Site map 1Site map 2Site map 3Site map 4Site map 5Site map 6Site map 7Site map 8Site map 9Site map 10Site map 11Site map 12Site map 13Site map 14Site map 15Site map 16Site map 17Site map 18Site map 19Site map 20Site map 21Site map 22Site map 23Site map 24Site map 25Site map 26Site map 27Site map 28Site map 29Site map 30Site map 31Site map 32Site map 33Site map 34Site map 35Site map 36Site map 37Site map 38Site map 39Site map 40Site map 41Site map 42Site map 43Site map 44Site map 45Site map 46Site map 47Site map 48Site map 49Site map 50Site map 51Site map 52Site map 53Site map 54Site map 55Site map 56Site map 57Site map 58Site map 59Site map 60Site map 61Site map 62Site map 63Site map 64Site map 65Site map 66Site map 67Site map 68Site map 69Site map 70Site map 71Site map 72Site map 73Site map 74Site map 75Site map 76Site map 77Site map 78Site map 79Site map 80Site map 81Site map 82Site map 83Site map 84Site map 85Site map 86Site map 87Site map 88Site map 89Site map 90Site map 91Site map 92Site map 93Site map 94Site map 95Site map 96Site map 97Site map 98Site map 99Site map 100Site map 101Site map 102Site map 103Site map 104Site map 105Site map 106Site map 107Site map 108Site map 109Site map 110Site map 111Site map 112Site map 113Site map 114Site map 115Site map 116Site map 117Site map 118Site map 119Site map 120Site map 121Site map 122Site map 123Site map 124Site map 125Site map 126Site map 127Site map 128Site map 129Site map 130Site map 131Site map 132Site map 133Site map 134Site map 135Site map 136Site map 137Site map 138Site map 139Site map 140Site map 141Site map 142Site map 143Site map 144Site map 145Site map 146Site map 147Site map 148Site map 149Site map 150Site map 151Site map 152Site map 153Site map 154Site map 155Site map 156Site map 157Site map 158Site map 159Site map 160Site map 161Site map 162Site map 163Site map 164Site map 165Site map 166Site map 167Site map 168Site map 169Site map 170Site map 171Site map 172Site map 173Site map 174Site map 175Site map 176Site map 177Site map 178Site map 179Site map 180Site map 181Site map 182Site map 183Site map 184Site map 185Site map 186Site map 187Site map 188Site map 189Site map 190Site map 191Site map 192Site map 193Site map 194Site map 195Site map 196Site map 197Site map 198Site map 199Site map 200Site map 201Site map 202Site map 203Site map 204Site map 205Site map 206Site map 207Site map 208Site map 209Site map 210Site map 211Site map 212Site map 213Site map 214Site map 215Site map 216Site map 217Site map 218Site map 219Site map 220Site map 221Site map 222Site map 223Site map 224Site map 225Site map 226Site map 227Site map 228Site map 229Site map 230Site map 231Site map 232Site map 233Site map 234Site map 235Site map 236Site map 237Site map 238Site map 239Site map 240Site map 241Site map 242Site map 243Site map 244Site map 245Site map 246Site map 247Site map 248Site map 249Site map 250Site map 251Site map 252Site map 253Site map 254Site map 255Site map 256Site map 257Site map 258Site map 259Site map 260Site map 261Site map 262Site map 263Site map 264Site map 265Site map 266Site map 267Site map 268Site map 269Site map 270Site map 271Site map 272Site map 273Site map 274Site map 275Site map 276Site map 277Site map 278Site map 279Site map 280Site map 281Site map 282Site map 283Site map 284Site map 285Site map 286Site map 287Site map 288Site map 289Site map 290Site map 291Site map 292Site map 293Site map 294Site map 295Site map 296Site map 297Site map 298Site map 299Site map 300Site map 301Site map 302Site map 303Site map 304Site map 305Site map 306Site map 307Site map 308Site map 309Site map 310Site map 311Site map 312Site map 313Site map 314Site map 315Site map 316Site map 317Site map 318Site map 319Site map 320Site map 321Site map 322Site map 323Site map 324Site map 325Site map 326Site map 327Site map 328Site map 329Site map 330Site map 331Site map 332Site map 333Site map 334Site map 335Site map 336Site map 337Site map 338Site map 339Site map 340Site map 341Site map 342Site map 343Site map 344Site map 345Site map 346Site map 347Site map 348Site map 349Site map 350Site map 351Site map 352Site map 353Site map 354Site map 355Site map 356Site map 357Site map 358Site map 359Site map 360Site map 361Site map 362Site map 363Site map 364Site map 365Site map 366Site map 367Site map 368Site map 369Site map 370Site map 371
english


 
 

О нас | О проекте | Как вступить в проект? | Подписка

 

Разделы сайта

Новости Армии


Вооружение

Поиск
в новостях:  
в статьях:  
в оружии и гр. тех.:  
в видео:  
в фото:  
в файлах:  
Реклама

Тактика
Отправить другу

Анализ мероприятий оперативной подготовки США и НАТО в 1998-2002 гг. на Европейском театре военных действий

На ос­но­ва­нии ана­ли­за ме­ро­прия­тий опе­ра­тив­ной под­го­тов­ки Объ­е­ди­нен­ных воо­ру­жен­ных сил НА­ТО (за пе­ри­од 1998-2002 гг.) мож­но соз­дать дос­та­точ­но пол­ную кар­ти­ну тех взгля­дов, ко­то­рые на­шли от­ра­же­ние в прак­ти­че­ских дей­ст­ви­ях и на­прав­лен­но­сти под­го­тов­ки войск и сил ОВВС США и НА­ТО на Ев­ро­пей­ском те­ат­ре вой­ны. Ра­зу­ме­ет­ся, нет ни­ка­ких дан­ных, что по­доб­ный сце­на­рий мог бы во­пло­тить­ся в жизнь от­но­си­тель­но Рос­сии в обо­зри­мом бу­ду­щем. Се­го­дня во­ен­ная уг­ро­за со сто­ро­ны За­па­да прак­ти­че­ски рав­на ну­лю. Не­со­мнен­но, од­на­ко, од­но - к гра­ни­цам фе­де­ра­ции все бли­же и бли­же под­хо­дит мощ­ная во­ен­ная ма­ши­на. А не­по­сред­ст­вен­но век­тор во­ен­ных уси­лий все­гда мо­жет быть под­кор­рек­ти­ро­ван, что на­зы­ва­ет­ся, по об­ста­нов­ке

Впервые стратегический бомбардировщик В-2 принял участие в боевых действиях в ходе конфликта в Югославии. Вряд ли следует расценивать это боевое применение качестве заключительного аккорда его боевой биографии. Фото: US DEPARTMENT OF DEFENSE

Тен­ден­ции

Про­гноз раз­ви­тия средств воз­душ­но-кос­ми­че­ско­го на­па­де­ния (СВКН) по­ка­зы­ва­ет, что в ка­че­ст­ве ос­нов­ных удар­но-бое­вых сис­тем в обыч­ном сна­ря­же­нии сле­ду­ет счи­тать ин­тег­ри­ро­ван­ные си­лы удар­ной авиа­ции, кры­ла­тых ра­кет на­зем­но­го, воз­душ­но­го и мор­ско­го ба­зи­ро­ва­ния, бал­ли­сти­че­ских ра­кет на­зем­но­го и мор­ско­го ба­зи­ро­ва­ния.

Ос­нов­ны­ми фор­ма­ми бое­во­го при­ме­не­ния груп­пи­ро­вок СВН (рис. 1) яв­ля­ют­ся воз­душ­ные кам­па­нии, опе­ра­ции, сис­те­ма­ти­че­ские бое­вые дей­ст­вия и воз­душ­ные уда­ры.

При этом воз­душ­ные кам­па­нии и опе­ра­ции яв­ля­ют­ся ос­нов­ны­ми фор­ма­ми опе­ра­тив­но-ст­ра­те­ги­че­ско­го при­ме­не­ния круп­ных груп­пи­ро­вок СВКН, а сис­те­ма­ти­че­ские бое­вые дей­ст­вия и воз­душ­ные уда­ры - ос­нов­ны­ми фор­ма­ми их опе­ра­тив­но-так­ти­че­ско­го при­ме­не­ния.

Выс­шей фор­мой при­ме­не­ния сил и средств воз­душ­но-кос­ми­че­ско­го на­па­де­ния на Ев­ро­пей­ском те­ат­ре вой­ны яв­ля­ет­ся воз­душ­ная кам­па­ния - со­во­куп­ность не­сколь­ких взаи­мо­свя­зан­ных воз­душ­ных опе­ра­ций, объ­е­ди­нен­ных об­щим за­мыс­лом и на­прав­лен­ных на дос­ти­же­ние важ­ных во­ен­но-стра­те­ги­че­ских це­лей.

Воз­душ­ная опе­ра­ция - ско­ор­ди­ни­ро­ван­ные и кон­цен­три­ро­ван­ные бое­вые дей­ст­вия объ­е­ди­не­ний, со­еди­не­ний и час­тей ви­дов ВС, пре­иму­ще­ст­вен­но ВВС и удар­ных сил ВМС (КР и авиа­ция), в ко­то­рых раз­но­род­ные си­лы авиа­ции и ПВО дей­ст­ву­ют со­вме­ст­но и под еди­ным ру­ко­во­дством для дос­ти­же­ния оп­ре­де­лен­ных це­лей. В за­ви­си­мо­сти от по­став­лен­ной це­ли в 1998-2002 гг. на ЕТВД от­ра­ба­ты­ва­лись на­сту­па­тель­ные, обо­ро­ни­тель­ные и спе­ци­аль­ные воз­душ­ные опе­ра­ции.

Сис­те­ма­ти­че­ские бое­вые дей­ст­вия пред­став­ля­ют со­бой осо­бую фор­му бое­во­го при­ме­не­ния груп­пи­ро­вок ВВС для ре­ше­ния вне­зап­но или по­сле­до­ва­тель­но воз­ни­каю­щих за­дач раз­лич­но­го мас­шта­ба.

Воз­душ­ные уда­ры яв­ля­лись ос­нов­ной фор­мой опе­ра­тив­но-так­ти­че­ско­го при­ме­не­ния СВН. В за­ви­си­мо­сти от ре­шае­мой за­да­чи, объ­ек­тов по­ра­же­ния и мас­шта­ба од­но­вре­мен­но при­вле­кае­мых сил их мож­но бы­ло раз­де­лить на мас­си­ро­ван­ные, со­сре­до­то­чен­ные, груп­по­вые и оди­ноч­ные.

Мас­си­ро­ван­ные уда­ры со­став­ля­ют ос­но­ву воз­душ­ных на­сту­па­тель­ных опе­ра­ций и на­но­сят­ся круп­ны­ми фор­ми­ро­ва­ния­ми раз­но­род­ных СВН, как пра­ви­ло, с це­лью од­но­вре­мен­но­го ог­не­во­го по­дав­ле­ния объ­ек­тов в об­шир­ном рай­оне.

Со­сре­до­то­чен­ные и груп­по­вые уда­ры на­но­сят­ся си­ла­ми авиа­ци­он­ных со­еди­не­ний, час­тей и под­раз­де­ле­ний. Оди­ноч­ные уда­ры осу­ще­ст­в­ля­ют­ся па­рой или зве­ном са­мо­ле­тов.

Во всех слу­ча­ях дей­ст­вия СВН обес­пе­чи­ва­ют­ся спе­ци­аль­но соз­да­вае­мой груп­пи­ров­кой кос­ми­че­ских средств.

