![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() О нас | О проекте | Как вступить в проект? | Подписка |
![]() |
![]() Разделы сайта |
/ Вооружение / Все виды оружия, всех времен / Военно-Морской Флот / Эскадренные миноносцы / |
![]() Новости Армии |
![]()
![]()
![]()
|
Назначение эскадренных миноносцев проекта 956 - огневая поддержка морского десанта, противовоздушная, противокатерная и противолодочная оборона кораблей и транспортов, уничтожение надводных кораблей, боевых катеров и десантных средств противника. По архитектурно-конструктивному типу эсминец относится к кораблям полубачного типа с умеренно развитой надстройкой. Корпус с удлиненным полубаком, с S-образной седловатостью в носовой части, для обеспечения как незаливаемости палубы, так и для обеспечения всех углов обстрела носовой артустановки. Коэффициент удлинения корпуса - 8,7. Благодаря «короткому» корпусу корабли проекта имеют сравнительно хорошую всходимость на волну. Площадь боковой парусности составляет приблизительно 1700 м2. При помощи пятнадцати главных непроницаемых переборок корпус разделён на 16 водонепроницаемых отсеков. На корабле имеется шесть палуб: палуба полубака, верхняя, вторая и третья палубы, первая и вторая платформы (последняя переходит в настил второго дна). Основные корпусные конструкции, а также фундаменты и подкрепления изготовлены из низколегированной стали. В надводной части корпуса в районах наибольшей концентрации напряжений применены стальные листы с повышенным пределом текучести. В корму от кормового машинно-котельного отделения размещены две продольные переборки, обеспечивающие повышенную жёсткость кормовой оконечности. Умеренно развитая надстройка состоит из двух блоков - носового, оканчивающегося башенноподобной фок-мачтой и приземистого кормового блока с дымовой трубой и сдвижным ангаром, на котором установлена грот-мачта. Надстройки изготовлены из алюминиевомагниевых сплавов. С помощью клёпки они соединяются с конструкциями верхней палубы и палубы полубака. Использование такой архитектуры позволило выполнить все палубы параллельными конструктивной ватерлинии, что существенно облегчило установку оборудования и вооружения, сделав корабль более технологичным. По всей длине корпуса шпангоуты для улучшения остойчивости имеют сильный развал, надводный борт с двойным сломом, на уровне главной и второй палуб, что, как снижает радиолокационную заметность корабля, так и увеличивает внутренний объем. Обводы оптимизированы с учетом обеспечения незаливаемости, уменьшения сопротивления воды, в подкильном (носовом) бульбе располагается антенна ГАК. Водоизмещение эсминца по проекту стандартное - 6500 т, полное - 7940 т, наибольшее (с топливом в перегруз) - 8480 т. Главные размерения - 156,5х17,19х5,96 м (145х16,8 по конструктивной ватерлинии). Осадка - 5,96 м, габаритная осадка с подкильным бульбом (при наибольшем водоизмещении) - 8,2 м. Противокорабельное вооружение Противокорабельное вооружение эскадренных миноносцев проекта 956 представлено противокорабельным комплексом «Москит» (начиная с эсминца «Беспокойный» устанавливался усовершенствованный комплекс «Москит-М» с ракетой 3М82) с двумя счетвёренными ненаводящимися пусковыми установками, расположенными под углом 15 град. к горизонту, в которых находится восемь противокорабельных ракет. Дальность полёта ракет - 120 км (у «Москит-М» увеличена до 170 км), вероятность попадания даже в условиях активного радиопротиводействия равна 0,94-0,99. Маршевая скорость полёта - 2,5-3 Маха, стартовая масса 3930 кг, масса боевой части - 300 кг. Корабельная система управления позволяет выполнить восьмиракетный залп за 30 секунд. Зенитно-ракетное вооружение Зенитно-ракетное вооружение