Site map 1Site map 2Site map 3Site map 4Site map 5Site map 6Site map 7Site map 8Site map 9Site map 10Site map 11Site map 12Site map 13Site map 14Site map 15Site map 16Site map 17Site map 18Site map 19Site map 20Site map 21Site map 22Site map 23Site map 24Site map 25Site map 26Site map 27Site map 28Site map 29Site map 30Site map 31Site map 32Site map 33Site map 34Site map 35Site map 36Site map 37Site map 38Site map 39Site map 40Site map 41Site map 42Site map 43Site map 44Site map 45Site map 46Site map 47Site map 48Site map 49Site map 50Site map 51Site map 52Site map 53Site map 54Site map 55Site map 56Site map 57Site map 58Site map 59Site map 60Site map 61Site map 62Site map 63Site map 64Site map 65Site map 66Site map 67Site map 68Site map 69Site map 70Site map 71Site map 72Site map 73Site map 74Site map 75Site map 76Site map 77Site map 78Site map 79Site map 80Site map 81Site map 82Site map 83Site map 84Site map 85Site map 86Site map 87Site map 88Site map 89Site map 90Site map 91Site map 92Site map 93Site map 94Site map 95Site map 96Site map 97Site map 98Site map 99Site map 100Site map 101Site map 102Site map 103Site map 104Site map 105Site map 106Site map 107Site map 108Site map 109Site map 110Site map 111Site map 112Site map 113Site map 114Site map 115Site map 116Site map 117Site map 118Site map 119Site map 120Site map 121Site map 122Site map 123Site map 124Site map 125Site map 126Site map 127Site map 128Site map 129Site map 130Site map 131Site map 132Site map 133Site map 134Site map 135Site map 136Site map 137Site map 138Site map 139Site map 140Site map 141Site map 142Site map 143Site map 144Site map 145Site map 146Site map 147Site map 148Site map 149Site map 150Site map 151Site map 152Site map 153Site map 154Site map 155Site map 156Site map 157Site map 158Site map 159Site map 160Site map 161Site map 162Site map 163Site map 164Site map 165Site map 166Site map 167Site map 168Site map 169Site map 170Site map 171Site map 172Site map 173Site map 174Site map 175Site map 176Site map 177Site map 178Site map 179Site map 180Site map 181Site map 182Site map 183Site map 184Site map 185Site map 186Site map 187Site map 188Site map 189Site map 190Site map 191Site map 192Site map 193Site map 194Site map 195Site map 196Site map 197Site map 198Site map 199Site map 200Site map 201Site map 202Site map 203Site map 204Site map 205Site map 206Site map 207Site map 208Site map 209Site map 210Site map 211Site map 212Site map 213Site map 214Site map 215Site map 216Site map 217Site map 218Site map 219Site map 220Site map 221Site map 222Site map 223Site map 224Site map 225Site map 226Site map 227Site map 228Site map 229Site map 230Site map 231Site map 232Site map 233Site map 234Site map 235Site map 236Site map 237Site map 238Site map 239Site map 240Site map 241Site map 242Site map 243Site map 244Site map 245Site map 246Site map 247Site map 248Site map 249Site map 250Site map 251Site map 252Site map 253Site map 254Site map 255Site map 256Site map 257Site map 258Site map 259Site map 260Site map 261Site map 262Site map 263Site map 264Site map 265Site map 266Site map 267Site map 268Site map 269Site map 270Site map 271Site map 272Site map 273Site map 274Site map 275Site map 276Site map 277Site map 278Site map 279Site map 280Site map 281Site map 282Site map 283Site map 284Site map 285Site map 286Site map 287Site map 288Site map 289Site map 290Site map 291Site map 292Site map 293Site map 294Site map 295Site map 296Site map 297Site map 298Site map 299Site map 300Site map 301Site map 302Site map 303Site map 304Site map 305Site map 306Site map 307Site map 308Site map 309Site map 310Site map 311Site map 312Site map 313Site map 314Site map 315Site map 316Site map 317Site map 318Site map 319Site map 320Site map 321Site map 322Site map 323Site map 324Site map 325Site map 326Site map 327Site map 328Site map 329Site map 330Site map 331Site map 332Site map 333Site map 334Site map 335Site map 336Site map 337Site map 338Site map 339Site map 340Site map 341Site map 342Site map 343Site map 344Site map 345Site map 346Site map 347Site map 348Site map 349Site map 350Site map 351Site map 352Site map 353Site map 354Site map 355Site map 356Site map 357Site map 358Site map 359Site map 360Site map 361Site map 362Site map 363Site map 364Site map 365Site map 366Site map 367Site map 368Site map 369Site map 370Site map 371
english


 
 

О нас | О проекте | Как вступить в проект? | Подписка

 

Разделы сайта

Новости Армии


Вооружение

Поиск
в новостях:  
в статьях:  
в оружии и гр. тех.:  
в видео:  
в фото:  
в файлах:  
Реклама

Рассказы и статьи о войне в Афганистане
Отправить другу

В песках Регистана

По­гон­щи­ки верб­лю­дов

Бли­же к осе­ни 1986 го­да 173 ооСпН, дис­ло­ци­ро­вав­ший­ся не­да­ле­ко от аэ­ро­дро­ма Кан­да­гар, сво­ей ак­тив­ной дея­тель­но­стью поч­ти пол­но­стью пре­сек пе­ре­ме­ще­ние ка­ра­ва­нов в час­ти сво­ей зо­ны от­вет­ст­вен­но­сти, ко­то­рая ле­жа­ла се­вер­нее пус­ты­ни Ре­ги­стан. Имен­но там про­хо­ди­ли ос­нов­ные ка­ра­ван­ные мар­шру­ты, по ко­то­рым мод­жа­хе­ды, ис­поль­зуя ав­то­мо­би­ли вы­со­кой про­хо­ди­мо­сти "Си­мург", спо­соб­ные пе­ре­во­зить до 2 тонн гру­за, обыч­но дос­тав­ля­ли ору­жие и бо­е­при­па­сы воюю­щим от­ря­дам. По тем же про­се­лоч­ным до­ро­гам они вез­ли в Па­ки­стан нар­ко­ти­ки и день­ги для за­куп­ки но­во­го ору­жия. Эти же пу­ти ис­поль­зо­ва­лись, ко­гда мод­жа­хе­ды от­прав­ля­лись на от­дых в Па­ки­стан или вы­во­зи­ли тя­же­ло­ра­не­ных для ле­че­ния в ста­цио­нар­ных ус­ло­ви­ях.

Те­перь мод­жа­хе­ды не мог­ли бес­пре­пят­ст­вен­но пе­ре­ме­щать­ся в тех рай­онах, ко­то­рые ра­нее счи­та­лись не­дос­туп­ны­ми для "шу­ра­ви". Груп­пы спец­на­за по­яв­ля­лись вне­зап­но да­же там, где раз­вед­ка мод­жа­хе­дов вни­ма­тель­но ис­сле­до­ва­ла мар­шрут и га­ран­ти­ро­ва­ла безо­пас­ность. Не­смот­ря на каз­ни раз­вед­чи­ков и дру­гие ме­ры уст­ра­ше­ния, ре­зуль­тат не из­ме­нял­ся. Нель­зя ска­зать, что не­воз­мож­но бы­ло со­всем пе­ре­гнать ка­ра­ван. Но риск его по­те­рять был очень ве­лик. Ка­ра­ван - это день­ги, а день­ги те­рять не лю­бит ни­кто.

