Site map 1Site map 2Site map 3Site map 4Site map 5Site map 6Site map 7Site map 8Site map 9Site map 10Site map 11Site map 12Site map 13Site map 14Site map 15Site map 16Site map 17Site map 18Site map 19Site map 20Site map 21Site map 22Site map 23Site map 24Site map 25Site map 26Site map 27Site map 28Site map 29Site map 30Site map 31Site map 32Site map 33Site map 34Site map 35Site map 36Site map 37Site map 38Site map 39Site map 40Site map 41Site map 42Site map 43Site map 44Site map 45Site map 46Site map 47Site map 48Site map 49Site map 50Site map 51Site map 52Site map 53Site map 54Site map 55Site map 56Site map 57Site map 58Site map 59Site map 60Site map 61Site map 62Site map 63Site map 64Site map 65Site map 66Site map 67Site map 68Site map 69Site map 70Site map 71Site map 72Site map 73Site map 74Site map 75Site map 76Site map 77Site map 78Site map 79Site map 80Site map 81Site map 82Site map 83Site map 84Site map 85Site map 86Site map 87Site map 88Site map 89Site map 90Site map 91Site map 92Site map 93Site map 94Site map 95Site map 96Site map 97Site map 98Site map 99Site map 100Site map 101Site map 102Site map 103Site map 104Site map 105Site map 106Site map 107Site map 108Site map 109Site map 110Site map 111Site map 112Site map 113Site map 114Site map 115Site map 116Site map 117Site map 118Site map 119Site map 120Site map 121Site map 122Site map 123Site map 124Site map 125Site map 126Site map 127Site map 128Site map 129Site map 130Site map 131Site map 132Site map 133Site map 134Site map 135Site map 136Site map 137Site map 138Site map 139Site map 140Site map 141Site map 142Site map 143Site map 144Site map 145Site map 146Site map 147Site map 148Site map 149Site map 150Site map 151Site map 152Site map 153Site map 154Site map 155Site map 156Site map 157Site map 158Site map 159Site map 160Site map 161Site map 162Site map 163Site map 164Site map 165Site map 166Site map 167Site map 168Site map 169Site map 170Site map 171Site map 172Site map 173Site map 174Site map 175Site map 176Site map 177Site map 178Site map 179Site map 180Site map 181Site map 182Site map 183Site map 184Site map 185Site map 186Site map 187Site map 188Site map 189Site map 190Site map 191Site map 192Site map 193Site map 194Site map 195Site map 196Site map 197Site map 198Site map 199Site map 200Site map 201Site map 202Site map 203Site map 204Site map 205Site map 206Site map 207Site map 208Site map 209Site map 210Site map 211Site map 212Site map 213Site map 214Site map 215Site map 216Site map 217Site map 218Site map 219Site map 220Site map 221Site map 222Site map 223Site map 224Site map 225Site map 226Site map 227Site map 228Site map 229Site map 230Site map 231Site map 232Site map 233Site map 234Site map 235Site map 236Site map 237Site map 238Site map 239Site map 240Site map 241Site map 242Site map 243Site map 244Site map 245Site map 246Site map 247Site map 248Site map 249Site map 250Site map 251Site map 252Site map 253Site map 254Site map 255Site map 256Site map 257Site map 258Site map 259Site map 260Site map 261Site map 262Site map 263Site map 264Site map 265Site map 266Site map 267Site map 268Site map 269Site map 270Site map 271Site map 272Site map 273Site map 274Site map 275Site map 276Site map 277Site map 278Site map 279Site map 280Site map 281Site map 282Site map 283Site map 284Site map 285Site map 286Site map 287Site map 288Site map 289Site map 290Site map 291Site map 292Site map 293Site map 294Site map 295Site map 296Site map 297Site map 298Site map 299Site map 300Site map 301Site map 302Site map 303Site map 304Site map 305Site map 306Site map 307Site map 308Site map 309Site map 310Site map 311Site map 312Site map 313Site map 314Site map 315Site map 316Site map 317Site map 318Site map 319Site map 320Site map 321Site map 322Site map 323Site map 324Site map 325Site map 326Site map 327Site map 328Site map 329Site map 330Site map 331Site map 332Site map 333Site map 334Site map 335Site map 336Site map 337Site map 338Site map 339Site map 340Site map 341Site map 342Site map 343Site map 344Site map 345Site map 346Site map 347Site map 348Site map 349Site map 350Site map 351Site map 352Site map 353Site map 354Site map 355Site map 356Site map 357Site map 358Site map 359Site map 360Site map 361Site map 362Site map 363Site map 364Site map 365Site map 366Site map 367Site map 368Site map 369Site map 370Site map 371
english


 
 

О нас | О проекте | Как вступить в проект? | Подписка

 

Разделы сайта

Новости Армии


Вооружение

Поиск
в новостях:  
в статьях:  
в оружии и гр. тех.:  
в видео:  
в фото:  
в файлах:  
Реклама

Август 1941 года
Отправить другу

25 Августа 1941 г.