кораблей проекта представлено многоканальным зенитным ракетным комплексом М-22 «Ураган» (начиная с 14-го корпуса устанавливался ЗРК «Ураган-Торнадо»). Комплекс предназначен для защиты корабля и кораблей соединения от современных средств воздушного нападения и включает в себя две однобалочные наводящиеся пусковые установки, одна из которых находится в носу, на надстройке полубака, а вторая - на кормовой надстройке, за взлётно-посадочной площадкой. Общий боекомплект состоит из 48 ракет типа 9М38М1, который хранится в двух погребах на поворотных барабанах (в каждом по 24 ракеты). Система управления ЗРК состоит из шести радиопрожекторов подсвета цели и вычислительного комплекса. Целью для подсветки могут быть и надводные корабли. ЗРК «Ураган» способен вести одновременный обстрел 4-6 воздушных целей на высотах от 10 до 15 000 м и дальности от 3 до 25 км (у ЗРК «Ураган-Торнадо» дальность поражения увеличена до 70 км, а минимальная высота полёта снижена до 5 м). Масса ЗРК - 96 т, в том числе корабельная система управления весит 36 т, пусковая установка - 60 т). Темп стрельбы - 1 запуск в 6-12 секунд. Вероятность поражения самолёта двухракетным залпом достигает 0,81-0,96, а вероятность поражения крылатой ракеты - 0,43-0,86. Артиллерийское вооружение Эскадренные миноносцы проекта 956 оснащены артиллерийским комплексом в составе двух спаренных артиллерийских установок АК-130 калибра 130 мм, многоканальной системы управления МР-184 («Лев-218»), состоящей из двухдиапазонной РЛС МР-184, телевизира, лазерного дальномера и цифрового вычислителя; башенного оптического устройства, комплекса механизированной подачи боезапаса и аппаратуры сопряжения. Масса артустановки - 98 т, масса СУ «Лев-218» - 12 т, масса механизмов погреба - 40 т, снаряда - 32 кг, выстрела - 53 кг. Начальная скорость снаряда - 850 м/с. Темп стрельбы одной артустановки - от 20 до 90 выстрелов в минуту, максимальная дальность стрельбы - 24,1 км. Боезапас на ствол - 500 выстрелов, из которых до 180 всегда готовы к автоматической стрельбе. Механизмы погрузки и перезарядки позволяют вести артиллерийский огонь до полного исчерпания боезапаса практически без ручной перегрузки боеприпасов. В качестве системы управления используется специальный визирный пост, обеспечивающий эффективное ведение огня по береговым целям. Возможности РЛС "Лев" не позволяют работать артиллерийским установкам эсминца от одной СУ сразу на два борта (только на близких дистанциях возможно вести прицеливание через телевизиры). Скорострельная зенитная артиллерия, предназначенная для самообороны корабля от крылатых ракет в ближней зоне ПВО, представлена двумя батареями 30-мм зенитных артиллерийских комплексов АК-630М (по одной батарее с борта). В составе каждой батареи имеется две шестиствольные артиллерийские установки и одна СУ «Вымпел». Эффективная дальность стрельбы - до 4 км, темп стрельбы - 4000 выстр/мин, общий боезапас - 16 000 выстрелов. Наведение автоматов АК-630М осуществляется дистанционно от РЛС «Вымпел», либо от визирной колонки. В районе полубака, впереди от носовой пусковой установки ЗРК «Ураган» на корабле установлена пара 45-мм салютных орудий 21-КМ. Противолодочное и минное вооружение Для борьбы с подводными лодками в средней части корабля на верхней палубе побортно установлены два двухтрубных 533-мм торпедных аппарата ДТА-53. Торпедная стрельба велась торпедами СЭТ-53М, позднее заменёнными на торпеды СЭТ-65 и УСЭТ-80. В состав противолодочного вооружения эскадренных миноносцев проекта 956 входят также два реактивных бомбомёта РБУ-1000 с дальностью стрельбы 1000 м и общим боезапасом из 48 реактивных глубинных бомб с 99-килограммовой фугасной боевой частью. Реактивные