Нель­зя не от­ме­тить су­ще­ст­вен­ный фак­тор, ко­то­рый иг­рал важ­ную роль в столь вы­со­кой ре­зуль­та­тив­но­сти. Он за­клю­чал­ся в лич­ном кон­так­те ка­пи­та­на Сер­гея Бо­ха­на, ко­то­рый в тот пе­ри­од уже око­ло го­да был ком­ба­том 173-го от­ря­да, с за­мес­ти­те­лем стар­ше­го со­вет­ни­ка ХАД в зо­не "Юг" под­пол­ков­ни­ком Ев­ге­ни­ем Ба­ло­вым. Аген­тур­ная сеть, ко­то­рую соз­дал Ба­лов, дей­ст­ви­тель­но ра­бо­та­ла и да­ва­ла цен­ную ин­фор­ма­цию, ко­то­рую мож­но бы­ло реа­ли­зо­вы­вать спец­на­зу. Бо­хан рас­ска­зы­вал: "В те ве­че­ра, ко­гда груп­пы от­ря­да не вое­ва­ли, я уез­жал на вил­лу к Ба­ло­ву, где мы вме­сте на­но­си­ли на мою ра­бо­чую кар­ту всю до­бы­тую Ба­ло­вым ин­фор­ма­цию. Ино­гда он дей­ст­во­вал по мо­ему за­ка­зу, ко­гда мне тре­бо­ва­лось про­ве­рить ту или иную ин­фор­ма­цию, по­сту­пив­шую из дру­гих ис­точ­ни­ков". Сто­ит ли го­во­рить, что ра­бо­тать по дос­то­вер­ной ин­фор­ма­ции на­мно­го про­ще, чем до­бы­вать ее са­мо­му и са­мо­му реа­ли­зо­вы­вать. Но­вый тан­дем "КГБ - спец­наз ГРУ" дал хо­ро­шие ре­зуль­та­ты.

Ка­за­лось бы, за­да­чу спец­наз вы­пол­нил. Но ру­ко­во­дство в шта­бе ар­мии и Тур­кВО тре­бо­ва­ло... ре­зуль­та­тов. По­пыт­ки ком­ба­та объ­яс­нить, что это и есть ре­зуль­тат, ни­ко­го не убе­ди­ли.

На­вер­ное, это был один из тех слу­ча­ев, ко­гда тре­бо­ва­ния ру­ко­во­дства бы­ли все-та­ки обос­но­ван­ны. Как по­ка­за­ли дан­ные аген­ту­ры Ев­ге­ния Ба­ло­ва, "ду­хи" то­же не дре­ма­ли. Они ре­ши­ли ис­поль­зо­вать уча­сток зо­ны от­вет­ст­вен­но­сти от­ря­да, ко­то­рый он прак­ти­че­ски не кон­тро­ли­ро­вал. Это бы­ла пус­ты­ня Ре­ги­стан - ог­ром­ная тер­ри­то­рия, по­кры­тая пес­ком. От­ряд ту­да не стре­мил­ся хо­дить по ря­ду при­чин.

Пре­ж­де все­го, это слож­ность ори­ен­ти­ро­ва­ния и вы­яв­ле­ния ка­ра­ван­ных пу­тей. Нуж­но бы­ло ро­дить­ся и жить в пус­ты­не, что­бы эф­фек­тив­но ра­бо­тать в ней про­тив мод­жа­хе­дов. Ло­вить но­чью в пус­ты­не ка­ра­ван, со­стоя­щий из вьюч­ных жи­вот­ных, - все рав­но, что ис­кать чер­ную кош­ку в тем­ной ком­на­те. Мож­но си­деть в двух-трех сот­нях мет­ров от ка­ра­ван­но­го мар­шру­та и не уви­деть и не ус­лы­шать, как прой­дет ка­ра­ван.

Вто­рая при­чи­на за­клю­ча­лась в слож­но­сти вы­жи­ва­ния в ус­ло­ви­ях пус­ты­ни.

Тре­тья - в том, что в дру­гих рай­онах мож­но бы­ло дей­ст­во­вать на­мно­го эф­фек­тив­нее, по­сколь­ку ин­тен­сив­ность пе­ре­бро­ски ка­ра­ва­нов на ав­то­мо­би­лях по до­ро­гам бы­ла на по­ря­док вы­ше ин­тен­сив­но­сти пе­ре­бро­ски че­рез Ре­ги­стан. Те­перь это­го ко­зы­ря не ста­ло.

И не­из­вест­но, как бы по­вер­ну­лось де­ло, ес­ли бы в один пре­крас­ный день под­пол­ков­ник Ба­лов не при­вез в от­ряд не­кую бо­ро­да­тую лич­ность. С за­ка­тан­ны­ми ру­ка­ва­ми и буй­ной рас­ти­тель­но­стью, гость про­из­во­дил силь­ное впе­чат­ле­ние. Пе­ре­вя­зан­ный крас­ным плат­ком, как пи­рат, он и был по­хож на од­но­го из гра­би­те­лей мо­рей. "Зна­комь­ся: Ма­ланг, - Ба­лов пред­ста­вил Бо­ха­ну бо­ро­да­ча. - Пре­крас­но зна­ет пус­ты­ню". Имя не­сколь­ко на­пряг­ло, по­сколь­ку ли­де­ром ИПА в про­вин­ции был мул­ла Ма­ланг. Но как вы­яс­ни­лось при зна­ком­ст­ве, это был за­мес­ти­тель во­ж­дя од­но­го из пле­мен бе­луд­жей и к сво­ему пе­чаль­но из­вест­но­му тез­ке от­но­ше­ния не имел.

Бе­луд­жи - до­воль­но во­ин­ст­вен­ное пле­мя, про­жи­ваю­щее как в Аф­га­ни­ста­не, так и в Па­ки­ста­не и Ира­не. Тер­ри­то­рия, ко­то­рую они счи­та­ют сво­ей, на­хо­дит­ся на сты­ке этих трех го­су­дарств. Уже не од­ну сот­ню лет бе­луд­жи без­ус­пеш­но бо­рют­ся за соз­да­ние не­за­ви­си­мо­го Бе­луд­жи­ста­на. По­это­му они в рав­ной сте­пе­ни не­на­ви­дят как аф­ган­цев, так и па­ки­стан­цев и иран­цев. На­вер­ное, вос­точ­ный прин­цип: "Враг мое­го вра­га - мой друг" и по­зво­лил со­труд­ни­чать бе­луд­жам и под­раз­де­ле­ни­ям Со­вет­ской ар­мии.