Вы­бор той или иной фор­мы бое­во­го при­ме­не­ния за­ви­сел, пре­ж­де все­го, от мас­шта­ба ра­зыг­ры­вае­мо­го на уче­ни­ях и во­ен­ных иг­рах во­ен­но­го кон­флик­та, к ко­то­ро­му при­вле­ка­лись груп­пи­ров­ки СВН, а так­же от ре­шае­мых ими за­дач и про­ти­во­стоя­щей груп­пи­ров­ки ПВО.

Наи­бо­лее тща­тель­но и де­таль­но от­ра­ба­ты­вае­мой фор­мой опе­ра­тив­но­го при­ме­не­ния груп­пи­ро­вок СВН в круп­но­мас­штаб­ной обыч­ной вой­не про­тив Рос­сии на Ев­ро­пей­ском ТВД яв­ля­лась воз­душ­ная кам­па­ния. С уче­том раз­лич­ных опе­ра­тив­ных скач­ков ее про­дол­жи­тель­ность со­став­ля­ла 35-40 су­ток.

В рам­ках та­кой воз­душ­ной кам­па­нии на раз­ных стра­те­ги­че­ских воз­душ­ных на­прав­ле­ни­ях про­во­ди­лось: на Се­ве­ро-За­пад­ном на­прав­ле­нии - 1-2 воз­душ­ные на­сту­па­тель­ные опе­ра­ции (ВНО), на За­пад­ном - до трех ВНО, на Юго-За­пад­ном, как пра­ви­ло, - не бо­лее од­ной ВНО.

Про­дол­жи­тель­ность ВНО в за­ви­си­мо­сти от це­лей, спе­ци­фи­ки на­прав­ле­ния и сло­жив­шей­ся об­ста­нов­ки со­став­ля­ла 5-7 су­ток. В пер­вой ВНО пла­ни­ро­ва­лось и отыг­ры­ва­лось на­не­се­ние до 5-7 мас­си­ро­ван­ных ра­кет­но-а­виа­ци­он­ных уда­ров (МРАУ), в по­сле­дую­щих - до 5 МРАУ.

При­ме­ча­тель­но, что на всех ме­ро­прия­ти­ях опе­ра­тив­ной под­го­тов­ки це­ля­ми пер­вой ВНО яв­ля­лись: за­вое­ва­ние пре­вос­ход­ст­ва в воз­ду­хе, дез­ор­га­ни­за­ция го­су­дар­ст­вен­но­го и во­ен­но­го управ­ле­ния, срыв раз­вер­ты­ва­ния груп­пи­ро­вок ВС. Це­ля­ми вто­рой и по­сле­дую­щих ВНО мог­ли быть: на­не­се­ние по­ра­же­ния груп­пи­ров­кам войск на ТВД, уз­лам ком­му­ни­ка­ций и объ­ек­там во­ен­но-эко­но­ми­че­ско­го по­тен­циа­ла, а так­же соз­да­ние бла­го­при­ят­ных ус­ло­вий для вво­да в дей­ст­вие сво­их су­хо­пут­ных войск и их под­держ­ка.

При от­ра­бот­ке за­дач ло­каль­ных войн и воо­ру­жен­ных кон­флик­тов с ог­ра­ни­чен­ны­ми це­ля­ми ос­нов­ны­ми фор­ма­ми бое­во­го при­ме­не­ния груп­пи­ро­вок СВН бы­ли сис­те­ма­ти­че­ские бое­вые дей­ст­вия и воз­душ­ные уда­ры.

Прак­ти­че­ское во­пло­ще­ние сво­их пла­нов бы­ло осу­ще­ст­в­ле­но груп­пи­ров­ка­ми ОВВС НА­ТО в Юго­сла­вии. На пер­вом эта­пе при­ме­не­ние груп­пи­ро­вок СВН пла­ни­ро­ва­лось и осу­ще­ст­в­ля­лось в фор­ме воз­душ­ной на­сту­па­тель­ной опе­ра­ции.

В те­че­ние пер­вых двух су­ток по объ­ек­там Юго­сла­вии бы­ло на­не­се­но два МРАУ с при­вле­че­ни­ем в ка­ж­дом до 150 бое­вых са­мо­ле­тов и до 130 кры­ла­тых ра­кет мор­ско­го и воз­душ­но­го ба­зи­ро­ва­ния. В по­сле­дую­щем в свя­зи с от­сут­ст­ви­ем зна­чи­тель­но­го про­ти­во­дей­ст­вия со сто­ро­ны юго­слав­ской ПВО бое­вое при­ме­не­ние груп­пи­ро­вок СВН осу­ще­ст­в­ля­лось в фор­ме сис­те­ма­ти­че­ских бое­вых дей­ст­вий пу­тем на­не­се­ния со­сре­до­то­чен­ных, груп­по­вых и оди­ноч­ных уда­ров по от­дель­ным во­ен­ным и про­мыш­лен­ным объ­ек­там.

Та­ким об­ра­зом, фор­мы бое­во­го при­ме­не­ния груп­пи­ро­вок СВКН оп­ре­де­ля­лись мас­шта­бом во­ен­но­го кон­флик­та, ре­шае­мы­ми за­да­ча­ми, ко­ли­че­ст­вен­но-ка­че­ст­вен­ным со­ста­вом груп­пи­ров­ки СВН и про­ти­во­стоя­щей груп­пи­ров­ки ПВО.

Со­бы­тия по­след­них лет сви­де­тель­ст­ву­ют о том, что соз­да­ние в ве­ду­щих ми­ро­вых дер­жа­вах прин­ци­пи­аль­но но­вой ма­те­ри­аль­ной ба­зы ве­де­ния вой­ны яв­ля­ет­ся кон­цен­три­ро­ван­ным вы­ра­же­ни­ем ко­рен­ных из­ме­не­ний тео­рии и прак­ти­ки со­вре­мен­но­го во­ен­но­го де­ла.

При этом од­ной из важ­ных осо­бен­но­стей из­ме­не­ния со­дер­жа­ния воо­ру­жён­ной борь­бы яв­ля­ет­ся пер­ма­нент­но про­ис­хо­дя­щее сме­ще­ние от по­тен­циа­ла, реа­ли­зуе­мо­го не­по­сред­ст­вен­но для по­ра­же­ния про­тив­ни­ка удар­но-ог­не­вы­ми сред­ст­ва­ми "зем­ля-зем­ля", "мо­ре-зем­ля", "мо­ре-мо­ре", к бое­во­му по­тен­циа­лу, реа­ли­зуе­мо­му в сфе­ре "воз­ду­х-зем­ля", "воз­ду­х-мо­ре", "кос­мо­с-зем­ля", "кос­мо­с-мо­ре", "воз­ду­х-воз­дух" и т.д. Это на­хо­дит свое от­ра­же­ние при соз­да­нии сис­тем ору­жия стра­те­ги­че­ско­го, опе­ра­тив­но­го и так­ти­че­ско­го уров­ней.

Эки­паж стра­те­ги­че­ско­го бом­бар­ди­ров­щи­ка В-1 (пе­ре­обо­ру­до­ван­но­го для при­ме­не­ния толь­ко обыч­ных средств по­ра­же­ния) за­вер­шил бое­вой вы­лет. Фо­то: US DEPARTMENT OF DEFENSEХа­рак­тер­ной осо­бен­но­стью при­ме­не­ния та­ких сис­тем яв­ля­ет­ся гло­баль­ный ох­ват кон­ти­нен­таль­ных и мор­ских рай­онов бое­вых дей­ст­вий с воз­ду­ха и из кос­мо­са. Наи­бо­лее яр­ко она про­яви­лась в хо­де войн в Пер­сид­ском за­ли­ве и Юго­сла­вии, важ­ней­шим ито­гом ко­то­рых яви­лось прак­ти­че­ское ос­вое­ние в со­вре­мен­ных опе­ра­ци­ях прин­ци­пи­аль­но но­во­го эле­мен­та в по­строе­нии войск - "воз­душ­но-кос­ми­че­ско­го эше­ло­на".

Содержание

На За­пад­ном стра­те­ги­че­ском на­прав­ле­нии уда­ле­ние ос­нов­ных аэ­ро­дром­ных уз­лов ОВВС НА­ТО на­хо­дит­ся в пре­де­лах 400-600 км от го­су­дар­ст­вен­ной гра­ни­цы Рос­сий­ской Фе­де­ра­ции. При та­ком ба­зи­ро­ва­нии так­ти­че­ская авиа­ция име­ет до­ся­гае­мость по ру­бе­жу Кур­ск-Ту­ла и спо­соб­на по­ра­жать вой­ска и объ­ек­ты ты­ла ВС Бе­ло­рус­сии и Рос­сии прак­ти­че­ски на всю глу­би­ну их по­строе­ния.

Та­кое по­ло­же­ние в пол­ной ме­ре удов­ле­тво­ря­ет ус­ло­ви­ям про­ве­де­ния ВНО и по­зво­ля­ет в хо­де про­ве­де­ния МРАУ про­из­ве­сти не­об­хо­ди­мое опе­ра­тив­но-так­ти­че­ское по­строе­ние авиа­ции в воз­ду­хе на зна­чи­тель­ных уда­ле­ни­ях от ру­бе­жей дей­ст­вия ог­не­вых средств ПВО, обо­зна­чить лож­ное на­прав­ле­ние уда­ра.

Для дос­ти­же­ния аб­со­лют­но­го пре­вос­ход­ст­ва в со­от­но­ше­нии сил (не ни­же, чем 5-8:1), к уча­стию в пер­вой воз­душ­ной на­сту­па­тель­ной опе­ра­ции пла­ни­ро­ва­лась при­вле­че­ние до 75% всей бое­го­то­вой авиа­ции и до 60% кры­ла­тых ра­кет воз­душ­но­го и мор­ско­го ба­зи­ро­ва­ния с обыч­ной бое­вой ча­стью.

По ма­те­риа­лам уче­ний, для про­ве­де­ния воз­душ­ной на­сту­па­тель­ной опе­ра­ции Се­ве­ро­ат­лан­ти­че­ский со­юз в пол­ном объ­е­ме по­лу­чал дос­туп к ин­фра­струк­ту­ре го­су­дарств Бал­тии и соз­да­вал дос­та­точ­ные за­па­сы средств МТО для обес­пе­че­ния дей­ст­вий авиа­ции. В свя­зи с этим ко­ман­до­ва­ние объ­е­ди­нен­ных во­ен­но-воз­душ­ных сил НА­ТО от­ра­ба­ты­ва­ло пла­ны пе­ре­бро­сок со­еди­не­ний и час­тей коа­ли­ци­он­ных ВВС с тер­ри­то­рии ев­ро­пей­ских стран бло­ка на аэ­ро­дро­мы вос­точ­но­ев­ро­пей­ских го­су­дарств и стран Бал­тии.

Ана­лиз про­во­ди­мых ме­ро­прия­тий опе­ра­тив­ной под­го­тов­ки ар­мий США и НА­ТО по­зво­лил вы­явить два ос­нов­ных ва­ри­ан­та дей­ст­вий авиа­ции НА­ТО, при­вле­кае­мой к уча­стию в воз­душ­ной на­сту­па­тель­ной опе­ра­ции (рис. 2).

Пер­вый ва­ри­ант пре­ду­смат­ри­вал: на­не­се­ние пер­во­го мас­си­ро­ван­но­го ра­кет­но-а­виа­ци­он­но­го уда­ра по­сле взле­та са­мо­ле­тов с аэ­ро­дро­мов по­сто­ян­но­го ба­зи­ро­ва­ния; по­сад­ку для до­за­прав­ки то­п­ли­вом и до­во­ору­же­ния на аэ­ро­дро­мах стран Вос­точ­ной Ев­ро­пы и го­су­дарств Бал­тии; на­не­се­ние вто­ро­го МРАУ и воз­вра­ще­ние на аэ­ро­дро­мы по­сто­ян­но­го ба­зи­ро­ва­ния для под­го­тов­ки к про­ве­де­нию по­сле­дую­щих мас­си­ро­ван­ных уда­ров.