бомбомёты размещены в корме, на надстройке (в районе взлётно-посадочной площадки). В задачи РБУ-1000 входит уничтожение подводных лодок в ближней зоне на малых глубинах, а также поражение идущих на корабль торпед. Корабли проекта оборудованы штатными минными рельсами и могут принимать на борт до 22 мин заграждения типов РМ-1, ПМ-1, УДМ. Авиационное вооружение На кораблях имеется телескопический (сдвижной) ангар из алюминиевого сплава, в котором возможно временное укрытие 1 вертолёта Ка-27. Вертолётная площадка размещена почти посередине корабля (за кормовой надстройкой), благодаря этому при посадке палубного вертолёта размахи килевой качки сказываются намного меньше. Системы принудительной посадки вертолёта на корабле отсутствуют. В зависимости от комплектации вертолёт может бороться с подводными лодками в пределах зоны обеспечения ПВО кораблём, либо вести радиолокационную разведку для выдачи целеуказания противокорабельному комплексу. Запас авиатоплива (керосина) - 5 тонн. Запас авиационного топлива обеспечивает выполнение двух заправок корабельного вертолёта. Радиотехническое вооружение На кораблях проекта установлены радиолокационные станции освещения воздушной и надводной обстановки сантиметрового диапазона МР-710 «Фрегат-М» (с 1-го по 3-й корпус), МР-710М-1 «Фрегат-М2» (на 4-м и 5-м корпусах) и МР-750 «Фрегат-МА» с дальностью обзора от 2 до 145 км (на всех остальных корпусах). Эти станции даже в условиях интенсивных помех могут решать следующие задачи:
Для обнаружения подводных лодок и торпед на кораблях проекта установлена гидроакустическая станция МГ-335С «Платина-С» с антенной в носовом бульбовом обтекателе. С шестого корпуса устанавливалась МГ-335МС «Платина-МС» с СУ ПЛО «Пурга». Гарантированная дальность обнаружения подводных целей - 1-2 км, максимально возможная дальность обнаружения (при нормальных гидрологических условиях) - 10-15 км. Для обнаружения подводных диверсантов на эскадренных миноносцах проекта 956 установлена специальная станция МГ-7. Боевая информационная система отсутствует. Все вопросы взаимной информационной привязки решает модернизированный планшет «Сапфир-У». В состав средств радиоэлектронной борьбы входят комплекс радиотехнической разведки МП-401, комплекс постановки активных радиоэлектронных помех МП-407. Пассивные средства постановки ложных целей представлены комплексом ПК-2М с двумя 140-мм двуствольными пусковыми установками ЗиФ-121 и системой управления «Смета». С 9-го корпуса дополнительно устанавливался комплекс постановки ложных целей ПК-10М с четырьмя 122-мм десятиствольными пусковыми установками, а также дополнительные активные и пассивные средства обнаружения и подавления, такие как СРЭП и РТР МП-401С «Спринт-401С». Штурманское вооружение В состав штурманского вооружения входят: гирокомпас «Курс-10А», лаг ИЭЛ-1, автопрокладчик АП-4-956, эхолот НЭЛ-М2, навигационные системы КПФ-3К и КПИ-7Ф (от систем «Маршрут», «Лоран», «Тропик» и т.д.), радиопеленгатор «Румб», космические навигационные системы АДК-3М, «Парус», «Цикада», магнитный компас КМ-145-4 и навигационные радиолокационные станции МР-212 (с тремя антенными постами). Энергетическая установка Главная энергетическая установка кораблей проекта 956 состоит из 2 эшелоннорасположенных котлотурбинных агрегатов ГТЗА-674 общей мощностью 100 000 л.