Доб­ро­воль­ный по­мощ­ник

Вспо­ми­на­ет Сер­гей Бо­хан: "Ма­ланг рас­ска­зал, что те­перь "ду­хи" бо­ят­ся во­зить ору­жие по при­выч­ным мар­шру­там. По­сколь­ку "шу­ра­ви" в пус­ты­не поч­ти не ра­бо­та­ют, а ес­ли и ра­бо­та­ют, то днем и с вер­то­ле­тов, "ду­хи" ре­ши­ли по но­чам пе­ре­бра­сы­вать ору­жие и бо­е­при­па­сы, ко­то­рые дос­тав­ля­ли в ка­кой-ли­бо при­гра­нич­ный аф­ган­ский киш­лак на ма­ши­нах из Па­ки­ста­на. В киш­ла­ке ка­ра­ван пе­ре­гру­жа­ли на верб­лю­дов, и но­ча­ми пе­ре­прав­ля­ли че­рез пус­ты­ню, вы­хо­дя в рай­оне киш­ла­ков в 10-20 ки­ло­мет­рах от юж­ных ок­ра­ин Кан­да­га­ра и его зна­ме­ни­той зе­лен­ки - вот­чи­ны "ду­хов", ку­да да­же спец­наз ста­рал­ся без осо­бой ну­ж­ды не со­вать­ся. Ма­ланг го­тов был ука­зать клю­че­вые точ­ки, где мож­но пе­ре­хва­тить ка­ра­ван. При этом в от­ли­чие от обыч­ных аф­ган­ских ин­фор­ма­то­ров, Ма­ланг ни­че­го не про­сил вза­мен за свою ин­фор­ма­цию. Толь­ко од­на­ж­ды на пол­ном серь­е­зе пред­ло­жил мне схо­дить в Па­ки­стан и там грох­нуть ге­не­ра­ла Зия-уль­-Х­ака, что­бы по­том соз­дать не­за­ви­си­мый Бе­луд­жи­стан. Прав­да, силь­но на реа­ли­за­ции этой за­теи не на­стаи­вал".

По­ре­ши­ли на том, что, как толь­ко у Ма­лан­га по­яв­ля­ет­ся ин­те­рес­ная ин­фор­ма­ция о дви­же­нии ка­ра­ва­на с ору­жи­ем и бо­е­при­па­са­ми, он при­хо­дит к Ба­ло­ву, и да­лее они вме­сте при­ез­жа­ют в от­ряд, где Ма­ланг ос­та­ет­ся и го­то­вит­ся с груп­пой спец­на­за на вы­ход в ка­че­ст­ве про­вод­ни­ка.

Ин­фор­ма­ция бы­ла, без­ус­лов­но, весь­ма ин­те­рес­ной. Те­перь ком­ба­ту на­до бы­ло ду­мать, как дос­тать "ду­хов" в пус­ты­не.

Бо­хан вспо­ми­на­ет: "У Ма­лан­га сло­жи­лись наи­бо­лее близ­кие от­но­ше­ния с офи­це­ра­ми 2-й ро­ты от­ря­да. Ко­ман­ди­ром ро­ты был Ва­ле­ра По­пов, сго­рев­ший не­сколь­ко ме­ся­цев спус­тя в вер­то­ле­те, ко­то­рый упал по ви­не пи­ло­тов. До по­след­не­го Ва­ле­ра спа­сал сво­их бой­цов, вы­тал­ки­вая их че­рез бли­стер го­ря­щей вер­туш­ки. Сам он вы­брать­ся не ус­пел. Вме­сте с ним сго­ре­ли про­вод­ник с со­ба­кой и еще один раз­вед­чик. Но в то вре­мя он был жив и здо­ров. Его за­мес­ти­те­лем был Во­ло­дя Гу­сев, пе­ре­ве­ден­ный во вто­рую ро­ту из пер­вой на уси­ле­ние. Ко­ман­дир груп­пы - Сер­гей Леж­нев. Гу­сев и Леж­нев окон­чи­ли Ря­зан­ское воз­душ­но-де­сант­ное учи­ли­ще, да к то­му же оба в учи­ли­ще изу­ча­ли фар­си. Это и по­зво­ли­ло нор­маль­но об­щать­ся с Ма­лан­гом, ко­то­рый по­ми­мо сво­его язы­ка знал и фар­си, и пуш­ту, и да­ри. Имен­но вто­рая ро­та и на­ча­ла реа­ли­зо­вы­вать эту идею".

Сна­ча­ла по­про­бо­ва­ли от­ра­бо­тать без Ма­лан­га, про­сто для про­вер­ки дос­то­вер­но­сти дан­ных. В ука­зан­ном мес­те груп­па вы­са­ди­лась с вер­то­ле­тов и ус­пеш­но от­ра­бо­та­ла, за­бив не­боль­шой ка­ра­ван.

Но на­сле­див од­на­ж­ды, спец­наз во­лей-не­во­лей по­вы­сил бди­тель­ность "ду­хов" в пус­ты­не.

Те­перь вы­сад­ка груп­пы с вер­то­ле­та фик­си­ро­ва­лась на­блю­да­те­ля­ми. Это толь­ко не­по­свя­щен­но­му ка­жет­ся, что пус­ты­ня мерт­ва. На са­мом де­ле она жи­вет. И не толь­ко жиз­нью на­се­ко­мых и пре­смы­каю­щих­ся. В пус­ты­не у душ­ма­нов то­же бы­ли свои гла­за и уши. Как их об­ма­нуть, под­ска­зал Ма­ланг.

Он пред­ло­жил груп­пе спец­на­за ис­поль­зо­вать на­цио­наль­ную оде­ж­ду. Бла­го опыт к это­му вре­ме­ни в этом был боль­шой. Прав­да, в по­след­нее вре­мя спец­на­зов­цы пе­ре­оде­ва­лись ма­ло, что то­же ра­бо­та­ло на них. "Ду­хи" от­вы­кли от мас­ка­рад­ных прие­мов, ак­тив­но ис­поль­зо­вав­ших­ся в 1984 го­ду. Но од­но­го пе­ре­оде­ва­ния для то­го, что­бы вы­ло­вить ка­ра­ван в пус­ты­не, ма­ло. Ма­ланг раз­вил свою идею, ко­то­рая за­клю­ча­лась в том, что груп­па, от­ло­вив в пус­ты­не не­сколь­ко верб­лю­дов, на­вью­чи­ва­ет их и, изо­бра­жая ка­ра­ван и мод­жа­хе­дов, дви­га­ет­ся на­встре­чу ка­ра­ва­ну по ка­ра­ван­но­му мар­шру­ту. Ну а даль­ше все яс­но.

Сер­гей Бо­хан вспо­ми­на­ет: "Он рас­ска­зал и поз­же по­ка­зал, как ло­вить в пус­ты­не ди­ких верб­лю­дов. Мы по сво­ей ев­ро­пей­ской не­ос­ве­дом­лен­но­сти на­ив­но по­ла­га­ли, что в пус­ты­не ди­ких верб­лю­дов нет, что все они чья-то соб­ст­вен­ность. Но Ма­ланг рас­ска­зал, что для то­го, что­бы пе­ре­гнать ка­ра­ван, ме­ст­ные ло­вят верб­лю­дов сле­дую­щим об­ра­зом. Ме­ж­ду двух бар­ха­нов на­тя­ги­ва­ет­ся ве­рев­ка. Не­сколь­ко че­ло­век го­нят ди­ко­го верб­лю­да имен­но в эту ло­вуш­ку. Глав­ное, что­бы верб­люд, спо­ткнув­шись, упал. И тут уж не зе­вай. На­ва­лить­ся на­до на не­го всей тол­пой, что­бы кто-то уме­лый ему в ноз­д­рю коль­цо вста­вил и ве­рев­ку при­вя­зал. Даль­ше верб­лю­да мож­но гру­зить и ис­поль­зо­вать в ка­ра­ва­не. Пе­ре­гнав ка­ра­ван, "ду­хи" верб­лю­дов рас­пус­ка­ли, а при на­доб­но­сти сно­ва ло­ви­ли. Так мень­ше мо­ро­ки с их со­дер­жа­ни­ем".