Вто­рой ва­ри­ант пред­по­ла­гал: пе­ре­бро­ску зна­чи­тель­ной час­ти сил и средств авиа­ции, при­вле­кае­мой к на­не­се­нию пер­во­го МРАУ, на аэ­ро­дро­мы стран Вос­точ­ной Ев­ро­пы и го­су­дарств Бал­тии, до­за­прав­ку, под­вес­ку средств по­ра­же­ния, на­не­се­ние мас­си­ро­ван­но­го уда­ра и по­сад­ку на аэ­ро­дро­мы по­сто­ян­но­го ба­зи­ро­ва­ния, рас­по­ло­жен­ные на тер­ри­то­рии стран НА­ТО; на­не­се­ние вто­ро­го МРАУ с по­сад­кой на пе­ре­до­вые аэ­ро­дро­мы Вос­точ­ной Ев­ро­пы и Бал­тии.

Сред­ст­ва для до­за­прав­ки то­п­ли­вом в воз­ду­хе за­дей­ст­во­ва­лись при вы­пол­не­нии бое­вых по­ле­тов на боль­шие рас­стоя­ния и при не­се­нии авиа­ци­ей ПВО бое­во­го де­жур­ст­ва в воз­ду­хе.

Рас­пре­де­ле­ние лет­но­го ре­сур­са при про­ве­де­нии воз­душ­ной на­сту­па­тель­ной опе­ра­ции, как пра­ви­ло, осу­ще­ст­в­ля­лось при­мер­но сле­дую­щим об­ра­зом:

  • пер­вые су­тки (два МРАУ) - на за­вое­ва­ние пре­вос­ход­ст­ва в воз­ду­хе (до 70%), на авиа­ци­он­ную под­держ­ку су­хо­пут­ных войск (до 30%);
  • вто­рые су­тки (оди­н-д­ва МРАУ) - на за­вое­ва­ние пре­вос­ход­ст­ва в воз­ду­хе (до 50%), на не­по­сред­ст­вен­ную авиа­ци­он­ную под­держ­ку (до 30%), на изо­ля­цию рай­она бое­вых дей­ст­вий (до 20%);
  • тре­тьи су­тки (один МРАУ) - на изо­ля­цию рай­она бое­вых дей­ст­вий (до 70%), на удер­жа­ние пре­вос­ход­ст­ва в воз­ду­хе (до 30%).

По­сле про­ве­де­ния пер­вой воз­душ­ной на­сту­па­тель­ной опе­ра­ции объ­е­ди­нен­ные ВВС НА­ТО, как пра­ви­ло, пе­ре­хо­ди­ли к сис­те­ма­ти­че­ским бое­вым дей­ст­ви­ям, ре­шая ча­ст­ные за­да­чи. Од­на из них - ока­за­ние по­сто­ян­но­го ог­не­во­го воз­дей­ст­вия на про­тив­ни­ка в це­лях дез­ор­га­ни­за­ции управ­ле­ния и де­мо­ра­ли­за­ции лич­но­го со­ста­ва.

Про­ве­де­ние вто­рой и по­сле­дую­щих воз­душ­ных опе­ра­ций оп­ре­де­ля­лось сте­пе­нью дос­ти­же­ния це­лей пер­вой ВНО и со­гла­со­вы­ва­лась с дей­ст­вия­ми су­хо­пут­ных и мор­ских груп­пи­ро­вок войск.
Ти­по­вое со­дер­жа­ние воз­душ­ной на­сту­па­тель­ной опе­ра­ции, от­ра­ба­ты­вае­мой на ме­ро­прия­ти­ях опе­ра­тив­ной под­го­тов­ки ОВВС НА­ТО на Ев­ро­пей­ском те­ат­ре вой­ны. Рис.2

Воз­душ­ная обо­ро­ни­тель­ная опе­ра­ция рас­смат­ри­ва­ет­ся ру­ко­во­дством НА­ТО как вы­ну­ж­ден­ная фор­ма опе­ра­тив­но­го при­ме­не­ния объ­е­ди­нен­ных ВВС. При этом ини­циа­ти­ва в вы­бо­ре ва­ри­ан­та уда­ра (сил, средств, вре­ме­ни и на­прав­ле­ний) при­над­ле­жит про­тив­ни­ку. Опе­ра­ция мо­жет про­во­дить­ся с на­ча­лом вой­ны в ус­ло­ви­ях, ко­гда про­тив­ник уп­ре­дил в раз­вер­ты­ва­нии сил или на­не­се­нии пер­во­го мас­си­ро­ван­но­го ра­кет­но-а­виа­ци­он­но­го уда­ра, или в хо­де вой­ны, ко­гда про­тив­ни­ку уда­лось вре­мен­но ов­ла­деть ини­циа­ти­вой.

Це­лью воз­душ­ной обо­ро­ни­тель­ной опе­ра­ции яв­ля­ет­ся срыв пла­нов про­тив­ни­ка по за­вое­ва­нию пре­вос­ход­ст­ва в воз­ду­хе, обес­пе­че­ние при­кры­тия от уда­ров с воз­ду­ха сво­их груп­пи­ро­вок войск, объ­ек­тов го­су­дар­ст­вен­но­го и во­ен­но­го управ­ле­ния, соз­да­ние ус­ло­вий для пе­ре­хо­да к ре­ши­тель­ным на­сту­па­тель­ным дей­ст­ви­ям груп­пи­ро­вок авиа­ции и су­хо­пут­ных войск.

Об­щее ру­ко­во­дство воз­душ­ной обо­ро­ни­тель­ной, как и воз­душ­ной на­сту­па­тель­ной опе­ра­ци­ей, осу­ще­ст­в­ля­ет глав­но­ко­ман­дую­щий объ­е­ди­нен­ны­ми воо­ру­жен­ны­ми си­ла­ми НА­ТО на ТВД че­рез ко­ман­дую­ще­го объ­е­ди­нен­ны­ми ВВС на те­ат­ре. От­вет­ст­вен­ность за ее де­таль­ное пла­ни­ро­ва­ние, под­го­тов­ку и не­по­сред­ст­вен­ное про­ве­де­ние воз­ла­га­ет­ся на ко­ман­дую­щих объ­е­ди­нен­ны­ми ВВС на те­ат­рах во­ен­ных дей­ст­вий или ОТАК (на­цио­наль­ных ТАК).

Раз­мах опе­ра­ции оп­ре­де­ля­ет­ся мас­шта­бом и ха­рак­те­ром дей­ст­вий авиа­ции про­тив­ни­ка в про­во­ди­мой им воз­душ­ной опе­ра­ции и, по опы­ту уче­ний, ха­рак­те­ри­зу­ет­ся сле­дую­щи­ми по­ка­за­те­ля­ми: ши­ри­на - 900-1000 км, глу­би­на - до 1000 км, про­дол­жи­тель­ность - от од­них до не­сколь­ких су­ток.

На пер­вом эта­пе воз­душ­ной обо­ро­ни­тель­ной опе­ра­ции (рис. 3), как пра­ви­ло, в ин­те­ре­сах сры­ва на­ме­ре­ний про­тив­ни­ка по за­вое­ва­нию пре­вос­ход­ст­ва в воз­ду­хе осу­ще­ст­в­ля­лось от­ра­же­ние пер­во­го мас­си­ро­ван­но­го авиа­ци­он­но­го уда­ра все­ми си­ла­ми и сред­ст­ва­ми объ­е­ди­нен­ной сис­те­мы ПВО НА­ТО. К от­ра­же­нию уда­ров при­вле­ка­лись так­ти­че­ские ис­тре­би­те­ли, пе­ре­на­це­лен­ные на при­кры­тие груп­пи­ро­вок и объ­ек­тов ты­ла (до 30%, на от­дель­ных на­прав­ле­ни­ях - до 60%).

На уче­ни­ях отыг­ры­ва­лось, что про­ти­во­дей­ст­вие воз­душ­но­му про­тив­ни­ку на­чи­на­лось на мак­си­маль­но воз­мож­ной даль­но­сти от при­кры­вае­мо­го рай­она и про­дол­жа­лось на всю его глу­би­ну. Это дос­ти­га­лось соз­да­ни­ем груп­пи­ров­ки сил и средств ПВО, спо­соб­ной обес­пе­чить на­ра­щи­ва­ние про­ти­во­дей­ст­вия про­тив­ни­ку. Обо­ро­на строи­лась в три эше­ло­на.

Глав­ную роль в за­бла­го­вре­мен­ном об­на­ру­же­нии воз­душ­ных це­лей иг­ра­ли са­мо­ле­ты Е-ЗА ко­ман­до­ва­ния ДРЛО и управ­ле­ния авиа­ци­ей "АВАКС - НА­ТО", а так­же са­мо­ле­ты Е-3D и Е-ЗF на­цио­наль­ных сис­тем ДРЛО и управ­ле­ния авиа­ци­ей Ве­ли­ко­бри­та­нии и Фран­ции (со­от­вет­ст­вен­но). Все эти сред­ст­ва в хо­де опе­ра­ций обес­пе­чи­ва­ли цен­тра­ли­зо­ван­ный и по­сле­до­ва­тель­ный ввод в бой ис­тре­би­те­лей на всех вы­со­тах и на за­ра­нее на­ме­чен­ных ру­бе­жах.
Ти­по­вое со­дер­жа­ние воз­душ­ной обо­ро­ни­тель­ной опе­ра­ции, от­ра­ба­ты­вае­мой на ме­ро­прия­ти­ях опе­ра­тив­ной под­го­тов­ки ОВВС НА­ТО на Ев­ро­пей­ском те­ат­ре вой­ны. Рис.3

Груп­пы ис­тре­би­те­лей ПВО вво­ди­лись в бой на са­мом ран­нем эта­пе опе­ра­ции, пре­иму­ще­ст­вен­но над тер­ри­то­ри­ей про­тив­ни­ка (пер­вый ру­беж), с тем, что­бы за­бла­го­вре­мен­но на­ру­шить опе­ра­тив­но-так­ти­че­ское по­строе­ние его авиа­ции. На вто­ром ру­бе­же (го­су­дар­ст­вен­ная гра­ни­ца или ли­ния фрон­та) вво­ди­лись в бой ос­нов­ные си­лы ис­тре­би­тель­ной авиа­ции с це­лью на­не­се­ния мак­си­маль­но­го по­ра­же­ния авиа­ци­он­ной груп­пи­ров­ке в воз­ду­хе. На треть­ем ру­бе­же (120-150 км и бо­лее в глу­би­ну тер­ри­то­рии НА­ТО) вво­ди­лись в бой ос­таль­ные бое­го­то­вые си­лы. Они на­но­си­ли по­ра­же­ние про­тив­ни­ку и не до­пус­ка­ли про­рвав­шую­ся удар­ную авиа­цию к при­кры­вае­мым объ­ек­там.

Зо­на дей­ст­вий ис­тре­би­те­лей ПВО и так­ти­че­ских ис­тре­би­те­лей на­зна­ча­лась, как пра­ви­ло, за пре­де­ла­ми зон при­ме­не­ния ЗРК.

Зе­нит­ные ра­кет­ные ком­плек­сы ис­поль­зо­ва­лись для при­кры­тия наи­бо­лее важ­ных рай­онов и груп­пи­ро­вок войск. Для ка­ж­дой сис­те­мы ору­жия ус­та­нав­ли­ва­лась своя зо­на при­ме­не­ния.

