![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() О нас | О проекте | Как вступить в проект? | Подписка |
![]() |
![]() Разделы сайта |
/ Вооружение / Все виды оружия, всех времен / Военно-Морской Флот / Вооружение / Крылатые ракеты / |
![]() Новости Армии |
![]()
![]()
![]()
Национальная лотерея "Золотая Подкова"
|
Противокорабельная крылатая ракета П-800 "Оникс" предназначена для борьбы с надводными военно-морскими группировками и одиночными кораблями в условиях организованного огневого и радиотехнического противодействия. Возможно, также, применение по надводным и наземным радиоконтрастным целям. Ракета выполнена по нормальной аэродинамической схеме с трапециевидным складным крылом и оперением. Аэродинамика планера в сочетании с высокой тяговооруженностью обеспечивает высокую манёвренность (максимальный угол атаки - до 150 градусов), позволяющую ракете выполнять эффективные маневры уклонения от средств ПРО противника. Силовая установка ПКР включает маршевый сверхзвуковой прямоточный воздушно-реактивный двигатель (ПВРД) с интегральным стартовым твердотопливным ускорителем, расположенными тандемно. ПВРД рассчитан на маршевый полёт со скоростью 2,0-3,5М в диапазоне высот от 0 до 20 тыс. м. Тяга двигателя - 4 тыс. кгс, сухая масса - 200 кг. Топливо - керосин Т-6. Воздухозаборник ПВРД - носовой осесимметричный с центральным конусом. В центральном теле воздухозаборника ПВРД расположены: головка самонаведения, основная аппаратура системы управления и боевая часть. Топливные баки маршевого двигателя и рулевые приводы размещены в кольцевой части конструкции прямоточного двигателя. При эксплуатации и на подводном участке траектории передняя часть ракеты с воздухозаборником прикрывается сбрасываемым в полете обтекателем. Головка самонаведения способна осуществлять поиск и обнаружение морских и наземных целей в условиях радиоэлектронного противодействия, производить селекцию ложных целей, осуществлять выбор цели по заданным критериям, производить захват и сопровождение выбранной цели, производить выработки координат цели и выдачу их в систему автопилотирования бортовой аппаратуры системы управления. ГСН способна выполнять задачу в любых погодных условиях при волнении моря до 7 баллов включительно. ГСН обеспечивает применение ракеты по стационарным наземным целям, обладающим радиоконтрастностью по отношению к фону не мене 15 дБ. ГСН представляет собой бортовой двухканальный активно-пассивный радиолокатор со сложным широкополосным когерентным сигналом с фазо-кодовой манипуляцией по случайному закону как в режиме обзора, так и в режиме сопровождения цели при работе в активном режиме. ГСН обладает высокой помехозащищенностью по отношению к различным видам активных помех, уводящих по дальности и угловым координатам, и пассивных помех типа дипольных облаков и уголковых отражателей. Дальность обнаружения цели в активном режиме - не менее 50 км, максимальный угол поиска цели - ±45°. ГСН построена по модульному принципу, имеет средства встроенного самоконтроля. В состав бортовой аппаратуры входят инерциальная система управления, бортовой цифровой вычислительный комплекс, радиовысотомер. Максимальная дальность - 300 км - обеспечивается при полёте по комбинированной траектории с маршевым участком на высоте 14 км при скорости, соответствующей М=2,5, с последующим бреющим полетом на высоте 10-15 м от водной поверхности при поддержании скорости 600 м/с на последних 40 км сближения с целью. Возможно применение ракеты с полётом на высоте 10-15 м на всей протяженности траектории от завершения стартово-разгонного участка, но при этом максимальная дальность не превышает 120 км. После выхода ракеты из пускового контейнера включается твердотопливный разгонный блок, установленный по принципу “матрёшки” в камере сгорания маршевого двигателя. Несколько секунд его работы разгоняют ракету до скорости 2М. Затем стартовый двигатель выключается, его выбрасывает из маршевого набегающим потоком воздуха, и ракета продолжает полет на скорости в 2,5М, обеспечиваемой прямоточным жидкостным воздушно-реактивным двигателем. Вывод ракеты в район цели осуществляется с помощью инерциальной навигационной системы. Достигнув расчётной точки, ракета включает ГСН и производит первоначальный захват цели, после чего ракета выключает радиолокационную станцию и выполняет снижение на предельно малые высоты (порядка 10-15 м). В результате на среднем участке полёт осуществляется под нижней границей зоны ПВО. В дальнейшем, после выхода ПКР из-за радиогоризонта, РЛС включается повторно, захватывает и сопровождает цель, на которую наводится ракета. Обзор всей зоны положения целей с большой высоты создает условия предварительного целераспределения ракет по кораблям группы и селекции ложных целей. Программа наведения на цель позволяет ракете действовать против одиночного корабля по принципу “одна ракета - один корабль” или “стаей” против ордера кораблей. При залповой стрельбе ракеты сами распределяют и классифицируют по важности цели, выбирают тактику атаки и план её проведения. В автономную систему управления заложены данные не только по противодействию РЭБ противника, но и приёмы уклонения от огня средств ПВО. Уничтожив главную цель в корабельной группе, оставшиеся ракеты атакуют другие корабли ордера, исключив возможность поражения двумя ракетами одной и той же цели. Для исключения ошибки при выборе манёвра и поражения именно заданной цели, в бортовую вычислительную машину ракеты заложены электронные портреты всех современных классов кораблей. К тому же в БЦВМ есть и чисто тактические сведения, что позволяет определить кто перед ней - конвой, авианосец или десантная группа, и атаковать главные цели. Ракета заключена в герметичный транспортно-пусковой контейнер (ТПК). В ТПК, будучи полностью готовой к боевому применению, ракета покидает завод-изготовитель, транспортируется, хранится и выдаётся на носитель. Техническое состояние ракеты и её систем можно контролировать без извлечения из контейнера через специально предусмотренный бортразъём. ТПК с ракетой крайне неприхотлив в эксплуатации, не требует подвода жидкости и газа и не предъявляет дополнительных требований по микроклимату в местах хранения и на носителях. Использование ТПК, широкий диапазон возможных углов старта, схема запуска, не требующая организации отвода газов реактивной струи, позволяют легко вписывать ракету в архитектуру широкого круга носителей. На кораблях ракеты могут размещаться в пусковых установках наклонного (надводные корабли) или вертикального (надводные корабли, подводные лодки) старта. В варианте берегового базирования П-800 может включаться в состав подвижных и стационарных комплексов. Авиационный вариант имеет следующие конструктивные отличия: стартовый ускоритель более короткий и лёгкий; ТПК отсутствует, а воздухозаборник и сопло закрыты сбрасываемыми после старта обтекателями; у хвостового среза ракеты добавлены дополнительные стабилизаторы; ПКР подвешивается под носитель с раскрытыми крыльями и рулями по схеме. Просмотров: 25449 Комментарии к оружию (0) Материалы данного раздела получены из открытых источников и опубликованы в информационных целях. В случае неосознаного нарушения авторских прав, информация будет убрана, после получения соответсвующей просьбы, от авторов или издателей, в письменном виде. |
![]()
Реклама на сайте
|
![]() |