site map 324Site map 325Site map 326Site map 327Site map 328Site map 329Site map 330Site map 331Site map 332Site map 333Site map 334Site map 335Site map 336Site map 337Site map 338Site map 339Site map 340Site map 341Site map 342Site map 343Site map 344Site map 345Site map 346Site map 347Site map 348Site map 349Site map 350Site map 351Site map 352Site map 353Site map 354Site map 355Site map 356Site map 357Site map 358Site map 359Site map 360Site map 361Site map 362Site map 363Site map 364Site map 365Site map 366Site map 367Site map 368Site map 369Site map 370Site map 371
english


 
 

О нас | О проекте | Как вступить в проект? | Подписка

 

Разделы сайта

Новости Армии


Вооружение

Поиск
в новостях:  
в статьях:  
в оружии и гр. тех.:  
в видео:  
в фото:  
в файлах:  
Реклама

Экспорт вооружения, ремонт и модернизация
Отправить другу

Малайзия окрылила Россию

06.03.2005

Вооруженные силы Малайзии объявили о решении заменить 7 из своих 14 американских боевых самолетов F-5E российскими многофункциональными истребителями Су-30МКМ. Об этом со ссылкой на заместителя министра обороны Малайзии Зайнала Абидина Зина сообщили местные СМИ.

Это решение было принято в рамках реализации российско-малазийского контракта на поставку 18 истребителей Су-30МКМ на сумму $900 млн. Ожидается, что российские самолеты начнут поступать на вооружение в ВВС Малайзии с 2006 года.

- Истребители F-5E следует заменить, потому что им уже более 20 лет, - прокомментировал решение Зайнала Абидина Зина. - У нас было два варианта - модернизировать их или заменить. Мы выбрали второй путь и заменим эти машины на российские.

- Это решение для нас весьма приятно, - прокомментировали ситуацию в фирме "Сухого". - Но, честно говоря, мы не очень представляем, зачем об этом надо было говорить. Малайзия не закупает у нас дополнительных машин. Она просто определилась с тем, как поступить с парком уже имеющихся.

Впрочем, российские эксперты уверены в том, что данное сообщение имеет подоплеку. Малайзия готовится к проведению нового тендера на закупку современных истребителей. В 2003 году, когда решался вопрос с закупкой Су-30МКМ, главным конкурентом российским машинам выступал американский F/A-18.

Тогда победа Москве досталась только благодаря беспрецедентному лоббированию сделки президентом Владимиром Путиным и покладистостью российских переговорщиков, согласившихся на то, что большая часть оплаты за истребители будет проведена пальмовым маслом.

В отличие от России, США бартер не уважают. Основной рынок сбыта авиационной техники в США - собственные ВВС. Экспорт рассматривается Вашингтоном только как возможность политического влияния в том или ином регионе.

В России наоборот - экспорт основной доход оборонных фирм, а внутренний рынок исключительно для его политической поддержки.

Например, при заключении внешнеэкономических договоров инозаказчиков всегда волнует, есть ли подобная техника на вооружении российской армии. Именно поэтому многие российские экспортеры вооружений и военной техники готовы практически за бесценок поставить хотя бы несколько образцов современных вооружений в вооруженные силы, чтобы избежать вопросов в дальнейшем.

По такой схеме КБ "Сухого" провело за свой счет модернизацию истребителей Су-27 до уровня Су-27СМ, которые с прошлого года поставляются в ВВС России. Всего будет закуплено 22 машины. Семейство истребителей Су-30МК уникально тем, что оно имеет исключительно экспортную направленность. В России таких машин нет и не будет, хотя они и считаются самыми современными.

В случае с Малайзией Москве повезло в том, что первыми Су-30МК купила Индия, что и обеспечило продвижение самолетов на смежный рынок.

Как представляется экспертам, заявление Зайнала Абидина Зина имеет только одну цель - развести американцев. Добиться уступок с их стороны при подписании договора по F/A-18. В том, что это будут именно эти истребители, ни у кого сомнений нет: Малайзия, как и Индия, придерживаются диверсификации военных поставок, то есть не покупают оружие у одного продавца, чтобы не иметь потом проблем с поставками запчастей, техническим обслуживанием в случае осложнения отношений с продавцом.