На вто­ром эта­пе воз­душ­ной обо­ро­ни­тель­ной опе­ра­ции так­ти­че­ская авиа­ция, про­дол­жая осу­ще­ст­в­лять при­кры­тие сво­их войск с воз­ду­ха, на­но­си­ла во взаи­мо­дей­ст­вии с си­ла­ми и сред­ст­ва­ми дру­гих ви­дов воо­ру­жен­ных сил уда­ры по за­ра­нее спла­ни­ро­ван­ным це­лям. Их за­да­ча со­стоя­ла в том, что бы за­дер­жать или ос­та­но­вить про­дви­же­ние су­хо­пут­ных войск про­тив­ни­ка в глубь сво­ей тер­ри­то­рии. Од­но­вре­мен­но со­сре­до­то­чен­ны­ми уда­ра­ми по аэ­ро­дро­мам, сред­ст­вам ПВО и ор­га­нам управ­ле­ния, а так­же ак­тив­ной борь­бой с авиа­ци­ей про­тив­ни­ка в воз­ду­хе так­ти­че­ская авиа­ция ре­ша­ла за­да­чу за­вое­ва­ния пре­вос­ход­ст­ва в воз­ду­хе.

На за­вер­шаю­щем эта­пе воз­душ­ной обо­ро­ни­тель­ной опе­ра­ции так­ти­че­ская авиа­ция, как пра­ви­ло, от­ра­ба­ты­ва­ла за­да­чи удер­жа­ния дос­тиг­ну­то­го пре­вос­ход­ст­ва в воз­ду­хе, ока­зы­ва­ла авиа­ци­он­ную под­держ­ку су­хо­пут­ным вой­скам и соз­да­ва­ла ус­ло­вия для ве­де­ния ими ре­ши­тель­ных на­сту­па­тель­ных дей­ст­вий.

Для поражения наиболее важных объектов системы ПВО противника в состав авиационного эшелона прорыва ПВО и ударного эшелона могут включаться тактические истребители с минимальными значениями эффективной отражающей поверхности. Фото: US AIR FORCE

Ко­ман­до­ва­ние объ­е­ди­нен­ных ВВС НА­ТО ряд бое­вых за­дач авиа­ции, ре­шае­мых в хо­де воз­душ­ных опе­ра­ций не­по­сред­ст­вен­но в ин­те­ре­сах фор­ми­ро­ва­ний су­хо­пут­ных войск, ве­ду­щих на­сту­па­тель­ные бое­вые дей­ст­вия, объ­е­ди­ня­ет еди­ным тер­ми­ном - авиа­ци­он­ная под­держ­ка су­хо­пут­ных войск в на­сту­п­ле­нии. Со­дер­жа­ние это­го тер­ми­на (рис. 5) вклю­ча­ет не­по­сред­ст­вен­ную авиа­ци­он­ную под­держ­ку (НАП), изо­ля­цию по­ля боя, рай­она бое­вых дей­ст­вий и воз­душ­ную раз­вед­ку.

Не­по­сред­ст­вен­ная авиа­ци­он­ная под­держ­ка про­во­дит­ся в це­лях унич­то­же­ния сил про­тив­ни­ка, ко­то­рые рас­по­ло­же­ны на не­боль­шом уда­ле­нии от пе­ред­не­го края, ока­зы­вая не­по­сред­ст­вен­ное влия­ние на ход боя, и по­ра­же­ние ко­то­рых по кри­те­рию "стои­мо­сть-эф­фек­тив­ность" не­це­ле­со­об­раз­но осу­ще­ст­в­лять ору­жи­ем су­хо­пут­ных войск. По­вы­ше­ние сум­мар­ной ог­не­вой мо­щи су­хо­пут­ных войск за счет при­ме­не­ния авиа­ции по­зво­ля­ет от­ка­зать­ся от соз­да­ния вы­со­кой их кон­цен­тра­ции на по­ле боя и мо­жет ре­шаю­щим об­ра­зом по­вли­ять на ис­ход боя.

Объ­ек­та­ми по­ра­же­ния при не­по­сред­ст­вен­ной авиа­ци­он­ной под­держ­ке яв­ля­ют­ся: бро­не­тан­ко­вая тех­ни­ка, ин­же­нер­ные обо­ро­ни­тель­ные со­ору­же­ния, ар­тил­ле­рий­ские по­зи­ции, груп­пи­ров­ки войск в так­ти­че­ской глу­би­не (до 30-50 км от пе­ред­не­го края).

Для по­вы­ше­ния эф­фек­тив­но­сти не­по­сред­ст­вен­ной авиа­ци­он­ной под­держ­ки и на­ра­щи­ва­ния плот­но­сти ог­не­во­го воз­дей­ст­вия раз­ра­ба­ты­ва­ют­ся но­вые так­ти­че­ские прие­мы и спо­со­бы дей­ст­вия авиа­ции. Вы­со­кая эф­фек­тив­ность не­по­сред­ст­вен­ной авиа­ци­он­ной под­держ­ки дос­ти­га­ет­ся, в ча­ст­но­сти, при со­вме­ст­ном при­ме­не­нии ис­тре­би­те­лей-бом­бар­ди­ров­щи­ков (штур­мо­ви­ков) и вер­то­ле­тов ог­не­вой под­держ­ки су­хо­пут­ных войск. В этих це­лях соз­да­ют­ся воз­душ­но-ш­тур­мо­вые груп­пы, ка­ж­дая из ко­то­рых вклю­ча­ет два-че­ты­ре са­мо­ле­та, до вось­ми вер­то­ле­тов ог­не­вой под­держ­ки и до че­ты­рех раз­ве­ды­ва­тель­ных вер­то­ле­тов.

Вы­ле­ты на не­по­сред­ст­вен­ную авиа­ци­он­ную под­держ­ку пла­ни­ру­ют­ся и вы­пол­ня­ют­ся на ос­но­ве зая­вок, по­сту­паю­щих от час­тей и со­еди­не­ний су­хо­пут­ных войск в цен­тры управ­ле­ния так­ти­че­ской авиа­ци­ей (ЦУ­ТА). Пла­но­вые за­яв­ки пе­ре­да­ют­ся в ЦУ­ТА за су­тки, сроч­ные - по ме­ре не­об­хо­ди­мо­сти. Сроч­ные за­яв­ки вы­пол­ня­ют­ся спе­ци­аль­но вы­де­лен­ны­ми са­мо­ле­та­ми из по­ло­же­ния де­жур­ст­ва на аэ­ро­дро­ме или в воз­ду­хе, имею­щи­ми на бор­ту один из ти­по­вых ва­ри­ан­тов воо­ру­же­ния. На вы­пол­не­ние сроч­ных зая­вок мо­гут пе­ре­на­це­ли­вать­ся эки­па­жи, вы­де­лен­ные для ре­ше­ния дру­гих за­дач.

Изо­ля­ция по­ля боя пред­став­ля­ет со­бой на­не­се­ние авиа­ци­он­ных уда­ров в це­лях по­ра­же­ния тех объ­ек­тов на тер­ри­то­рии про­тив­ни­ка, унич­то­же­ние ко­то­рых че­рез ко­рот­кий про­ме­жу­ток вре­ме­ни влия­ет на со­от­но­ше­ние сил на по­ле боя. Она про­во­дит­ся с це­лью не до­пус­тить уси­ле­ния войск пер­во­го эше­ло­на пу­тем унич­то­же­ния, ли­ше­ния ма­нев­ра и ней­тра­ли­за­ции сил про­тив­ни­ка, на­хо­дя­щих­ся на по­ле боя, но не всту­пив­ших в ог­не­вой кон­такт с не­при­яте­лем. При сред­нем тем­пе на­сту­п­ле­ния войск ар­мей­ско­го кор­пу­са (20-25 км в су­тки) глу­би­на изо­ля­ция по­ля боя мо­жет со­став­лять до 80 км от пе­ред­не­го края.

Ос­нов­ны­ми объ­ек­та­ми по­ра­же­ния яв­ля­ют­ся бро­не­тан­ко­вая тех­ни­ка, лич­ный со­став, по­зи­ции ар­тил­ле­рии, мос­ты и т.п. Пла­ни­ро­ва­ние и про­ве­де­ние дей­ст­вий по изо­ля­ции по­ля боя тре­бу­ют со­гла­со­ва­ния их с опе­ра­ция­ми су­хо­пут­ных войск и чет­ко­го взаи­мо­дей­ст­вия всех при­вле­кае­мых сил и средств.

Изо­ля­ция рай­она бое­вых дей­ст­вий - вид бое­вой дея­тель­но­сти так­ти­че­ской авиа­ции, ко­то­рая на­прав­ле­на на вос­пре­ще­ние или су­ще­ст­вен­ное ог­ра­ни­че­ние ма­нев­ра сил и средств про­тив­ни­ка с ко­неч­ной це­лью сры­ва под­хо­да его ре­зер­вов и ор­га­ни­зо­ван­но­го вво­да их в сра­же­ние, а так­же вос­пре­пят­ст­во­ва­ние пе­ре­бро­скам средств ма­те­ри­аль­но-тех­ни­че­ско­го обес­пе­че­ния.

Стра­те­ги­че­ская авиа­ция, как пра­ви­ло, при­вле­ка­ет­ся к дей­ст­ви­ям во вто­ром и по­сле­дую­щих мас­си­ро­ван­ных ра­кет­но-а­виа­ци­он­ных уда­рах в со­ста­ве удар­но­го авиа­ци­он­но­го эше­ло­на или са­мо­стоя­тель­но для по­ра­же­ния объ­ек­тов в стра­те­ги­че­ской глу­би­не. Фо­то: US AIR FORCEВ со­от­вет­ст­вии с на­став­ле­ния­ми НА­ТО по авиа­ци­он­ной под­держ­ке су­хо­пут­ных войск глу­би­на изо­ля­ции рай­она бое­вых дей­ст­вий со­став­ля­ет от 70-80 до 600-1000 км.

Вы­ле­ты на изо­ля­цию рай­онов бое­вых дей­ст­вий про­во­дят­ся по пред­ва­ри­тель­ным пла­нам и вне­оче­ред­ным за­яв­кам су­хо­пут­ных войск из по­ло­же­ния де­жур­ст­ва на аэ­ро­дро­ме или в воз­ду­хе на ос­но­ва­нии дан­ных всех ви­дов раз­вед­ки. Авиа­ци­он­ный ре­сурс на вы­пол­не­ние дан­ной за­да­чи ко­ман­ди­ры от­дель­ных кор­пу­сов и ди­ви­зий (бри­гад) пер­во­го эше­ло­на мо­гут оп­ре­де­лять сво­им ре­ше­ни­ем на ос­но­ве вы­де­лен­но­го им об­ще­го ко­ли­че­ст­ва са­мо­ле­то­вы­ле­тов на су­тки бое­вых дей­ст­вий. Пер­во­оче­ред­ны­ми объ­ек­та­ми уда­ров авиа­ции при вы­пол­не­нии за­дач по изо­ля­ции рай­онов бое­вых дей­ст­вий яв­ля­ют­ся ра­кет­но-я­дер­ные сред­ст­ва, вой­ска в рай­онах со­сре­до­то­че­нии и на мар­ше, уз­лы же­лез­ных и шос­сей­ных до­рог, тун­не­ли, мос­ты, пе­ре­ез­ды, пло­ти­ны, пунк­ты управ­ле­ния и свя­зи, круп­ные ба­зы снаб­же­ния, элек­тро­стан­ции, а на при­мор­ских на­прав­ле­ни­ях - мор­ские ба­зы, пор­ты и су­до­ре­монт­ные вер­фи.