Реа­ли­за­ция этой идеи по­зво­ля­ла груп­пе спец­на­за про­ник­нуть ту­да, ку­да рань­ше не сту­па­ла но­га со­вет­ско­го сол­да­та. На­ли­чие вьюч­но­го транс­пор­та по­зво­ля­ло спец­на­зов­цам взять боль­ше и тя­же­ло­го ору­жия, и бо­е­при­па­сов. Дей­ст­вие в не­зна­ко­мом рай­оне, ку­да вер­туш­ки мог­ли до­ле­теть, но дей­ст­во­вать там не­дол­го, тре­бо­ва­ло та­ких мер пре­дос­то­рож­но­сти.

Вме­сто од­но­го рас­че­та АГС-17 в груп­пу до­бав­ля­лись еще один или два-т­ри бое­ком­плек­та ко все­му ору­жию.

Мас­ка­рад

Для то­го, что­бы груп­па не бы­ла рас­кры­та про­тив­ни­ком из-за ка­ки­х-то слу­чай­ных оши­бок в оде­ж­де или по­ве­де­нии, Ма­ланг лич­но по­мог об­ла­чить­ся лич­но­му со­ста­ву и офи­це­рам в тро­фей­ную оде­ж­ду. Это уже бы­ла не та "на­цио­наль­ная" оде­ж­да, по­ши­тая в Таш­кен­те из хлоп­ча­то-бу­маж­ной тка­ни зе­ле­но­го цве­та, а "род­ная"! Но ее на­до бы­ло но­сить пра­виль­но. Ма­ланг по­ка­зал, как пра­виль­но на­до на­ма­ты­вать чал­му, как под­би­рать жи­лет к длин­ной ру­ба­хе и не­объ­ят­ным аф­ган­ским шта­нам. Как но­сить сна­ря­же­ние. Ко­неч­но, при не­по­сред­ст­вен­ном столк­но­ве­нии лоб в лоб скрыть сла­вян­ские фи­зио­но­мии спец­на­зов­цев бы­ло не­воз­мож­но. Но вот на не­ко­то­ром рас­стоя­нии груп­па мог­ла за­про­сто сой­ти за бан­ду мод­жа­хе­дов. Для дос­то­вер­но­сти и бой­цам, и офи­це­рам раз­ре­ши­ли от­ра­щи­вать бо­ро­ды в те­че­ние ме­ся­ца.

Гу­се­ву не по­мо­га­ло ни зна­ние язы­ка, ни от­пу­щен­ная бо­ро­да. При рос­те око­ло двух мет­ров со сла­вян­ской внеш­но­стью он на аф­ган­ца был ма­ло по­хож. Леж­нев же вы­гля­дел дос­то­вер­нее.

Сер­гей Бо­хан: "Ко­гда об­щая под­го­тов­ка груп­пы бы­ла за­кон­че­на, при­был Ма­ланг с дву­мя свои­ми по­мощ­ни­ка­ми и со­об­щил о ка­ра­ва­не, ко­то­рый ожи­дал­ся в бли­жай­шие но­чи при­мер­но в 120 ки­ло­мет­рах юж­нее Кан­да­га­ра. Груп­па де­сан­ти­ро­ва­лась у не­боль­шо­го ста­да. Прав­да, им уда­лось пой­мать толь­ко трех верб­лю­дов вме­сто пя­ти. Ма­ланг по­стро­ил груп­пу так, как обыч­но дви­га­ет­ся ка­ра­ван, и они тро­ну­лись в путь в на­прав­ле­нии ка­ра­ван­но­го мар­шру­та. Шли око­ло су­ток, при этом два раза днем на­толк­ну­лись на сто­ян­ки "ду­хов". К од­ной сто­ян­ке вы­шел Ма­ланг. О чем он с ни­ми го­во­рил, не­из­вест­но, но груп­па даль­ше про­шла бес­пре­пят­ст­вен­но.

Сле­дую­щая встре­ча по­лу­чи­лась бо­лее на­пря­жен­ной. "Ду­хи" за­ста­ви­ли груп­пу ос­та­но­вить­ся, и вме­сте с Ма­лан­гом ко вто­рой сто­ян­ке при­шлось ид­ти Леж­не­ву с Гу­се­вым. Груп­па рас­по­ло­жи­лась не­по­да­ле­ку. Ак­цент, ко­то­рый был у Гу­се­ва и Леж­не­ва, да­же на фар­си скрыть бы­ло не­воз­мож­но. По­это­му Ма­ланг ле­ген­ди­ро­вал это тем, что Гу­сев и Леж­нев с се­вер­ных про­вин­ций и по­то­му не по­ни­ма­ют пуш­ту. Гос­тей хо­зяе­ва при­гла­си­ли по­пить чаю. Двое из "се­вер­ных" гос­тей го­во­ри­ли ма­ло. Ма­ланг пе­ре­во­дил им раз­го­вор".

Хо­ро­шая под­го­тов­ка и вы­держ­ка по­мог­ли раз­вед­чи­кам ус­пеш­но отыг­рать этот спек­такль. Ни­кто из хо­зя­ев ни­че­го не за­по­доз­рил. Груп­па дви­ну­лась даль­ше к ка­ра­ван­ной тро­пе. При­бы­ли, ко­гда стем­не­ло, и се­ли в за­са­ду. Но, к со­жа­ле­нию, вы­ход ока­зал­ся не­удач­ным.

Груп­па бы­ла об­на­ру­же­на раз­вед­кой душ­ма­нов, ко­то­рая шла из рай­она Кан­да­га­ра в Па­ки­стан. Как на­зло, два раз­вед­чи­ка по­лез­ли на бар­хан, где си­де­ла од­на из под­групп. Там их и по­ре­ши­ли. За­вя­зал­ся бой. Ут­ром груп­па бы­ла эва­куи­ро­ва­на.

По­сле это­го Ма­ланг еще не­сколь­ко раз да­вал ин­фор­ма­цию о дви­же­нии ка­ра­ва­нов в пус­ты­не, но Бо­хан на нее не реа­ги­ро­вал по раз­ным при­чи­нам. Ли­бо мар­шрут про­хо­дил вне до­ся­гае­мо­сти си­ла­ми и сред­ст­ва­ми, имев­ши­ми­ся у ком­ба­та, ли­бо груз не пред­став­лял ин­те­ре­са (кон­тра­бан­да, нар­ко­ти­ки).

Слад­кая ин­фор­ма­ция

Сер­гей Бо­хан: "Вто­рой раз я взял на реа­ли­за­цию ин­фор­ма­цию от Ма­лан­га осе­нью 1986 го­да, ко­гда Же­ня Ба­лов был в от­пус­ке. Вме­сто не­го при­был под­пол­ков­ник, ко­то­рый под­ме­нял его на вре­мя от­пус­ка со сво­им под­со­вет­ным ка­пи­та­ном ХАД. То­гда я ви­дел его впер­вые, прав­да, от Ба­ло­ва слы­шал не­ле­ст­ные от­зы­вы о нем.

Ма­ланг рас­ска­зал, что к пе­ре­бро­ске в рай­он Кан­да­га­ра, где как раз в это вре­мя 70-я бри­га­да пла­ни­ро­ва­ла про­ве­де­ние оче­ред­ной за­чи­ст­ки кан­да­гар­ской зе­лен­ки, го­то­вит­ся ка­ра­ван из де­вя­ти ав­то­мо­би­лей "Си­мург" с тя­же­лым ору­жи­ем (круп­но­ка­ли­бер­ные и 7,62-мм стан­ко­вые пу­ле­ме­ты, ми­но­ме­ты, без­от­кат­ные ору­дия).