УТРЕННЕЕ СООБЩЕНИЕ 25 АВГУСТА

В ночь на 25 августа наши войска вели упорные бои с противником на КЕКСГОЛЬМСКОМ, НОВГОРОДСКОМ и ДНЕПРОПЕТРОВСКОМ направлениях.

* * *

Наши разведывательные корабли донесли, что в Энском квадрате Балтийского моря появились четыре немецких транспорта в сопровождении катеров. Навстречу вражеским судам вышли корабли Краснознамённого Балтийского флота. Заметив появление советских кораблей, немецкие транспорты резко повернули к берегу, под охрану береговых укреплений. Однако это не спасло противника. Наши моряки-артиллеристы открыли огонь по транспортам и катерам. В первые же минуты морского боя советский катер «Л» торпедировал один из транспортов противника. Торпеда попала в середину корабля и взорвала находящиеся здесь боеприпасы. Транспорт быстро пошёл ко дну. Второй немецкий транспорт, заметив гибель впереди идущего корабля, изменил курс и с полного хода выбросился на берег. Охранные фашистские катера поставили дымовую завесу, пытаясь под прикрытием её и артиллерийского огня спасти от гибели другие транспорты. Но манёвр не удался. Наши миноносцы уничтожили один за другим два охранных катера и подожгли третий транспорт. Яркое пламя, вспыхнувшее на этом корабле, было хорошо видно, несмотря на дымовую завесу. Несколькими залпами горевший транспорт был совершенно разрушен и вскоре исчез под водой. Четвёртый транспорт, спасаясь от разгрома, выбросился на берег. Разгромленный караван фашистских судов вёз войска, боеприпасы и танки.

* * *

Артиллеристы Энского полка отбили атаку вражеской мотоколонны. В этом бою особенно успешно действовало подразделение тов. Большакова. Бойцы подразделения уничтожили 3 тяжёлые немецкие батареи и 15 автомашин с вражеской пехотой. После мощной артиллерийской подготовки наши пехотинцы перешли в атаку. Фашистский полк не выдержал штыкового удара и отступил, оставив на поле боя много пулемётов, миномётов и мотоциклов, 22 орудия, десятки транспортных автомашин и сотни убитых и раненых. 200 немецких солдат сдались в плен.

* * *

На катер лейтенанта Правдина в 15 милях севернее пункта Л. напали два самолёта противника. Немецкие бомбардировщики несколько раз пикировали на катер. Однако сброшенные бомбы падали вдали от него. Отбивая атаки немцев, команда катера сбила один самолёт, второй самолёт скрылся.

* * *

На днях немцы пытались атаковать нашу часть, которой командует тов. Концов. В первых рядах немецкой пехоты шли автоматчики, за ними наступала рота немецких солдат. Вслед за солдатами шли офицеры и унтер-офицеры. Как только огонь пулемётов уничтожил первую линию автоматчиков, большинство солдат, желая сдаться в плен, подняло руки. Тогда в спину солдатам открыли огонь офицеры. Большая часть немецкой роты была скошена огнём немецких же пулемётов.

* * *

В оккупированных немцами районах Ленинградской области широко развернулось партизанское движение. Тысячи трудящихся городов и сёл области вступили в партизанские отряды и своими смелыми действиями дезорганизуют тыл противника. Партизаны успешно громят коммуникации немцев и истребляют отдельные группы германских войск. Партизанский отряд под руководством тов. 3. за десять дней уничтожил 7 немецких автомашин, 1 броневик, 5 мотоциклов, 2 базы горючего и сжёг продовольственный склад. Партизанский отряд под командованием тов. И. устроил засаду у Энского моста. Вечером к мосту приблизился вражеский обоз. Партизаны напали на фашистов и в бою, продолжавшемся больше часа, убили 60 немцев и уничтожили две автомашины. В районе Ш. отряд напал на колонну противника и уничтожил 37 солдат. Героически действует партизанский отряд тов. М. За десять дней бойцы отряда уничтожили вражеский самолёт, 2 танка, бронемашину, 13 мотоциклов и 2 пулемёта, подожгли 40 бочек с горючим и базу горючего, взорвали 7 мостов и уничтожили около 200 фашистов. Партизанский отряд под командованием колхозного счетовода тов. 3. на одном из участков девять раз обрывал телефонные и телеграфные провода. Фашистское командование решило применить новый метод борьбы с партизанскими диверсиями. Вдоль линии связи немцы выставили на каждом километре по одному местному крестьянину. Фашисты объявили, что за сохранность проводов головой отвечают поставленные крестьяне. Ночью крестьяне, которых насильно заставили охранять провода, сами уничтожили всю линию связи, скрылись в лесах и присоединились к партизанским отрядам. Обозлённые немцы расстреляли восемь первых попавшихся на глаза жителей и дотла сожгли две деревни. В ответ на это партизаны напали на фашистские войска, проходившие по дороге из Г. в Д. Перебив около ста германских солдат и офицеров, партизаны захватили 4 станковых и 12 ручных пулемётов, 22 автоматические винтовки и уничтожили 4 грузовика с боеприпасами.