Заявление замминистра обороны может иметь положительные моменты и для России. Только что начальник штаба ВВС Индонезии маршал авиации Чаппи Хаким заявил, что его страна планируют закупить "по меньшей мере одну эскадрилью боевых самолетов в ближайшие пять лет". Ранее ВВС Индонезии заявляли о своем плане приобрести эскадрилью российских самолетов марки "Су" вслед за приобретением четырех "Сухих" предыдущим правительством страны.

Этот план был отложен на неопределенное время нынешним президентом страны после декабрьского цунами.

- Индонезия понесла самые большие человеческие потери от разрушительного цунами и публично заявила, что на три года откладывает приобретение российских истребителей "Су", но это решение может быть пересмотрено, - говорит замдиректора российского Центра анализа, стратегий и технологий Константин Макиенко. - Закупка "Су", по нашему мнению, может состояться уже через полтора-два года.

Макиенко считает, что прямой экономический ущерб от цунами, оценивается экспертами в большую, но не критическую сумму - $2,6 млрд. Это объясняется тем, что предприятия энергетического сектора, дающие 52% регионального валового продукта в наиболее пострадавшей провинции Ачех, не были затронуты цунами.

С учетом крупной международной гуманитарной помощи - одна только Австралия уже заявила о выделении для восстановления экономики провинции в течение пяти лет $665 млн, - можно уверенно говорить, что последствия цунами в экономической сфере будут ликвидированы уже в ближайшей перспективе. Прогнозируется обострение внутреннего конфликта и ухудшение криминогенной ситуации, так что не исключено, что Индонезия вернется и к обсуждению вопроса о закупке российских тяжелых истребителей, утверждает Макиенко.

Тем более что такие прецеденты уже были. В связи с азиатским валютно-финансовым кризисом 1997-1998 годов Индонезия сначала аннулировала авиационный контракт, а в 2003 году закупила у России четыре истребителя марки "Су".

России этот контракт весьма важен: фирма "Сухого" уже понесла весьма ощутимый урон после аннулирования Бразилией тендера на закупку современных истребителей. Москва собиралась поставить в эту южноамериканскую страну истребители Су-35 на сумму около $1 млрд. Жестко завязанные на экспорт российские оружейники не могут допускать подобных просчетов. Годовой доход "Сухого" варьируется вокруг отметки в $ 1,5 млрд (весь портфель заказов около $ 4 млрд).

Так что лишний шум вокруг истребителей для Малайзии может подстегнуть к скорейшему принятию решения Индонезией.

Тем более что последняя находится под санкциями США и просто не имеет пока другой возможности для обновления своего авиационного парка, кроме как в России.


Показать источник
Просмотров: 593

Комментарии к новости (0)

Вооружение по теме:

Су-27 - фронтовой истребитель


Су-30 - многофункциональный истребитель
Су-35 (Су-27БМ) - многоцелевой истребитель

Другие новости по теме:

31.10.2014 ОАК покажет на выставке в Индонезии Су-35, Су-32 и SSJ-100


25.10.2014 "Соколы России" впервые пересели с Су-27 на Су-30СМ
22.10.2014 Курс рубля вынудил Россию корректировать экспортные военные контракты
21.10.2014 Около 100 самолетов приняли участие в тренировке системы ПВО СНГ
17.10.2014 Шесть новейших истребителей Су-34 поступили в авиационный полк ЮВО
15.10.2014 Минобороны России получило очередную партию бомбардировщиков Су-34
13.10.2014 Российские летчики проведут боевые стрельбы на полигоне Ашулук
10.10.2014 Авиаполк ВВС РФ в Крыму получит несколько истребителей Су-30М2
10.10.2014 ВВС РФ получили с начала года 50 самолетов и вертолетов, все по плану
06.10.2014 Молодые летчики ВВО завершат учения стрельбами в Приморье
Показать все новости по теме...


e-mail друга: Ваше имя:


< 2018 Сегодня < Дек
ПнВтСрЧтПтСбВс
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      
Сотрудничество
Реклама на сайте



Реклама