Но уда­ле­ние до мес­та, где ка­ра­ван пла­ни­ро­ва­лось пе­ре­гру­жать с ма­шин на верб­лю­дов, со­став­ля­ло по пря­мой око­ло 200 ки­ло­мет­ров, а от гра­ни­цы с Па­ки­ста­ном - 8-10 ки­ло­мет­ров, не бо­лее. На­ши вер­то­ле­ты ту­да и об­рат­но мог­ли толь­ко до­ле­теть. Ес­ли бы воз­ник­ли ка­кие-то ос­лож­не­ния, ни эва­куа­ции, ни под­держ­ки с воз­ду­ха ждать не при­хо­ди­лось. "Два­дцать­чет­вер­ки" без до­за­прав­ки то­же бы ра­бо­тать над на­ми не смог­ли. Су-25, с ко­то­ры­ми у нас бы­ло от­ра­бо­та­но пре­крас­ное взаи­мо­дей­ст­вие, ту­да мог­ли до­ле­теть лег­ко, но... им за­пре­ща­лось ра­бо­тать в зо­не бли­же 16 ки­ло­мет­ров от гра­ни­цы с Па­ки­ста­ном, что­бы слу­чай­но не на­нес­ти удар по со­пре­дель­ной тер­ри­то­рии.

По­лу­ча­лось, что в мес­те раз­груз­ки ка­ра­ван нам ни­как не взять. От­ка­зы­вать­ся от ин­фор­ма­ции мы не ста­ли, уж боль­но серь­ез­ный был груз в нем. Ре­ши­ли ло­вить его в пус­ты­не, по­сле то­го как он бу­дет пе­ре­гру­жен на верб­лю­дов. Ма­ланг по до­го­во­рен­но­сти ос­тал­ся в от­ря­де".

Од­на­ко идея взять ка­ра­ван це­ли­ком, в мес­те его раз­груз­ки, не да­ва­ла ком­ба­ту по­коя. На­крыть весь груз ра­зом, а не ло­вить его час­тя­ми по мно­же­ст­ву ве­ро­ят­ных троп Ре­ги­ста­на, на­мно­го ин­те­рес­нее. Бо­хан при­ки­ды­вал в уме раз­лич­ные ва­ри­ан­ты и на­ко­нец при­ду­мал ор­га­ни­зо­вать пря­мо на трас­се Кан­да­гар - Спин­буль­дак (на­хо­дит­ся на гра­ни­це с Па­ки­ста­ном) пункт до­за­прав­ки для вер­то­ле­тов. Эту трас­су кон­тро­ли­ро­ва­ли от­ря­ды Ист­ма­та, ме­ст­но­го Бать­ки Мах­но, ко­то­рый был лоя­лен к су­ще­ст­во­вав­ше­му ре­жи­му. По­это­му пункт до­за­прав­ки был в от­но­си­тель­ной безо­пас­но­сти. Для то­го что­бы эта безо­пас­ность бы­ла обес­пе­че­на си­ла­ми спец­на­за, ком­бат ре­шил от­пра­вить ту­да од­ну груп­пу, а об­щее ру­ко­во­дство воз­ло­жить на зам­по­ли­та от­ря­да стар­ше­го лей­те­нан­та И.Железнова. Но сна­ча­ла на­до бы­ло все ор­га­ни­зо­вать, со­гла­со­вать, до­го­во­рить­ся со все­ми уча­ст­ни­ка­ми и ут­вер­дить план у ком­бри­га. Имен­но этим Сер­гей Кон­стан­ти­но­вич и за­нял­ся сра­зу, как толь­ко ут­вер­дил­ся в сво­ем ре­ше­нии.

Сер­гей Бо­хан вспо­ми­на­ет: "Сна­ча­ла я по­ехал к лет­чи­ка­м-ш­тур­мо­ви­кам. Вме­сте с ко­мэ­ском Сер­ге­ем Ко­ма­ро­вым и его зам­по­ли­том Са­шей Кош­ки­ным об­су­ди­ли воз­мож­ность вы­пол­не­ния за­да­чи. На во­прос, смо­гут ли они от­ра­бо­тать в ука­зан­ном рай­оне, Ко­ма­ров по­скреб за­ты­лок и ска­зал, что ес­ли без ра­дио­об­ме­на, то смо­гут. Это ра­до­ва­ло, и я спро­сил даль­ше: "А пе­ред на­шей вы­сад­кой от­ра­бо­тать по не­жи­ло­му киш­ла­ку, где бу­дет ка­ра­ван пе­ре­гру­жать­ся на вьюч­ных, бом­ба­ми?"

Не­жи­лой киш­лак, где пла­ни­ро­ва­лась пе­ре­груз­ка ору­жия, на­хо­дил­ся в ши­ро­ком су­хом рус­ле, ко­то­рое вы­хо­ди­ло к гра­ни­це с Па­ки­ста­ном. По не­му шла до­ро­га. Киш­лак пред­став­лял из се­бя ше­сть-во­семь строе­ний, спле­тен­ных из пруть­ев и об­ма­зан­ных гли­ной, лишь ма­лень­кая ме­четь бы­ла из са­ман­ных кир­пи­чей. Киш­лак ок­ру­жа­ли бар­ха­ны, яв­ляв­шие­ся гос­под­ствую­щи­ми вы­со­та­ми, ко­то­рые по­зво­ля­ли сра­зу бло­ки­ро­вать ог­нем ка­ра­ван и его ох­ра­ну вни­зу.

От­вет лет­чи­ков был по­ло­жи­тель­ным. До­го­во­ри­лись, что се­го­дня до по­луд­ня Бо­хан про­ду­ма­ет и рас­счи­та­ет все де­та­ли пла­на, со­гла­су­ет, а опе­ра­цию нач­нут в 6 ут­ра зав­траш­не­го дня. За па­ру ми­нут до вы­сад­ки де­сан­та по киш­ла­ку "суш­ки" от­ра­бо­та­ют бом­ба­ми до 100 кг. Ра­бо­тать нуж­но бы­ло ак­ку­рат­но, что­бы не по­вре­дить сам груз, но по­ло­жить в пыль ох­ра­ну ка­ра­ва­на. Это­го бы­ло бы дос­та­точ­но для групп спец­на­за, что­бы вы­са­дить­ся бес­пре­пят­ст­вен­но, вый­ти на клю­че­вые по­зи­ции и бло­ки­ро­вать ка­ра­ван. Ре­шить эту за­да­чу лет­чи­ки со­гла­си­лись без ра­дио­об­ме­на.

Даль­ше Бо­хан от­пра­вил­ся к вер­то­лет­чи­кам. Он по­ка­зал им, ку­да на­до ле­теть, а по­том рас­ска­зал про план с ор­га­ни­за­ци­ей точ­ки до­за­прав­ки. Сер­гей Бо­хан: "В днев­ных ус­ло­ви­ях под ох­ра­ной спец­на­зов­ской бро­ни до­за­прав­ка на трас­се бы­ла до­воль­но безо­пас­ной. План вер­то­лет­чи­кам по­нра­вил­ся. По­сле них я от­пра­вил­ся к ко­ман­ди­ру вер­то­лет­но­го пол­ка пол­ков­ни­ку Вла­ди­ми­ру Вла­ди­ми­ро­ви­чу Из­ва­ло­ву и все рас­ска­зал. Он то­же бе­зо­го­во­роч­но под­дер­жал мой план. Наш ком­бриг Дмит­рий Ми­хай­ло­вич Ге­ра­си­мов его ут­вер­дил".

Ра­но ут­ром ко­лон­на с на­лив­ни­ка­ми и АПС под при­кры­ти­ем бро­ни вы­шла по бе­тон­ке в ука­зан­ный рай­он и при­го­то­ви­лась к прие­му бор­тов.