* * *

Получены новые сведения об успешной борьбе отряда известного норвежского партизана X. Ларсена, действующего в фашистском тылу на севере Финляндии. Последнее время отряд оперировал в районах, прилегающих к Петсамо. Партизаны взорвали два склада боеприпасов и базу, снабжающую бензином фашистские самолёты. Особенно удачным был день 13 августа. Группа партизан во главе с В. Бернером обнаружила в лесу аэродром, где находилось 6 фашистских бомбардировщиков. Партизаны подожгли склад горючего, расположенный у самого леса. Все фашисты побежали на тушение пожара, стараясь спасти от огня склад боеприпасов. Воспользовавшись этим, партизаны подползли к самолётам и закидали их ручными гранатами, бутылками с бензином. Четыре бомбардировщика были уничтожены. На днях батальон фашистской пехоты пытался оцепить район деятельности партизанского отряда. Партизаны мелкими группами и в одиночку по тайным тропинкам и ущельям вышли из кольца и собрались у пункта Н. Следующей ночью отряд ударил в тыл белофинского батальона. Перебив более 100 вражеских солдат и офицеров, захватив много оружия, партизаны ушли в другой район.

ВЕЧЕРНЕЕ СООБЩЕНИЕ 25 АВГУСТА

В течение 25 августа наши войска вели упорные бои с противником на всём фронте. После упорных боёв наши войска оставили Новгород.

За 24 августа сбито в воздушных боях и уничтожено на аэродромах 46 самолётов противника. Наши потери — 6 самолётов.

В Чёрном море нашим кораблём потоплена немецкая подводная лодка.

* * *

Группа наших танков прорвалась на Энском участке фронта в глубокий тыл противника и разгромила огневые точки двух пехотных немецких полков. На окраине деревни Я. фашисты уложили много мин, а во дворе большого двухэтажного дома установили две противотанковые пушки. Танкисты хорошо изучили повадки врага. Машины ворвались через огороды прямо к центру деревни. Немцы, не ожидая появления танков с этой стороны, открыли огонь из пушек тогда, когда танки уже уничтожили пулемётные гнёзда и начали сбивать с крыш изб отдельных автоматчиков. Головной танк раздавил противотанковую пушку и разрушил дом, где расположился штаб фашистского полка. За время семичасового рейда танкисты уничтожили 17 орудий различных калибров, больше 30 автомашин, конный обоз с продовольствием, до 40 пулемётных гнёзд, 11 миномётов, штаб немецкого полка, радиостанцию и свыше 200 солдат и офицеров.

* * *

Отличными снайперами славится рота старшего лейтенанта Савушкина. Сверхметких стрелков — младшего лейтенанта Козырева, старшину Козлова и красноармейцев Ахметова и Гулевых — знает вся дивизия. Четыре снайпера сбили бронебойными пулями 3 самолёта противника. Они обучили всех красноармейцев роты стрельбе по самолётам из винтовок. За два месяца войны бойцы роты сбили 7 фашистских самолётов. Особенно удачным был день 17 августа, когда бойцы роты сбили один «Мессершмитт» и один «Юнкерс-88». Младший лейтенант Козырев рассказывает: «Когда истребители появились над нашей ротой и на бреющем полёте начали обстреливать нас из пулемётов, мы открыли огонь залпами. Мой взвод разделён на три группы, каждой группе бойцов я назначил свою точку прицела. Такая система огня всегда даёт хорошие результаты. 17 августа на нас пикировал «Юнкерс-88». При пикировании мы били из винтовок в моторы самолёта. «Юнкерс» был подбит и зарылся в землю в ста метрах от нас».

* * *

Выполнив задание командования, катер старшего лейтенанта Гусева возвращался на базу. На рассвете краснофлотец-наблюдатель Андреев заметил перископ подводной лодки. Катер немедленно устремился в сторону противника. Лодка быстро погрузилась, пытаясь уйти от преследования советского катера. Установив место погружения лодки, катер сбросил несколько глубинных бомб. На поверхности моря появились масляные пятна. Но на катере не доверяют этим пятнам. Известно немало случаев, когда лодка такими пятнами обманывала своего противника. На катере продолжали слушать и ждать. Прошло несколько часов. Наконец, под водой раздался шум. Команда фашистского судна, уверенная, что катер ушёл, включила электромоторы. Теперь глубинные бомбы нашего катера точно накрыли цель. Огромные воздушные пузыри и масляные пятна свидетельствовали о гибели фашистов.