Воз­душ­ная раз­вед­ка, в со­от­вет­ст­вии с на­став­ле­ни­ем АТР-ЗЗ(В) по при­ме­не­нию так­ти­че­ской авиа­ции объ­е­ди­нен­ных ВВС НА­ТО, яв­ля­ет­ся ви­дом бое­во­го обес­пе­че­ния воз­душ­ных, на­зем­ных и мор­ских опе­ра­ций и при­зва­на пре­ж­де все­го удов­ле­тво­рять по­треб­но­сти ко­ман­до­ва­ния груп­пи­ров­ки ОВС НА­ТО на те­ат­ре вой­ны (те­ат­ре во­ен­ных дей­ст­вий) в дос­то­вер­ной ин­фор­ма­ции о про­тив­ни­ке в ре­аль­ном мас­шта­бе вре­ме­ни.

Воз­душ­ная раз­вед­ка ве­дет­ся на глу­би­ну бо­лее 600 км штат­ны­ми под­раз­де­ле­ния­ми раз­ве­ды­ва­тель­ной авиа­ции и вы­де­лен­ны­ми для этих це­лей так­ти­че­ски­ми ис­тре­би­те­ля­ми, а так­же ком­плекс­ны­ми сис­те­ма­ми так­ти­че­ской раз­вед­ки с ис­поль­зо­ва­ни­ем на­зем­ных средств, са­мо­ле­тов и бес­пи­лот­ных ле­та­тель­ных ап­па­ра­тов. Це­лью воз­душ­ной раз­вед­ки яв­ля­ет­ся по­лу­че­ние ин­фор­ма­ции о про­тив­ни­ке, не­об­хо­ди­мой для пла­ни­ро­ва­ния и ус­пеш­но­го ве­де­ния бое­вых дей­ст­вий не­зем­ны­ми вой­ска­ми и ВВС на те­ат­ре во­ен­ных дей­ст­вий и те­ат­ре вой­ны в це­лом. Она обес­пе­чи­ва­ет до­бы­ва­ние та­ких раз­ве­ды­ва­тель­ных све­де­ний о про­тив­ни­ке, как дис­ло­ка­ция, со­став и пе­ре­дви­же­ние его войск, ме­сто­на­хо­ж­де­ние объ­ек­тов управ­ле­ния и ли­ний свя­зи, ха­рак­те­ри­сти­ки объ­ек­тов свя­зи и ра­дио­элек­трон­ных из­лу­че­ний, а так­же ре­зуль­та­ты на­не­сен­ных уда­ров и по­ло­же­ние войск в рай­онах бое­вых дей­ст­вий. Од­ним из со­став­ных эле­мен­тов воз­душ­ной раз­вед­ки яв­ля­ет­ся раз­вед­ка по­го­ды и ха­рак­те­ра ме­ст­но­сти в ин­те­ре­сах ВВС и су­хо­пут­ных войск.

В рам­ках стра­те­ги­че­ской опе­ра­ции на ТВД воз­душ­ная раз­вед­ка про­во­дит­ся од­но­вре­мен­но с дей­ст­вия­ми ос­нов­ных сил и средств раз­вед­ки су­хо­пут­ных войск, ВМС, а так­же оп­ре­де­лен­ной час­ти кос­ми­че­ских средств и стра­те­ги­че­ской раз­ве­ды­ва­тель­ной авиа­ци­ей ВВС США.

В хо­де бое­вых дей­ст­вий роль воз­душ­ной раз­вед­ки еще бо­лее по­вы­ша­ет­ся. Рез­ко воз­рас­та­ет ко­ли­че­ст­во объ­ек­тов, све­де­ния о со­стоя­нии ко­то­рых не­об­хо­ди­мо по­лу­чить в крат­чай­шие сро­ки, по­это­му к ве­де­нию раз­вед­ки при­вле­ка­ют­ся эки­па­жи, вы­пол­няю­щие бое­вые вы­ле­ты для ре­ше­ния дру­гих за­дач. Ос­нов­ные ее уси­лия на­прав­ля­ют­ся на свое­вре­мен­ное вскры­тие ра­кет­но-я­дер­ных средств и вы­дви­гаю­щих­ся ре­зер­вов про­тив­ни­ка.

Осо­бую роль при­об­ре­та­ет воз­душ­ная раз­вед­ка в ус­ло­ви­ях при­ме­не­ния ядер­но­го ору­жия. По оцен­ке ко­ман­до­ва­ния ВВС США, вы­ле­ты на под­твер­жде­ние ме­сто­по­ло­же­ния це­лей, на­ме­чен­ных для на­не­се­ния ядер­ных уда­ров сред­ст­ва­ми ВВС и на­зем­ных войск, а так­же для оп­ре­де­ле­ния ре­зуль­та­тов ядер­ных уда­ров при­рав­ни­ва­ют­ся к вы­пол­не­нию ядер­ных уда­ров. За­да­чи воз­душ­ной раз­вед­ки, как и дру­гие за­да­чи так­ти­че­ской авиа­ции, вы­пол­ня­ют­ся по пред­ва­ри­тель­ным пла­нам и вне­оче­ред­ным за­яв­кам на­зем­ных войск.

Ра­дио­элек­трон­ная борь­ба пред­став­ля­ет со­бой со­во­куп­ность взаи­мо­свя­зан­ных по це­ли, за­да­чам, мес­ту и вре­ме­ни ме­ро­прия­тий и дей­ст­вий ВВС по вы­яв­ле­нию и по­сле­дую­ще­му унич­то­же­нию или по­дав­ле­нию ра­дио­элек­трон­ных средств и сис­тем про­тив­ни­ка, а так­же по ра­дио­элек­трон­ной за­щи­те сво­их ана­ло­гич­ных сис­тем и средств управ­ле­ния.

Наи­бо­лее эф­фек­тив­ным ме­то­дом ве­де­ния ра­дио­элек­трон­ной борь­бы яв­ля­ет­ся мас­си­ро­ван­ное ис­поль­зо­ва­ние ее сил и средств в со­во­куп­но­сти со сред­ст­ва­ми ог­не­во­го по­ра­же­ния для вы­во­да из строя и по­дав­ле­ния ор­га­нов и пунк­тов управ­ле­ния, ра­дио­элек­трон­ных сис­тем и средств свя­зи, на­ве­де­ния ору­жия сис­те­мы ПВО в по­ло­се про­ры­ва, ко­то­рое пред­ше­ст­ву­ет мас­си­ро­ван­но­му авиа­ци­он­но-ра­кет­но­му уда­ру в воз­душ­ной на­сту­па­тель­ной опе­ра­ции. Со­гла­со­ван­ное при­ме­не­ние сил и средств ра­дио­элек­трон­ной борь­бы ВВС обес­пе­чи­ва­ет­ся пу­тем цен­тра­ли­зо­ван­ной по­ста­нов­ки кон­крет­ных за­дач по глу­би­не, объ­ек­там, час­то­там и вре­ме­ни по­дав­ле­ния ра­дио­из­лу­чаю­щих средств.

Воз­душ­ные пе­ре­бро­ски осу­ще­ст­в­ля­ют­ся во­ен­но-транс­порт­ной авиа­ци­ей, яв­ляю­щей­ся важ­ней­шим сред­ст­вом обес­пе­че­ния мо­биль­но­сти войск и пред­на­зна­чен­ной для вы­пол­не­ния сле­дую­щих за­дач:

  • обес­пе­че­ние стра­те­ги­че­ских и так­ти­че­ских пе­ре­бро­сок лич­но­го со­ста­ва, бое­вой тех­ни­ки и гру­зов по воз­ду­ху;
  • де­сан­ти­ро­ва­ние войск и гру­зов;
  • пе­ре­бро­ска средств МТО;
  • эва­куа­ция ра­не­ных.

Стра­те­ги­че­ские пе­ре­бро­ски войск и гру­зов по воз­ду­ху осу­ще­ст­в­ля­ют­ся с це­лью уси­ле­ния су­ще­ст­вую­щих и раз­вер­ты­ва­ния но­вых груп­пи­ро­вок ОВС бло­ка в уг­ро­жае­мый пе­ри­од и с на­ча­лом во­ен­ных дей­ст­вий.

Так­ти­че­ские пе­ре­бро­ски про­во­дят­ся в пре­де­лах те­ат­ра во­ен­ных дей­ст­вий с це­лью рас­сре­до­то­че­ния или со­сре­до­то­че­ния лич­но­го со­ста­ва и бое­вой тех­ни­ки. Они вы­пол­ня­ют­ся так­ти­че­ски­ми во­ен­но-транс­порт­ны­ми са­мо­ле­та­ми и вер­то­ле­та­ми раз­лич­ных ти­пов. Пре­иму­ще­ст­во са­мо­ле­тов пе­ред вер­то­ле­та­ми - бо­лее вы­со­кая ско­рость, боль­шие даль­ность по­ле­та и гру­зо­подъ­ем­ность. Од­на­ко вер­то­ле­ты име­ют воз­мож­ность осу­ще­ст­в­лять взлет и по­сад­ку на не­под­го­тов­лен­ные пло­щад­ки. Ком­плекс­ное ис­поль­зо­ва­ние воз­душ­ных транс­порт­ных средств обес­пе­чи­ва­ет не­об­хо­ди­мую мо­биль­ность час­тей и под­раз­де­ле­ний.

Де­сан­ти­ро­ва­ние войск и гру­зов осу­ще­ст­в­ля­ет­ся па­ра­шют­ным или по­са­доч­ным спо­со­бом с по­мо­щью во­ен­но-транс­порт­ных са­мо­ле­тов (на опе­ра­тив­ную и опе­ра­тив­но-ст­ра­те­ги­че­скую глу­би­ну) и вер­то­ле­тов (на так­ти­че­скую глу­би­ну).

Пе­ре­бро­ски средств МТО во­ен­но-транс­порт­ная авиа­ция осу­ще­ст­в­ля­ет в рам­ках ты­ло­во­го обес­пе­че­ния груп­пи­ров­ки ОВС, ве­ду­щей бое­вые дей­ст­вия на ТВД. При этом дей­ст­вия по ты­ло­во­му обес­пе­че­нию воз­душ­ных де­сан­тов ве­дут­ся до тех пор, по­ка с ни­ми не бу­дет ус­та­нов­ле­на на­зем­ная транс­порт­ная связь.

За эва­куа­цию ра­не­ных по воз­ду­ху не­сет от­вет­ст­вен­ность авиа­ци­он­ный ко­ман­дир, на ко­то­ро­го воз­ло­же­на ор­га­ни­за­ция служ­бы по пе­ре­бро­ске ра­не­ных в ты­ло­вые ме­ди­цин­ские уч­ре­ж­де­ния. Все воз­душ­ные транс­порт­ные сред­ст­ва долж­ны быть го­то­вы к прие­му ра­не­ных.