За­да­чу Бо­хан ре­шил вы­пол­нять си­ла­ми сме­шан­но­го от­ря­да, в ко­то­рый вхо­ди­ла груп­па Ан­ва­ра Хам­зи­на (3-я ро­та), Иго­ря Вес­ни­на (3-я ро­та), груп­па за­хва­та Сер­гея Леж­не­ва (2-я ро­та), с ни­ми дей­ст­во­вал за­мес­ти­тель ко­ман­ди­ра 2-й ро­ты Вла­ди­мир Гу­сев. От ро­ты ми­ни­ро­ва­ния вы­де­ля­лись 4 ми­не­ра под ко­ман­до­ва­ни­ем лей­те­нан­та Ми­хаи­ла Ми­хай­ло­ва. Они со­став­ля­ли груп­пу унич­то­же­ния, ее за­да­чей был под­рыв гру­за, ко­то­рый не­воз­мож­но бу­дет эва­куи­ро­вать. В от­ряд вхо­ди­ли врач, ра­дист, а так­же опер­упол­но­мо­чен­ный осо­бо­го от­де­ла май­ор Ков­тун.

К 6 ут­ра пе­ред вы­сад­кой от­ря­да Су-25 на­нес­ли бом­бо­вый удар по обо­зна­чен­но­му киш­ла­ку и уш­ли. Вслед за осе­даю­щей пы­лью се­вер­нее киш­ла­ка се­ли вер­то­ле­ты Ми-8 с де­сан­том на бор­ту. Счи­тан­ные ми­ну­ты по­на­до­би­лись, что­бы груп­пы за­ня­ли гос­под­ствую­щие по­зи­ции.

Сле­ва груп­па Вес­ни­на, спра­ва Хам­зи­на, в цен­тре - ком­бат с ра­ди­ста­ми и рас­че­том АГС-17, пра­вее на­хо­ди­лась груп­па Гу­се­ва и Леж­не­ва.

Но ко­гда осе­ла пыль, вме­сто ка­ра­ва­на в киш­ла­ке ока­за­лись... мир­ные жи­те­ли: жен­щи­ны, де­ти, ста­ри­ки. Ко­гда Бо­хан на­чал тря­сти Ма­лан­га, на­по­ми­ная о его уве­ре­ни­ях, что в киш­ла­ке лю­дей нет, Ма­ланг спо­кой­но от­ве­тил, что он не врал, по­сколь­ку это не лю­ди, а аф­ган­цы. Та­ко­го рас­кла­да Бо­хан не ожи­дал. Ре­зуль­тат на 6.00: один уби­тый и два ра­не­ных мир­ных жи­те­ля. Ни ка­ра­ва­на, ни "ду­хов".

Груп­па Гу­се­ва про­ве­ри­ла киш­лак. Ору­жия и про­тив­ни­ка не об­на­ру­жи­ли. Врач с фельд­ше­ром ока­за­ли ра­не­ным по­мощь. Со­бра­ли жи­те­лей, ко­то­рых бы­ло око­ло де­сят­ка, воз­ле ме­че­ти. На­ча­ли ос­мат­ри­вать ме­ст­ность. Сле­ды ма­шин на до­ро­ге све­жие, еще да­же след про­тек­то­ра не осы­пал­ся. Зна­чит, ма­ши­ны здесь бы­ли не бо­лее чем два-т­ри ча­са на­зад. До­про­си­ли ста­рей­ши­ну, и он под­твер­дил, что ма­ши­ны в киш­ла­ке бы­ли. При­шли два дня на­зад и го­то­ви­лись к пе­ре­груз­ке на верб­лю­дов. Но этой но­чью ка­ра­ван­щик, ко­то­рый и был ко­ман­ди­ром банд­фор­ми­ро­ва­ния, свя­зал­ся с ке­м-то по ра­дио. По­сле это­го ка­ра­ван спеш­но со­брал­ся и ушел.

По все­му вы­хо­ди­ло, что кто-то их пре­ду­пре­дил о вне­зап­ном ви­зи­те спец­на­за и все тру­ды Бо­ха­на по­шли на­смар­ку.

По­ни­мая это, Ма­ланг по­до­шел к Бо­ха­ну и ска­зал, что у не­го здесь есть свой раз­вед­чик и ско­ро он бу­дет знать, ку­да ушел ка­ра­ван и что даль­ше пла­ни­ру­ет де­лать. Бо­хан с боль­шой до­лей не­до­ве­рия от­нес­ся к его сло­вам, но вско­ре Ма­ланг при­вел па­ца­нен­ка, ко­то­рый рас­ска­зал, что ка­ра­ван не ушел в Па­ки­стан, а встал в пя­ти-ше­сти ки­ло­мет­рах от­сю­да в дру­гом круп­ном киш­ла­ке. Там ка­ра­ван­щи­ки ждут даль­ней­ше­го раз­ви­тия со­бы­тий, они не ос­та­ви­ли сво­их на­ме­ре­ний вый­ти в точ­ку пе­ре­груз­ки и вы­пол­нить за­ду­ман­ное. По­это­му око­ло 11.00 в этот киш­лак при­бу­дет раз­вед­ка "ду­хов". На ча­сах бы­ло око­ло вось­ми ут­ра. Сер­гей Бо­хан: "Я не по­ве­рил, что па­цан мо­жет знать так под­роб­но пла­ны "ду­хов". По­это­му, не ис­клю­чая, что, воз­мож­но, ка­ра­ван вер­нет­ся, ре­шил ос­мот­реть­ся и при­го­то­вить­ся к его встре­че. Для это­го от­пра­вил груп­пы Леж­не­ва и Вес­ни­на на раз­вед­ку ме­ст­но­сти, а Хам­зи­на по­са­дил на при­кры­тие. Сам с ра­ди­стом и рас­че­том АГС-17 сел на не­боль­шой бу­гор не­да­ле­ко от до­ро­ги. (См. схе­му. - Ред.).

В 11.00 Хам­зин до­ло­жил, что ви­дит, как к киш­ла­ку со сто­ро­ны Па­ки­ста­на бы­ст­ро при­бли­жа­ет­ся "Си­мург". Ни од­на из групп не ус­пе­ва­ла вер­нуть­ся и се­ла там, где и на­хо­ди­лась в это вре­мя, что­бы не све­тить­ся. Ма­ши­на, в ко­то­рой бы­ло ус­та­нов­ле­но без­от­кат­ное ору­дие, подъ­е­ха­ла к ка­ко­му-то не­по­нят­но­му со­ору­же­нию ти­па бас­сей­на, из нее вы­шли пять че­ло­век и, что-то ос­мот­рев, вер­ну­лись в ма­ши­ну и по­еха­ли сно­ва в сто­ро­ну киш­ла­ка, где у ме­че­ти бы­ло со­б­ра­но все на­се­ле­ние. Дать ма­ши­не при­бли­зить­ся к жи­те­лям бы­ло нель­зя. Без­ус­лов­но, они бы пре­ду­пре­ди­ли их о на­шем при­сут­ст­вии".

Но и стре­лять по ма­ши­не мог­ла лишь ма­лень­кая груп­па ком­ба­та. Тем не ме­нее Бо­хан ре­шил от­крыть огонь, что­бы ос­та­но­вить ма­ши­ну и за­хва­тить плен­но­го для по­лу­че­ния ин­фор­ма­ции. АГС вы­стре­лил од­ной гра­на­той, и его за­кли­ни­ло. Би­ли ком­бат с ра­ди­стом из двух ство­лов. По­пав под вне­зап­ный огонь, ма­ши­на сде­ла­ла рез­кий раз­во­рот, и из ку­зо­ва вы­ва­ли­лось те­ло уби­то­го "ду­ха" и без­от­кат­ное ору­дие. Ма­ши­не уда­лось уй­ти.