с., один из которых расположен в носовом машинном отделении, а другой - в кормовом. Турбозубчатый агрегат оборудован автоматизированной системой управления с регулятором частоты вращения, обеспечивающим поддержание заданной частоты вращения при изменении режимов работы агрегатов. В носовом машинном отделении расположены 2 котла и правая турбина, в кормовом машинном отделении - два котла и левая турбина (гребной вал у неё короче). Редукторы с числовым соотношением 1:17 имеют вибродемпфированные корпуса и дают на валу до 300 оборотов в минуту. На первых шести корпусах были установлены высоконапорные паровые котлы КВН-98/64, вырабатывающие 98 тонн пара в час при давлении 64 кгс/см2. Начиная с седьмого корпуса (эсминец «Стойкий») устанавливались более совершенные и надёжные котлы КВГ-3, с естественной циркуляцией воды (паропроизводительность каждого котла - 115 тонн пара в час при температуре 460-475° C. Энергия уходящих газов используется для нагрева воздуха в экономайзере (подогревателе) и для привода в действие компрессора от турбонаддувочного агрегата (небольшой газовой турбины), нагнетающего воздух в топки. Избыток или недостаток воздуха для котлов регулируется добавительной турбинкой или отсекается через заслонку. Подача питательной воды происходит через экономайзер, откуда вода подаётся посредством питательной трубы в расположенные за экраном отпускные трубы, которые соединяют водяной и паровой коллекторы. Образование пара происходит в экранном ряде и конвективном пучке труб. Далее пар поступает в пароперегреватель, а затем в турбины. В состав конденсатно-питательной системы входят ионообменные фильтры для чистки и смягчения воды. На кораблях проекта установлен также вспомогательный котёл паропроизводительностью 14 тонн в час. Двухвальная установка с двумя малошумными винтами фиксированного шага позволяет эскадренным миноносцам развивать полную скорость хода в 32 узла и максимальную скорость, равную 33,4 узлам. При нормальном запасе топлива в 1740 тонн мазута дальность плавания на максимальной скорости достигает 1345 морских миль, а на экономической скорости (18,4 узла) увеличивается до 3920 морских миль (4500 морских миль с топливом в перегруз). В состав электроэнергетической установки корабля (суммарной мощностью 4900 кВт) входят: два паротурбогенератора АК-1В мощностью 1250 кВт каждый и четырех резервных дизель-генератора по 600 кВт каждый, обеспечивающие всех потребителей переменным трехфазным током частотой 50 Гц и напряжением 400 В. Рулевое устройство состоит из электрогидравлической машины и полубалансирного руля площадью 14 м2. Винты пятилопастные, правого вращения. Общекорабельные устройства Шлюпочное устройство состоит из командирского катера проекта 1390, рабочего катера проекта 338М и одного шестивёсельного яла. Для приёма на ходу траверзным способом с судов снабжения топлива, воды и сухих грузов в районе мидель-шпангоута побортно установлены два устройства передачи грузов «Струна». Имеется возможность приёма жидких грузов с носа и с кормы корабля традиционным кильватерным способом при буксировке на расстоянии не более 200 м. Мореходность Мореходность эскадренных миноносцев проекта 956 - неограниченная. В обычных условиях применение оружия возможно при волнении моря до 5 баллов, бортовой качке до 15° и килевой качке до 5°. Уменьшению крена и размахов качки на скоростях до 6 узлов способствует успокоитель качки с двумя управляемыми винторулевыми колонками высокой эффективности. Благодаря этим вспомогательным рулям, корабли проекта могут безопасно швартоваться в любых условиях и иметь возможность двигаться аварийным 3-узловым ходом в случае выхода из строя главной энергетической установки. В боевом режиме корабли способны находиться в море при 6-балльном волнении на скорости хода до 24 узлов. Высота волны на предельном волнении принята конструкторами в 12 метров. Эскадренные миноносцы проекта 956 при любом состоянии моря могут безопасно плавать, поддерживать ход и иметь хорошую управляемость, позволяющую эсминцам маневрировать на различных курсовых углах относительно ветра и волн без каких либо ограничений. Боевая живучесть Боевая живучесть эскадренных миноносцев проекта 956 обеспечивается за счёт выделения стальными конструкциями в корпусе корабля в местные противопожарные зоны погребов боезапасов, взрывоопасных помещений и отсеков энергетической установки. В состав стационарных средств пожаротушения входят:
Как и все корабли третьего поколения эскадренные миноносцы проекта 956 не имеют архитектурной радиолокационной защиты. Большое количество радиолокационных антенн, размещённых на кораблях проекта, прямостенные участки борта и надстроек при плавании «на ровный киль» вследствие переотражения с гладкой поверхностью моря дают значительные значения ЭПР. Обитаемость Экипаж корабля в обычных (небоевых) условиях состоит из 296 человек, в том числе 25 офицеров и 48 мичманов. В военное время экипаж увеличивается до 358 человек. На корабле имеется двадцать две одно- и двухместные каюты для офицеров (на 38 мест), мичманы размещаются в двух- и четырёхместных каютах (всего 48 мест). Все каюты офицерского и мичманского состава имеют одинаковую площадь - 10 м2. Командир живёт в жилом блоке, расположенном рядом с блоком флагмана; в распоряжении командира находится каюта и отдельный санузел. Команда размещена в 16 кубриках по 10-25 человек (всего 310 мест). Жилая удельная площадь = 3,03 м2/чел. Питание офицеров происходит в «большой кают-компании», которая расположена в надстройке под ходовой рубкой, мичманы питаются в «малой кают-компании», находящейся под вертолётной площадкой. Остальная команда питается в трёх столовых, размещённых в смежных отсеках. Все жилые помещения радиофицированы. На корабле имеется библиотека, киноустановка, спортзал, для купания в летнее время имеется разборный бассейн. В состав оборудования корабля входит стандартная система кабельного телевидения. Медицинский блок включает хирургическую операционную, амбулаторию, стерилизационную, лазарет на четыре места и изолятор на два места. Кроме этого, на корабле имеются санитарно-гигиенические помещения: прачечная, гладильная, сауна (баня), носовое и кормовое бытовое устройства, в каждое из которых входит гальюн с умывальней. Офицеры и мичманы пользуются отдельными гальюнами. Помывка личного состава происходит в душевой, мичманов - в отдельном помещении душа, офицеров - в сауне. Жилые и служебные помещения, посты и погреба боезапаса оборудованы системой кондиционирования воздуха, которая обеспечивает условия обитаемости корабля, жизнедеятельность экипажа и его работоспособность при температуре наружного воздуха от -25° до +34° C. Запасы провизии хранятся в шести кладовых (для мяса, рыбы, жиров, свежезамороженных продуктов, мокрой провизии и овощей и для сухих продуктов) общей ёмкостью 150 м3, в которых поддерживается необходимый температурный режим от -18 °C для свежезамороженных продуктов и до +10 °C для сухой провизии. Корабельный запас пресной воды рассчитан на трое суток. Он хранится в трёх цистернах общей ёмкостью 106 м3. Пополнение запасов пресной воды производится опреснительной установкой производительностью 25 тонн в час. Автономность по запасам провизии - 30 суток. Для сбора на стоянках в зоне строгого санитарного режима сточных и фановых вод (с последующим их удалением в специальные суда-сборщики отходов) эскадренные миноносцы проекта 956 оборудованы пятью цистернами суммарной ёмкостью 50 м3. Просмотров: 56449 Комментарии к оружию (12) Материалы данного раздела получены из открытых источников и опубликованы в информационных целях. В случае неосознаного нарушения авторских прав, информация будет убрана, после получения соответсвующей просьбы, от авторов или издателей, в письменном виде. |
![]()
Реклама на сайте
|
![]() |