Массированнный ракетно-артиллерийский удар

Ос­нов­ным спо­со­бом на­не­се­ния по­ра­же­ния про­тив­ни­ку и за­вое­ва­ния пре­вос­ход­ст­ва в воз­ду­хе яв­ля­ет­ся осу­ще­ст­в­ле­ние мас­си­ро­ван­ных ра­кет­но-а­виа­ци­он­ных уда­ров (в от­дель­ных ис­точ­ни­ках он име­ну­ет­ся "мас­си­ро­ван­ный авиа­ци­он­но-ра­кет­ный удар", но смыс­ла это не ме­ня­ет) по сред­ст­вам ядер­но­го на­па­де­ния, аэ­ро­дро­мам, цен­трам и пунк­там ра­дио­ло­ка­ци­он­но­го об­на­ру­же­ния, на­ве­де­ния и управ­ле­ния, сред­ст­вам свя­зи. Наи­бо­лее мощ­ным счи­та­ет­ся пер­вый МРАУ, ко­то­рый го­то­вит­ся еще в мир­ное вре­мя. При этом де­таль­но про­ра­ба­ты­ва­ет­ся по­ря­док его про­ве­де­ния, тща­тель­но ор­га­ни­зу­ет­ся взаи­мо­дей­ст­вие всех при­вле­кае­мых сил и средств. В пер­вом МРАУ за­дей­ст­ву­ет­ся мак­си­маль­но воз­мож­ное ко­ли­че­ст­во са­мо­ле­тов бое­вой авиа­ции, кры­ла­тые ра­ке­ты, бое­вые вер­то­ле­ты, ар­тил­ле­рия.

Как пра­ви­ло, глав­ной за­да­чей пер­во­го МРАУ на ме­ро­прия­ти­ях опе­ра­тив­ной под­го­тов­ки ар­мий НА­ТО пла­ни­ро­ва­лось по­ра­же­ние ра­кет­но-я­дер­ной, авиа­ци­он­ной и про­ти­во­воз­душ­ной груп­пи­ро­вок, дез­ор­га­ни­за­ция сис­те­мы управ­ле­ния ВВС и ПВО про­тив­ни­ка в це­лях за­вое­ва­ния пре­вос­ход­ст­ва в воз­ду­хе. Для ре­ше­ния этой за­да­чи вы­де­ля­лось до 70-80% все­го авиа­ци­он­но­го ре­сур­са.

Ско­ор­ди­ни­ро­ван­ный по мес­ту и вре­ме­ни, си­лам и сред­ст­вам пер­вый МРАУ (рис. 6) вклю­чал, как пра­ви­ло, 2-3 эше­ло­на:

  • удар­ный эше­лон кры­ла­тых ра­кет;
  • эше­лон про­ры­ва ПВО;
  • удар­ный эше­лон.

Эше­лон КР с ОБЧ (мор­ско­го и воз­душ­но­го ба­зи­ро­ва­ния) имел за­да­чу на­не­се­ния уда­ров по объ­ек­там РВСН и войск ПВО, ор­га­нам управ­ле­ния, скла­дам ядер­но­го и обыч­но­го ору­жия, аэ­ро­дро­мам, пунк­там ба­зи­ро­ва­ния ВМФ и дру­гим важ­ным объ­ек­там.

Пус­ки КР пла­ни­ро­ва­лись ис­хо­дя из уда­ле­ния рай­онов раз­вер­ты­ва­ния их но­си­те­лей. Рас­че­ты со­став­ля­лись та­ким об­ра­зом, что­бы обес­пе­чи­вал­ся од­но­вре­мен­ный про­лет го­су­дар­ст­вен­ной гра­ни­цы кры­ла­ты­ми ра­ке­та­ми, за­пу­щен­ны­ми с раз­лич­ных на­прав­ле­ний. Но пре­сле­до­ва­лась и вто­рая цель - уда­ры КР по объ­ек­там в при­гра­нич­ных (при­бреж­ных) рай­онах тер­ри­то­рии про­тив­ни­ка долж­ны бы­ли осу­ще­ст­в­лять­ся од­но­вре­мен­но с вы­хо­дом мак­си­маль­но­го ко­ли­че­ст­ва групп са­мо­ле­тов эше­ло­на про­ры­ва ПВО к го­су­дар­ст­вен­ной гра­ни­це.

Стра­те­ги­че­ская авиа­ция, по опы­ту уче­ний ОВС НА­ТО, при­вле­ка­лась к дей­ст­ви­ям во вто­ром и по­сле­дую­щих МРАУ в со­ста­ве удар­но­го авиа­ци­он­но­го эше­ло­на или са­мо­стоя­тель­но для по­ра­же­ния объ­ек­тов в стра­те­ги­че­ской глу­би­не.

Для по­ра­же­ния наи­бо­лее важ­ных объ­ек­тов сис­те­мы ПВО про­тив­ни­ка, важ­ней­ших пунк­тов го­су­дар­ст­вен­но­го и во­ен­но­го управ­ле­ния в со­став авиа­ци­он­но­го эше­ло­на про­ры­ва ПВО и удар­но­го эше­ло­на мог­ли вклю­чать­ся ма­ло­за­мет­ные так­ти­че­ские ис­тре­би­те­ли.

В мас­си­ро­ван­ном ра­кет­но-а­виа­ци­он­ном уда­ре мог­ло быть за­дей­ст­во­ва­но до 40% бое­вой авиа­ции авиа­ци­он­ной груп­пи­ров­ки. Про­дол­жи­тель­ность уда­ра со­став­ля­ла от двух до пя­ти-се­ми ча­сов.

В про­ме­жут­ках ме­ж­ду мас­си­ро­ван­ны­ми уда­ра­ми вы­пол­ня­лись оди­ноч­ные уда­ры от­дель­ны­ми бое­вы­ми са­мо­ле­та­ми или груп­по­вые уда­ры - от­дель­ны­ми звень­я­ми, эс­кад­риль­я­ми или крыль­я­ми (эс­кад­ра­ми).

Управ­ле­ние дей­ст­вия­ми авиа­ции в хо­де МРАУ осу­ще­ст­в­ля­лось с на­зем­ных цен­тров управ­ле­ния бое­вы­ми дей­ст­вия­ми авиа­ции (ЦУБ­ДА) с ис­поль­зо­ва­ни­ем са­мо­ле­тов ДРЛО и управ­ле­ния авиа­ци­ей сис­те­мы "АВАКС" НА­ТО и воз­душ­ных ко­манд­ных пунк­тов, на­хо­дя­щих­ся в зо­нах бар­ра­жи­ро­ва­ния, рас­по­ло­жен­ных вбли­зи гра­ни­цы (ли­нии фрон­та) вне до­ся­гае­мо­сти на­зем­ных ог­не­вых средств ПВО про­тив­ни­ка. Са­мо­ле­ты ДРЛО и управ­ле­ния авиа­ци­ей обес­пе­чи­ва­ли кон­троль воз­душ­но­го про­стран­ст­ва в зо­не от­вет­ст­вен­но­сти, сбор групп бое­вых са­мо­ле­тов и по­строе­ние МРАУ, опо­ве­ще­ние удар­ных са­мо­ле­тов о воз­душ­ном про­тив­ни­ке, на­ве­де­ние ис­тре­би­те­лей на воз­душ­ные це­ли, встре­чу бое­вых са­мо­ле­тов с са­мо­ле­та­ми-за­прав­щи­ка­ми.

Для обес­пе­че­ния боль­шей до­ся­гае­мо­сти и про­дол­жи­тель­но­сти на­хо­ж­де­ния в воз­ду­хе бое­вых са­мо­ле­тов ак­тив­но ис­поль­зо­ва­лась за­пра­воч­ная авиа­ция. Са­мо­ле­ты-за­прав­щи­ки, бар­ра­жи­руя в зо­нах ожи­да­ния, обес­пе­чи­ва­ли до­за­прав­ку бое­вых са­мо­ле­тов то­п­ли­вом в воз­ду­хе пе­ред про­ле­том ли­нии фрон­та и на мар­шру­те воз­вра­ще­ния. При этом ис­тре­би­те­ли при­кры­тия, не ис­поль­зо­вав­шие бор­то­вой бое­за­пас, мог­ли по­сле до­за­прав­ки вновь ис­поль­зо­вать­ся для со­про­во­ж­де­ния по­сле­дую­щих удар­ных групп.

Эше­лон про­ры­ва ПВО со­став­лял при­мер­но до 20-30% от сил, уча­ст­вую­щих в уда­ре, из ко­то­рых:

  • удар­ная авиа­ция - 60%;
  • ис­тре­би­тель­ная авиа­ция - 30%;
  • са­мо­ле­ты-раз­вед­чи­ки и РЭБ - 10%.

Ос­нов­ная за­да­ча эше­ло­на про­ры­ва ПВО за­клю­ча­лась в по­дав­ле­нии ра­дио­ло­ка­ци­он­ных средств об­на­ру­же­ния, на­ру­ше­нии сис­те­мы управ­ле­ния и свя­зи, по­ра­же­нии ак­тив­ных средств ПВО, бло­ки­ро­ва­нии и унич­то­же­нии авиа­ции на аэ­ро­дро­мах.

За не­сколь­ко ча­сов до взле­та бое­вой авиа­ции, как пра­ви­ло, мог­ло на­чи­нать­ся мас­си­ро­ван­ное при­ме­не­ние средств РЭБ. К ра­дио­элек­трон­но­му обес­пе­че­нию пер­во­го МРАУ при­вле­ка­лось от 80 до 90 са­мо­ле­тов РЭБ (HFB.320, "Ним­род", "Тор­на­до" ECR, PD-808RM, G.222M) - из со­ста­ва ОВВС НА­ТО, а так­же EA-6B и EP-3E - из со­ста­ва ОВМС.

Про­рыв ПВО осу­ще­ст­в­лял­ся в од­ном или не­сколь­ких ко­ри­до­рах - в за­ви­си­мо­сти от ко­ли­че­ст­ва и плот­но­сти средств ПВО про­тив­ни­ка, глу­би­ны их по­строе­ния и ТТХ. По опы­ту опе­ра­тив­ной и бое­вой под­го­тов­ки ОВВС НА­ТО в по­ло­се од­но­го авиа­ци­он­но­го ко­ман­до­ва­ния от­ра­ба­ты­вал­ся про­рыв в двух ко­ри­до­рах ши­ри­ной 30-50 км на глу­би­ну до 300 км, а при ис­поль­зо­ва­нии сред­них и боль­ших вы­сот - один ко­ри­дор ши­ри­ной 100 км на глу­би­ну 150-200 км.

Удар­ный эше­лон со­став­лял до 80% сил уча­ст­вую­щих в уда­ре, из ко­то­рых:

  • удар­ная авиа­ция - 70%;
  • ис­тре­би­тель­ная авиа­ция - 15%;
  • са­мо­ле­ты-раз­вед­чи­ки и РЭБ - 15%.

Вы­ход к го­су­дар­ст­вен­ной гра­ни­це удар­но­го эше­ло­на осу­ще­ст­в­лял­ся че­рез 10-15 ми­нут по­сле на­не­се­ния уда­ра эше­ло­ном про­ры­ва ПВО.

Ос­нов­ные уси­лия удар­но­го эше­ло­на в пер­вом МРАУ бы­ли на­прав­ле­ны на по­ра­же­ние стра­те­ги­че­ских ядер­ных но­си­те­лей, аэ­ро­дро­мов, пунк­тов управ­ле­ния авиа­ци­ей и ПВО, са­мо­ле­тов на зем­ле и в воз­ду­хе, по­зи­ций ЗРК, скла­дов бо­е­при­па­сов и ГСМ.

Ос­но­ву бое­вых по­ряд­ков так­ти­че­ской авиа­ции со­став­ля­ли груп­пы раз­лич­но­го так­ти­че­ско­го на­зна­че­ния. В удар­ную груп­пу вклю­ча­лось та­кое ко­ли­че­ст­во са­мо­ле­тов, ко­то­рое обес­пе­чи­ва­ло тре­буе­мую сте­пень по­ра­же­ния за­дан­но­го объ­ек­та. Рас­по­ло­же­ние так­ти­че­ских групп в об­щем бое­вом по­ряд­ке час­ти (со­еди­не­ния) оп­ре­де­ля­лось в со­от­вет­ст­вии с ус­та­нов­лен­ной по­сле­до­ва­тель­но­стью по­ра­же­ния ка­ж­дой це­ли и дос­ти­же­ния эф­фек­тив­ных дей­ст­вий групп обес­пе­че­ния (до­раз­вед­ки, по­ис­ка и обо­зна­че­ния, по­дав­ле­ния средств ПВО и т.д.).