Сер­гей Бо­хан: "Лет­чи­ки Су-25, на­хо­див­шие­ся в воз­ду­хе, со­об­щи­ли, что ма­ши­на ос­та­но­ви­лась в ки­ло­мет­ре от нас. Я на­пра­вил ту­да груп­пу Вес­ни­на. Они со­об­щи­ли, что в ка­би­не мно­го кро­ви, но в ма­ши­не ни­ко­го нет. Ма­ши­на по­вре­ж­де­на так, что ре­мон­ту не под­ле­жит.

В ито­ге по­лу­ча­лось, что наш план был рас­крыт ка­ки­м-то аген­том и пе­ре­дан про­тив­ни­ку. Вы­са­див­шись и об­стре­ляв ма­ши­ну, мы за­све­ти­лись, и ка­ра­ван вряд ли те­перь дви­нет­ся.

В ре­зуль­та­те на­ших дей­ст­вий унич­то­же­ны один мод­жа­хед и один ав­то­мо­биль. Один мод­жа­хед ра­нен, за­хва­че­но без­от­кат­ное ору­дие. Для та­ко­го вы­хо­да ма­ло­ва­то".

В то же вре­мя, по­го­во­рив с Ма­лан­гом, Бо­хан по­нял, что "ду­хам" деть­ся со сво­им гру­зом не­ку­да. У них все­го два пу­ти: ли­бо до­ж­дать­ся, по­ка спец­наз сам уй­дет, ли­бо унич­то­жить ме­шаю­щий им спец­наз. Зна­чит, на­до бы­ло соз­дать ви­ди­мость, что спец­наз по­ки­нул рай­он.

На вос­точ­ном бе­ре­гу рус­ла, где еще не бы­ло пес­ча­ных бар­ха­нов, Бо­хан в би­нокль уви­дел ка­кие-то строе­ния, на­по­ми­нав­шие киш­лак. Ма­ланг по­яс­нил, что это бро­шен­ный киш­лак. Бо­хан ре­шил ис­поль­зо­вать по­строй­ки как ук­ры­тие при при­ве­де­нии в дей­ст­вие сво­его пла­на, ко­то­рый тут же на­чал во­пло­щать. К это­му вре­ме­ни бой­цы при­ка­ти­ли под­би­тый "Си­мург".

На гла­зах у жи­те­лей его по­дожг­ли, от­ряд по­стро­ил­ся и с ме­ра­ми пре­дос­то­рож­но­сти вы­шел к бро­шен­но­му киш­лач­ку. Для по­сад­ки вер­то­ле­тов по­доб­ра­ли и обо­зна­чи­ли ды­ма­ми пло­щад­ки, оп­ре­де­ли­ли курс по­сад­ки. Бой­цам бы­ла по­став­ле­на за­да­ча до при­хо­да вер­то­ле­тов дей­ст­во­вать от­кры­то, а с их при­хо­дом ук­рыть­ся в трех строе­ни­ях киш­ла­ка.

Да­лее Бо­хан вы­звал вер­туш­ки для эва­куа­ции от­ря­да, но ко­гда вер­то­лет­чи­ки се­ли, под при­кры­ти­ем пы­ли лич­ный со­став спря­тал­ся в ма­зан­ках, а Бо­хан, разъ­яс­нив пи­ло­там, что они все­го лишь ими­ти­ру­ют эва­куа­цию, дал им ко­ман­ду ухо­дить в Кан­да­гар без ра­дио­об­ме­на. Сер­гей Бо­хан: "Лет­чи­ки все по­ня­ли. С ухо­дом вер­то­ле­тов весь ра­дио­об­мен пре­кра­тил­ся. По­сле это­го на­ча­лось ожи­да­ние. Ка­ж­дая груп­па рас­по­ла­га­лась в от­дель­ном строе­нии, вы­хо­дить или иным об­ра­зом све­тить­ся бы­ло ка­те­го­ри­че­ски за­пре­ще­но. Но у Вес­ни­на в до­ми­ке в сте­не был про­лом, и он пе­рио­ди­че­ски от­ту­да вы­гля­ды­вал".

Спус­тя чет­верть ча­са пус­ты­ня, ка­зав­шая­ся до это­го без­жиз­нен­ной, ожи­ла. По до­ро­ге про­сле­до­вал ве­ло­си­пе­дист. Не­да­ле­ко от нас он ос­та­вил ве­ло­си­пед и по­шел пеш­ком. Груп­па Леж­не­ва взя­ла его в плен, хо­тя ра­зум­нее бы­ло про­пус­тить, по­сколь­ку оче­вид­но, что он был раз­вед­чи­ком. Это и под­твер­ди­лось в хо­де до­про­са, хо­тя по ле­ген­де он при­ки­нул­ся воз­вра­щав­шим­ся с за­ра­бот­ков из Па­ки­ста­на жи­те­лем киш­ла­ка, где пла­ни­ро­ва­лась раз­груз­ка ка­ра­ва­на.

Сер­гей Бо­хан: "Кро­ме боль­шой пач­ки па­ки­стан­ских ру­пий у не­го с со­бой ни­че­го не бы­ло. Но Ма­ланг, пе­ре­во­див­ший в хо­де до­про­са с пуш­ту, под­твер­дил, что это раз­вед­чик ка­ра­ва­на. Как бы то ни бы­ло, но мы его ос­та­ви­ли у се­бя.

Вско­ре по­сле не­го поя­вил­ся че­ло­век, ко­то­рый гнал ди­ко­го верб­лю­да. Мар­шрут обо­их про­хо­дил че­рез на­ше рас­по­ло­же­ние. Впо­след­ст­вии Вес­нин так и не при­знал­ся, но ско­рее все­го он вы­гля­нул из сво­его ук­ры­тия, ко­гда верб­люд про­бе­гал ми­мо. Во вся­ком слу­чае, он рез­ко от­пря­нул в сто­ро­ну от гли­но­бит­ной хи­жи­ны, где ук­ры­ва­лась груп­па Вес­ни­на. Уви­дев ре­ак­цию верб­лю­да, "дух" раз­вер­нул­ся и что бы­ло сил по­бе­жал в сто­ро­ну Па­ки­ста­на. Дог­нать и ос­та­но­вить его смог­ла толь­ко пу­ля. Как толь­ко про­зву­чал вы­стрел, пус­ты­ня за­мер­ла".

Вто­рая по­пыт­ка вновь бы­ла не­удач­ной. От­ряд сно­ва ока­зал­ся об­на­ру­жен­ным. В этой си­туа­ции Бо­хан при­нял ре­ше­ние пеш­ком уй­ти вос­точ­нее киш­ла­ка и рас­по­ло­жить там от­ряд на бар­ха­нах, в на­де­ж­де на то, что раз­вед­ка "ду­хов" про­ве­рит строе­ния, где ук­ры­вал­ся спец­наз и, об­на­ру­жив их пус­ты­ми, даст ко­ман­ду на на­ча­ло дви­же­ния ка­ра­ва­на. То­гда, воз­мож­но, бу­дет по­вод вер­нуть­ся к это­му киш­ла­ку и на­вес­ти авиа­цию.