* * *

Бронемашины политрука Банникова, лейтенанта Горунова и младшего лейтенанта Гусакова атаковали вражеский батальон, занявший село Н. Две бронемашины пошли в обход села, а третья стремительно помчалась по главной улице. Неожиданное появление советского броневика вызвало панику в фашистском батальоне. Наши бойцы расстреливали пулемётным огнём убегавших немцев. В это время два броневика, зашедшие с тыла, также открыли огонь по вражеским солдатам. Немцы оставили в селе две противотанковые пушки, сорок велосипедов, две грузовые автомашины, 25 ящиков со снарядами, много винтовок и автоматов.

* * *

Бойцы подразделения младшего политрука Дюдина, находясь в разведке, обнаружили группу немецких велосипедистов-разведчиков. Тов. Дюдин немедленно устроил засаду, расположив бойцов по обеим сторонам дороги. Когда немцы приблизились, разведчики со всех сторон открыли меткий огонь по врагу. Девять солдат и офицер было уничтожено. Забрав велосипеды, автоматы, фотоаппарат и карту с нанесённой обстановкой, наши разведчики вернулись в свою часть.

* * *

Вскоре после захвата фашистскими войсками города Н. немцы стали подвергаться многочисленным нападениям партизан. За первую же неделю немецкие части потеряли в районе города Н. около 200 солдат и офицеров убитыми и ранеными. Партизаны уничтожили 3 автоколонны с горючим и 14 грузовых машин с боеприпасами. Все телеграфные и телефонные линии, связывающие город с другими пунктами, были разрушены. Партизанский отряд под командованием тов. А. совершил нападение на немецкую походную электростанцию. Перебив солдат, партизаны сняли отдельные части и несколько сот метров кабеля, а затем взорвали станцию. Бойцы этого отряда за несколько минут до прохождения воинского эшелона подложили мины под рельсы. В результате крушения разбиты шесть вагонов и паровоз. Для борьбы против партизан немецкое командование сформировало карательный отряд в составе 200 пехотинцев, 70 кавалеристов и 10 мотоциклистов. Отряду были приданы 2 броневика, 4 грузовых, 1 легковой автомобили и радиостанция. 17 августа немецкое командование направило половину этого отряда в карательную экспедицию по дороге на Л. Примерно на полпути, на крутом повороте лесной дороги, немцы были обстреляны интенсивным пулемётным и ружейным огнём. Первые же залпы вывели из строя более 20 немецких солдат. Не успели немцы притти в себя от неожиданного нападения, как на них посыпались ручные гранаты, которыми было убито и ранено 10-15 солдат. Опасаясь окружения, немцы вернулись обратно.

* * *

Миллионы советских патриотов отдают все свои силы для достижения победы над врагом. На одном из отдалённейших лесозаготовительных участков Молчановского леспромхоза в Приморском крае бригада лесорубов тов. Ходорченко заготовила в 12 рабочих дней 6 тысяч кубометров древесины. Это составляет трёхмесячное задание бригады. Молодой токарь Мытищинского вагонного завода Паня Бякова вырабатывает 150 деталей за смену при норме в 37 деталей. Пятьсот процентов нормы было обычной выработкой сверловщицы Калининского вагоноремонтного пункта Таисии Павловой. Сейчас она выполняет ежедневно по 8 норм. С начала Отечественной войны средняя производительность труда токаря Батайского узла т. Подрезова составляет 650-700 процентов нормы, а недавно он достиг 1.630 процентов нормы. Бригада котельщиков т. Воробьёва Северо-Западного речного пароходства выполнила за 94 часа такую работу, на которую полагалось 240 часов.

Показать источник
Просмотров: 444

Комментарии к статье (0)

В представленой статье изложена точка зрения автора, ее написавшего, и не имеет никакого прямого отношения к точке зрения ведущего раздела. Данная информация представлена как исторические материалы. Мы не несем ответственность за поступки посетителей сайта после прочтения статьи. Данная статья получена из открытых источников и опубликована в информационных целях. В случае неосознанного нарушения авторских прав информация будет убрана после получения соответсвующей просьбы от авторов или издателей в письменном виде.

e-mail друга: Ваше имя:


< 2017 Сегодня < Июл >
ПнВтСрЧтПтСбВс
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      
Сотрудничество
Реклама на сайте




Реклама