Для унич­то­же­ния ста­цио­нар­ных ПУ на­зна­ча­лись удар­ные груп­пы по 3-4 са­мо­ле­та F-16С, "Тор­на­до", "Ягу­ар", для вы­во­да из строя аэ­ро­дро­мов - по 4-8 са­мо­ле­тов ука­зан­ных ти­пов.

Для по­ра­же­ния наи­бо­лее важ­ных объ­ек­тов сис­те­мы ПВО про­тив­ни­ка, его важ­ней­ших пунк­тов го­су­дар­ст­вен­но­го и во­ен­но­го управ­ле­ния в со­став эше­ло­на про­ры­ва ПВО и удар­но­го эше­ло­на мог­ли вклю­чать­ся са­мо­ле­ты F-117A.

Опыт бое­вой и опе­ра­тив­ной под­го­тов­ки ОВВС НА­ТО по­ка­зы­ва­ет, что в пер­вый день воз­душ­ной опе­ра­ции мо­жет быть на­не­се­но два, ре­же - три МРАУ, в по­сле­дую­щие дни - по 1-2 МРАУ.

Военно-воздушные и военно-морские силы Соединенных Штатов в войнах и конфликтах последнего времени характеризовались безупречно расписанным взаимодействием. Фото: US AIR FORSE

По ме­ре тех­ни­че­ско­го раз­ви­тия и по­вы­ше­ния слож­но­сти со­вре­мен­ных средств воз­душ­ной борь­бы раз­ви­ва­ет­ся спе­циа­ли­за­ция от­дель­ных эле­мен­тов сис­те­мы. Слож­ные и раз­но­об­раз­ные за­да­чи со­вре­мен­ных ВВС за­час­тую не­воз­мож­но вы­пол­нить с при­ме­не­ни­ем од­но­го ти­па ле­та­тель­но­го ап­па­ра­та. От­сю­да и не­об­хо­ди­мость вы­де­ле­ния для ре­ше­ния ря­да за­дач оп­ти­маль­но ском­по­но­ван­ных в со­от­вет­ст­вии с тре­бо­ва­ния­ми так­ти­ки сме­шан­ных сил.

Ру­ко­во­дя­щие до­ку­мен­ты НА­ТО оп­ре­де­ля­ют сме­шан­ные бое­вые дей­ст­вия (по тер­ми­но­ло­гии НА­ТО Composite Air Operations) как "опе­ра­ции, взаи­мо­свя­зан­ные и (или) ог­ра­ни­чен­ные по вре­ме­ни, раз­ма­ху и в про­стран­ст­ве, в ко­то­рых час­ти раз­ли­ча­ют­ся по ти­пу и (или) ро­ли и на­хо­дят­ся под еди­ным ко­ман­до­ва­ни­ем в ин­те­ре­сах ре­ше­ния об­щей еди­ной за­да­чи".

В Цен­траль­ной Ев­ро­пе со­вме­ст­ные бое­вые дей­ст­вия поч­ти все­гда но­сят мно­го­на­цио­наль­ный ха­рак­тер (по тер­ми­но­ло­гии НА­ТО COMAO, Combined Air Operations).

Силы и средства участвующие в совместных боевых действиях авиации НАТО (вариант)

Со­вме­ст­ные бое­вые дей­ст­вия со­от­вет­ст­ву­ют так­ти­че­ским тре­бо­ва­ни­ям кон­цен­тра­ции уси­лий и ра­цио­наль­но­му ис­поль­зо­ва­нию средств, бла­го­да­ря че­му они упо­мя­ну­ты во всех но­вых до­ку­мен­тах НА­ТО.

В со­ста­ве сил, уча­ст­вую­щих в со­вме­ст­ных бое­вых дей­ст­ви­ях, име­ют­ся ком­по­нен­ты раз­лич­но­го со­ста­ва и пред­на­зна­че­ния (рис. 1).

Ядром груп­пы счи­та­ют­ся так­ти­че­ские ис­тре­би­те­ли, ко­то­рые вы­пол­ня­ют ос­нов­ную за­да­чу по по­ра­же­нию объ­ек­тов на тер­ри­то­рии про­тив­ни­ка.

Ис­тре­би­те­ли ис­поль­зу­ют­ся для рас­чи­ст­ки воз­душ­но­го про­стран­ст­ва или со­про­во­ж­де­ния удар­ных групп.

Для раз­вед­ки и кон­тро­ля ре­зуль­та­тов уда­ра в со­став груп­пы вклю­ча­ют­ся так­ти­че­ские са­мо­ле­ты-раз­вед­чи­ки.

Груп­пы по­дав­ле­ния ПВО (по тер­ми­но­ло­гии НА­ТО - SEAD) по­дав­ля­ют РЛС про­тив­ни­ка с по­мо­щью средств по­ста­нов­ки ра­дио­элек­трон­ных по­мех и/или по­ра­жа­ют с по­мо­щью бор­то­во­го воо­ру­же­ния.

На­зем­ные и воз­душ­ные ра­дио­ло­ка­ци­он­ные сред­ст­ва кон­тро­ли­ру­ют об­ста­нов­ку и при не­об­хо­ди­мо­сти мо­гут осу­ще­ст­в­лять управ­ле­ние и пре­ду­пре­ж­де­ние для групп, дей­ст­вую­щих в воз­душ­ном про­стран­ст­ве про­тив­ни­ка.

Са­мо­ле­ты-за­прав­щи­ки при­вле­ка­ют­ся для по­вы­ше­ния даль­но­сти или про­дол­жи­тель­но­сти по­ле­та.

В ор­га­ни­за­ции со­вме­ст­ных бое­вых дей­ст­вий при­ни­ма­ют уча­стие управ­ляю­щие струк­ту­ры раз­лич­но­го уров­ня.

При­каз на про­ве­де­ние со­вме­ст­ных бое­вых дей­ст­вий от­да­ет Ко­ман­дую­щий ОВВС на ТВД. Он же оп­ре­де­ля­ет про­стран­ст­во, вре­мя и цель дей­ст­вий, а так­же рас­пре­де­ля­ет ре­сурс.

Способы дозаправки в воздухе самолетов, участвующих в совместных боевых действияхВ цен­тре управ­ле­ния воз­душ­ны­ми опе­ра­ция­ми из со­ста­ва шта­ба на­зна­ча­ет­ся ко­ор­ди­на­тор сил (FC, Force Coordinator), ко­то­рый вы­би­ра­ет не­об­хо­ди­мые си­лы, за­ка­зы­ва­ет их, ста­вит им за­да­чу и на­зна­ча­ет ве­ду­ще­го груп­пы (PL, Package Leader). Ве­ду­щий груп­пы ого­ва­ри­ва­ет с ко­ор­ди­на­то­ром сил все так­ти­че­ские де­та­ли.

Все ос­нов­ные дан­ные от­ра­жа­ют­ся в раз­де­ле "со­вме­ст­ные бое­вые дей­ст­вия" бое­во­го при­ка­за ЦУ­ВО.

Ос­нов­ны­ми прин­ци­па­ми под­го­тов­ки и ве­де­ния со­вме­ст­ных бое­вых дей­ст­вий яв­ля­ют­ся: цен­тра­ли­зо­ван­ное управ­ле­ние; управ­ле­ние на мак­си­маль­но вы­со­ком прак­ти­че­ском уров­не; де­цен­тра­ли­зо­ван­ное про­ве­де­ние дей­ст­вий.

Для про­ве­де­ния со­вме­ст­ных бое­вых дей­ст­вий за­дей­ст­ву­ет­ся зна­чи­тель­ное ко­ли­че­ст­во сил и средств авиа­ции.

Ис­тре­би­те­ли рас­чи­ст­ки воз­душ­но­го про­стран­ст­ва (Sweep Forces) име­ют за­да­чу унич­то­же­ния вра­же­ских ис­тре­би­те­лей ПВО. Рас­чи­ст­ка мо­жет быть не­за­ви­си­мой, т.е. вы­пол­няе­мой груп­пой ис­тре­би­те­лей, вве­ден­ной в воз­душ­ное про­стран­ст­во про­тив­ни­ка в дру­гом мес­те, от­дель­но от ос­нов­ной груп­пы. Воз­мож­но так­же вы­пол­не­ние рас­чи­ст­ки вдоль мар­шру­та удар­ной груп­пы ли­бо в рай­онах сле­ва и спра­ва от ее мар­шру­та. Как пра­ви­ло, ис­тре­би­те­лям рас­чи­ст­ки на­зна­ча­ет­ся вы­со­та, от­лич­ная от вы­со­ты ос­нов­ной груп­пы.

Способы сбора в группы самолетов, участвующих в совместных боевых действияхИс­тре­би­те­ли со­про­во­ж­де­ния (Escort Forces) име­ют за­да­чу со­про­во­ж­де­ния ос­нов­ной груп­пы пу­тем вы­пол­не­ния по­ле­тов впе­ре­ди, сле­ва, спра­ва или вме­сте в груп­пой. Во вре­ме­ни и про­стран­ст­ве эти си­лы свя­за­ны с ос­нов­ной груп­пой тес­нее, чем ис­тре­би­те­ли рас­чи­ст­ки.

Груп­па РЭБ (EW, Electronic Warfare) или по­дав­ле­ния ПВО (SEAD, Supression of Enemy Air Defence) мо­гут вы­пол­нять за­да­чи по­дав­ле­ния средств ПВО в зо­не, рас­чи­ст­ки ко­ри­до­ра про­ле­та и не­по­сред­ст­вен­но­го при­кры­тия.

По­дав­ле­ние средств ПВО осу­ще­ст­в­ля­ет­ся ра­дио­элек­трон­ным по­дав­ле­ни­ем или по­ра­же­ни­ем вра­же­ских средств в за­дан­ной зо­не. Рас­чи­ст­ка ко­ри­до­ра про­ле­та при­вя­зы­ва­ет­ся во вре­ме­ни и про­стран­ст­ве к мар­шру­ту ос­нов­ной груп­пы при по­ле­те к це­ли и об­рат­но. Не­по­сред­ст­вен­ное при­кры­тие осу­ще­ст­в­ля­ет­ся со­про­во­ж­де­ни­ем удар­ной груп­пы до объ­ек­та уда­ра с це­лью по­дав­ле­ния из­вест­ных и невс­кры­тых средств ПВО и сни­же­ния по­терь.

Са­мо­ле­ты сис­те­мы АВАКС НА­ТО (NAEW, NATO Early Warning) так­же мо­гут быть ис­поль­зо­ва­ны для обес­пе­че­ния со­вме­ст­ных бое­вых дей­ст­вий. В за­ви­си­мо­сти от ко­ли­че­ст­ва уча­ст­вую­щих са­мо­ле­тов, ис­тре­би­те­ли рас­чи­ст­ки или со­про­во­ж­де­ния мо­гут на­во­дить­ся на це­ли или опо­ве­щать­ся об уг­ро­зе. Кро­ме то­го, удар­ные груп­пы мо­гут по­лу­чать ин­фор­ма­цию о воз­душ­ной об­ста­нов­ке от­но­си­тель­но пунк­та бое­во­го рас­хо­ж­де­ния.