Так и сде­ла­ли. Рас­по­ло­жив­шись на бар­ха­нах, ус­та­но­ви­ли на­блю­де­ние за до­ро­гой. Ночь бы­ла лун­ной, и вид­но бы­ло хо­ро­шо. В ожи­да­нии ка­ра­ва­на раз­вед­чи­ки, ко­то­рые не за­ни­ма­лись на­блю­де­ни­ем и ох­ра­не­ни­ем, обо­ру­до­ва­ли по­зи­ции, ока­пы­ва­лись. Ко­пал окоп и Бо­хан. Но вдруг сза­ди он ус­лы­шал не­рус­скую речь. Обер­нув­шись, он уви­дел в де­сят­ке мет­ров от се­бя в кус­тар­ни­ке тор­ча­щие чал­мы. Как че­ты­ре "ду­ха" про­шли не­за­ме­чен­ны­ми и ока­за­лись в цен­тре по­зи­ций от­ря­да, Бо­хан до сих пор по­нять не мо­жет. Но в то вре­мя раз­ду­мы­вать бы­ло не­ко­гда. Бо­хан и Фар­за­ли­ев толь­ко ус­пе­ли пе­ре­ва­лить­ся на об­рат­ный скат бар­ха­на, что­бы уй­ти из-под ог­ня, как раз­да­лась ав­то­мат­ная оче­редь. "Ду­хи", су­дя по все­му, ви­де­ли толь­ко ком­ба­та и пра­пор­щи­ка. Стре­лять по мод­жа­хе­дам бы­ло опас­но из-за воз­мож­но­сти за­це­пить сво­их. За­да­чу ре­шил лей­те­нант Ми­хай­лов, ко­ман­до­вав­ший са­пе­ра­ми. Он на­крыл "ду­хов" дву­мя гра­на­та­ми под­стволь­но­го гра­на­то­ме­та. При ос­мот­ре об­на­ру­жи­ли че­ты­ре тру­па. Ос­та­ва­лось ждать ут­ра и от­би­вать­ся от воз­мож­ных не­про­шен­ных гос­тей.

Ут­ром при­шли вер­туш­ки. От­ряд по­гру­зил­ся на борт и по­ки­нул рай­он. Но... Бо­хан не хо­тел рас­ста­вать­ся с иде­ей за­бить та­кой ка­ра­ван. От­ряд вы­са­дил­ся в бар­ха­нах ки­ло­мет­рах в пя­ти от это­го киш­ла­ка, что­бы поз­же вер­нуть­ся. День от­ряд про­вел в бар­ха­нах без ка­ки­х-то при­клю­че­ний. Но­чью с ме­ра­ми пре­дос­то­рож­но­сти вер­ну­лись к киш­ла­ку, где ожи­да­лась раз­груз­ка, но ни ма­шин, ни верб­лю­дов там не бы­ло. Ма­ланг сно­ва на­шел сво­его раз­вед­чи­ка, и тот со­об­щил, что ка­ра­ван­щик тя­же­ло ра­нен, а ка­ра­ван вер­нул­ся в Па­ки­стан, что­бы на­пра­вить его на ле­че­ние. В по­сле­дую­щем ка­ра­ван пла­ни­ро­ва­ли про­вес­ти че­рез юж­ную гра­ни­цу и зо­ну от­вет­ст­вен­но­сти 370 ооСпН, дис­ло­ци­ро­вав­ше­го­ся в г. Лаш­кар­гах.

По­сле это­го от­ряд вер­нул­ся на ба­зу. Ре­зуль­тат дей­ст­вий яв­но не со­от­вет­ст­во­вал за­тра­чен­ным уси­ли­ям.

Ра­бо­та над ошиб­ка­ми

Го­во­рит Сер­гей Бо­хан: "Те­перь, ана­ли­зи­руя си­туа­цию, ви­дишь сра­зу не­сколь­ко оши­бок. Пер­вая - ин­фор­ма­ция о ка­ра­ва­не и план даль­ней­ших дей­ст­вий по его унич­то­же­нию об­су­ж­да­лись в при­сут­ст­вии ли­ца, ко­то­ро­го я лич­но не знал. Кро­ме то­го, о нем я имел не­га­тив­ные от­зы­вы Ба­ло­ва. Оче­вид­но, что ин­фор­ма­ция уш­ла к "ду­хам" от это­го офи­це­ра ХАД. Вто­рая - не­вер­ная оцен­ка раз­ве­дин­фор­ма­ции, по­лу­чен­ной от Ма­лан­га и его раз­вед­чи­ка, и как след­ст­вие - на­ши не­вер­ные дей­ст­вия. Тре­тья - не­вер­ные дей­ст­вия по за­хва­ту раз­вед­чи­ка ка­ра­ва­на. На­до бы­ло его про­пус­тить. Чет­вер­тая - на­ру­ше­ние мер мас­ки­ров­ки, до­пу­щен­ное груп­пой Вес­ни­на. Пя­тая - сла­бая бди­тель­ность и вни­ма­тель­ность раз­вед­чи­ков, по­зво­лив­шая че­ты­рем "ду­хам" вый­ти в центр рас­по­ло­же­ния от­ря­да. По­след­няя оп­лош­ность мог­ла и мне, и Фар­за­лие­ву сто­ить жиз­ни".

В то же вре­мя опе­ра­ция ин­те­рес­на по сво­ей ор­га­ни­за­ции.

Во-пер­вых, это бы­ли уни­каль­ные дей­ст­вия на та­ком уда­ле­нии, ко­то­рые ста­ли воз­мож­ны бла­го­да­ря ор­га­ни­за­ции пунк­та до­за­прав­ки вер­то­ле­тов в рай­оне. Во-вто­рых, сле­ду­ет от­ме­тить хо­ро­шую ра­бо­ту раз­вед­чи­ков Ма­лан­га. В-треть­их, нель­зя без ува­же­ния от­не­стись к на­стой­чи­во­сти Бо­ха­на в стрем­ле­нии вы­пол­нить за­да­чу...

Со­ве­то­вать по­сле то­го, как все слу­чи­лось, про­ще все­го. Но тем не ме­нее для тех, кто ока­жет­ся в по­доб­ной си­туа­ции, я бы пред­ло­жил вы­пол­нить дей­ст­вия по ими­та­ции эва­куа­ции сра­зу по­сле то­го, как по­сту­пи­ли раз­вед­дан­ные о том, что раз­вед­ка ка­ра­ва­на при­бу­дет в киш­лак в 11.00. От­ряд на­до бы­ло пе­ре­са­дить в пус­ты­ню, и че­рез раз­вед­чи­ка Ма­лан­га ус­та­но­вить вре­мя, ко­гда ка­ра­ван все же при­дет в пункт раз­груз­ки. Да­лее по­вто­рить опе­ра­цию.

Показать источник
Автор: Сергей Козлов
Фото из архива автора
Просмотров: 5621

Комментарии к статье (0)

В представленой статье изложена точка зрения автора, ее написавшего, и не имеет никакого прямого отношения к точке зрения ведущего раздела. Данная информация представлена как исторические материалы. Мы не несем ответственность за поступки посетителей сайта после прочтения статьи. Данная статья получена из открытых источников и опубликована в информационных целях. В случае неосознанного нарушения авторских прав информация будет убрана после получения соответсвующей просьбы от авторов или издателей в письменном виде.

e-mail друга: Ваше имя:


< 2017 Сегодня < Мар >
ПнВтСрЧтПтСбВс
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  
Сотрудничество
Реклама на сайте




Реклама