По опы­ту опе­ра­тив­ной под­го­тов­ки, на Ев­ро­пей­ском ТВД са­мо­ле­ты-за­прав­щи­ки (AAR, Air to Air Refueling) ис­поль­зу­ют два ос­нов­ных спо­со­ба до­за­прав­ки: до­за­прав­ка в зо­не и до­за­прав­ка по мар­шру­ту. По­ря­док их осу­ще­ст­в­ле­ния, пре­иму­ще­ст­ва и не­дос­тат­ки пред­став­ле­ны на рис. 2.

Способ построения боевых порядковДля по­вы­ше­ния гиб­ко­сти в осу­ще­ст­в­ле­нии за­прав­ки в воз­ду­хе воз­мож­но при­ме­не­ние в ка­че­ст­ве за­прав­щи­ков бое­вых са­мо­ле­тов то­го же ти­па, что и в удар­ной груп­пе, ос­на­щен­ных ап­па­ра­ту­рой за­прав­ки (спо­соб Buddy Buddy). За­прав­ка дан­ным спо­со­бом осу­ще­ст­в­ля­ет­ся, как пра­ви­ло, по мар­шру­ту.

Для сбо­ра групп, уча­ст­вую­щих в со­вме­ст­ных бое­вых дей­ст­ви­ях, на Ев­ро­пей­ском ТВД при­ме­ня­лись сле­дую­щие спо­со­бы: "Тром­бон", "Сбор в зо­не ожи­да­ния", "Сбор на мар­шру­те" (рис. 3).

При спо­со­бе сбо­ра групп "Тром­бон" (Trombone) от­дель­ные са­мо­ле­ты за­ни­ма­ли свое ме­сто на вы­со­те груп­пы на за­дан­ном от­рез­ке ма­нев­ра в зо­не. Этот спо­соб при­ме­нял­ся для ма­лых и сред­них групп, а так­же для сбо­ра са­мо­ле­тов, взле­тев­ших раз­дель­но с од­но­го аэ­ро­дро­ма.

Для сбо­ра "в зо­не ожи­да­ния" на­зна­ча­лась зо­на про­стран­ст­ва дос­та­точ­но боль­ших раз­ме­ров, дос­та­точ­ных для ожи­да­ния, вза­им­но­го по­ис­ка и сбо­ра раз­лич­ных групп. В це­лях безо­пас­но­сти груп­пы (са­мо­ле­ты) до сбо­ра за­ни­ма­ли раз­лич­ные эше­ло­ны.

Для сбо­ра на мар­шру­те груп­пы вы­хо­ди­ли на уча­сток сбо­ра че­рез спе­ци­аль­но на­зна­чен­ные для ко­ор­ди­на­ции дей­ст­вий кон­троль­ные пунк­ты. Сбор груп­пы осу­ще­ст­в­лял­ся до ис­ход­но­го пунк­та со­вме­ст­но­го мар­шру­та.

Способ построения боевых порядковДля по­строе­ния бое­во­го по­ряд­ка ис­поль­зу­ют­ся сле­дую­щие ос­нов­ные спо­со­бы: "по­ток" (Stream), "го­ри­зон­таль­ное эше­ло­ни­ро­ва­ние" (Horisontal Spread)," вер­ти­каль­ное эше­ло­ни­ро­ва­ние" (Vertical Stack), "сте­на" (Wall). Ха­рак­те­ри­сти­ки дан­ных спо­со­бов по­строе­ния бое­вых по­ряд­ков, их пре­иму­ще­ст­ва и не­дос­тат­ки по­ка­за­ны на рис. 4.1-4.4.

Все вы­ше­ука­зан­ные спо­со­бы по­строе­ния бое­вых по­ряд­ков при­год­ны глав­ным об­ра­зом для по­ле­та к объ­ек­ту дей­ст­вий. Для об­рат­но­го по­ле­та в це­лях ор­га­ни­зо­ван­но­го пе­ре­се­че­ния ли­нии фрон­та ис­поль­зо­ва­лись эти же спо­со­бы. Од­на­ко ка­ж­дой груп­пе так­ти­че­ско­го на­зна­че­ния ре­ко­мен­до­ва­лось пре­дос­тав­лять как мож­но боль­ше сво­бо­ды дей­ст­вий для по­ра­же­ния це­ли и воз­вра­ще­ния об­рат­но. Опыт уче­ний и бое­вых дей­ст­вий по­ка­зал, что по­сле атак про­тив­ни­ка и вы­пол­не­ния про­ти­во­ис­т­ре­би­тель­но­го ма­нев­ра ред­ко уда­ет­ся вновь со­брать все груп­пы. Вслед­ст­вие это­го воз­вра­ще­ние осу­ще­ст­в­ля­лось глав­ным об­ра­зом са­мо­стоя­тель­но, па­ра­ми, наи­бо­лее ко­рот­ким пу­тем. Ес­ли же в со­вме­ст­ных бое­вых дей­ст­ви­ях уча­ст­во­ва­ло мно­го са­мо­ле­тов, тре­бую­щих ко­ор­ди­на­ции дей­ст­вий, то от­дель­ным груп­пам вы­де­ля­лись вре­мен­ные ок­на для воз­вра­ще­ния по на­зна­чен­ным ма­ло­вы­сот­ным тран­зит­ным ко­ри­до­рам че­рез ли­нию фрон­та в глубь сво­его воз­душ­но­го про­стран­ст­ва. Вре­мен­ная ко­ор­ди­на­ция осу­ще­ст­в­ля­лась пу­тем за­да­ния ис­ход­ных пунк­тов об­рат­но­го мар­шру­та и со­от­вет­ст­вую­ще­го вре­ме­ни.

В слож­ных ме­тео­ус­ло­ви­ях и но­чью ко­ор­ди­на­ция дей­ст­вий групп на эта­пе воз­вра­ще­ния осу­ще­ст­в­ля­лась в обя­за­тель­ном по­ряд­ке. При вы­бо­ре вы­со­ты по­ле­та к це­ли и об­рат­но при­ме­ня­лись раз­лич­ные ва­ри­ан­ты про­фи­ля по­ле­та. Их опи­са­ние, пре­иму­ще­ст­ва и не­дос­тат­ки по­ка­за­ны на рис. 5.

Способ построения боевых порядковАна­лиз опы­та ме­ро­прия­тий опе­ра­тив­ной под­го­тов­ки ОВВС НА­ТО по­ка­зал, что со­вме­ст­ные бое­вые дей­ст­вия про­дол­жа­ют ос­та­вать­ся эф­фек­тив­ным спо­со­бом при­ме­не­ния раз­но­род­ных сил авиа­ции. При этом са­мо­ле­ты раз­лич­ных ти­пов и так­ти­че­ские груп­пы раз­лич­но­го на­зна­че­ния вза­им­но до­пол­ня­ют друг дру­га и обес­пе­чи­ва­ют ре­ше­ние за­дач, не­по­силь­ных для групп од­но­тип­ных са­мо­ле­тов. Ор­га­ни­за­ция со­вме­ст­ных бое­вых дей­ст­вий от­ли­ча­ет­ся оп­ре­де­лен­ной слож­но­стью и тре­бу­ет по­вы­шен­но­го рас­хо­да вре­ме­ни и сил на ко­ор­ди­на­цию дей­ст­вий. В рас­по­ря­же­нии ко­ман­ди­ров, шта­бов и эки­па­жей име­ет­ся от­ра­бо­тан­ная ме­то­ди­ка ор­га­ни­за­ции со­вме­ст­ных бое­вых дей­ст­вий и ши­ро­кий вы­бор ти­по­вых спо­со­бов дей­ст­вий и так­ти­че­ских прие­мов. Од­на­ко глав­ная ре­ко­мен­да­ция лич­но­му со­ста­ву ОВВС НА­ТО для вы­бо­ра так­ти­ки дей­ст­вий обо­зна­че­на та­ким об­ра­зом: "Будь гиб­ким и не­пред­ска­зуе­мым".

Воз­рас­таю­щая эф­фек­тив­ность су­ще­ст­вую­щих и осо­бен­но пер­спек­тив­ных средств воо­ру­жен­ной борь­бы соз­да­ет пред­по­сыл­ки для из­ме­не­ния со­дер­жа­ния форм и спо­со­бов бое­во­го при­ме­не­ния ви­дов и ком­по­нен­тов воо­ру­жен­ных сил США и дру­гих ос­нов­ных стран НА­ТО.

Способ построения боевых порядковНе от­ка­зы­ва­ясь от ве­де­ния все­об­щей ядер­ной вой­ны и мас­си­ро­ван­но­го при­ме­не­ния стра­те­ги­че­ских сил в це­лом, ко­ман­до­ва­ние США и НА­ТО в на­стоя­щее вре­мя счи­та­ет, что стра­те­ги­че­ские це­ли мо­гут быть дос­тиг­ну­ты ве­де­ни­ем все­об­щей обыч­ной вой­ны, ко­то­рая мо­жет при­нять про­дол­жи­тель­ный ха­рак­тер.

При этом ядер­ный ком­по­нент воо­ру­жен­ных сил США и ев­ро­пей­ских стран НА­ТО бу­дет под­дер­жи­вать­ся в го­тов­но­сти к уп­ре­ж­даю­щим дей­ст­ви­ям. Су­ще­ст­вен­но по­вы­ша­ют­ся воз­мож­но­сти воо­ру­жен­ных сил США и НА­ТО по од­но­вре­мен­но­му по­ра­же­нию про­тив­ни­ка на всю глу­би­ну опе­ра­тив­но­го по­строе­ния войск про­тив­ни­ка с ис­поль­зо­ва­ни­ем толь­ко обыч­но­го ору­жия, что мо­жет при­вес­ти к уве­ли­че­нию тем­па бое­вых дей­ст­вий, от­сут­ст­вию чет­ко обо­зна­чен­ных про­стран­ст­вен­ных гра­ниц, ак­тив­но­му стрем­ле­нию и за­хва­ту ини­циа­ти­вы, ши­ро­ко­му и ско­ро­теч­но­му ма­нев­ру аэ­ро­мо­биль­ных войск.

Характеристика применяемых вариантов профилей полетаВо­ен­ное ру­ко­во­дство НА­ТО сис­те­ма­ти­че­ски пе­ре­смат­ри­ва­ет и со­вер­шен­ст­ву­ет взгля­ды на ор­га­ни­за­цию и прин­ци­пы при­ме­не­ния ОВВС бло­ка на ев­ро­пей­ских ТВД.

Ком­плекс ме­ро­прия­тий, на­ме­чен­ных пер­спек­тив­ны­ми про­грам­ма­ми раз­ви­тия ВВС стран НА­ТО, при­зван обес­пе­чить даль­ней­ший рост бое­го­тов­но­сти и бое­вой мо­щи их авиа­ци­он­ных груп­пи­ро­вок в ус­ло­ви­ях ве­де­ния дли­тель­ных бое­вых дей­ст­вий од­но­вре­мен­но на не­сколь­ких те­ат­рах во­ен­ных дей­ст­вий.

Показать источник
Автор: Аркадий Борзов, кандидат военных наук, старший научный сотрудник, профессор АВН Российской Федерации, полковник
Просмотров: 12396

Комментарии к статье (0)

В представленой статье изложена точка зрения автора, ее написавшего, и не имеет никакого прямого отношения к точке зрения ведущего раздела. Данная информация представлена как исторические материалы. Мы не несем ответственность за поступки посетителей сайта после прочтения статьи. Данная статья получена из открытых источников и опубликована в информационных целях. В случае неосознанного нарушения авторских прав информация будет убрана после получения соответсвующей просьбы от авторов или издателей в письменном виде.

e-mail друга: Ваше имя:


< 2018 Сегодня < Сен >
ПнВтСрЧтПтСбВс
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
Сотрудничество
Реклама на сайте



Реклама